İlk vaatlerden 30 yıl sonra, Quitara Nehri üzerindeki geçiş, Bocas del Opón köyü ve Santander'in güneyinde onlarca yıldır istikrarsız bir geçişe bağlı olan belediyeler için bir gerçeklik haline geldi. Yapının açılışı, kırsal bir koridorda bağlantının yeniden kurulmasına işaret ediyordu su baskını ve kalıcı altyapı eksikliği nedeniyle izole kalmıştı.
Operasyon 26 Ocak'ta Tolemaida Askeri Kalesi'nde başladı. Oradan 140 ton malzeme taşıyan 14 araç, 470 kilometreden fazla yol kat ederek şantiyeye ulaştı. Transfer üç gün sürdü ve modüler köprünün kurulması için gerekli bileşenler harekete geçirildi La Paz belediyesini geçen nehir kolu üzerinde.
Bir ay boyunca yağmurun ve artan nehir akışının ortasında 27 asker yapının montajını üstlendi. Arazi koşulları ve iklim değişiklikleri önceki çözümleri engellemişti. Bu kez sürekli çalışma, metal sistemin kurulumunun planlanan takvimi aksatmadan tamamlanmasına olanak sağladı.
Köprünün kurulumunda görev alan askeri mühendisler. Fotoğraf:Nezaket
Köprü, çift takviyeli iki ekstra ağır konfigürasyona ve 52 tona kadar taşıma kapasitesine sahip, 64 metre uzunluğundaki 3SBRIDGE modeline karşılık geliyor.. Modüler tasarımı, kargo araçlarının ve toplu taşımanın geçişini kolaylaştırarak dinamikleri değiştiriyor kaldırımlar ve belediye koltukları arasındaki hareketlilik.
La Paz belediye başkanı Cielo Díaz, bölgedeki etkiye atıfta bulunarak, “Bu köprünün kurulması ilerleme getirecek, çocuklarımızın eğitimini kolaylaştıracak, kakao, canlı hayvan ve muz ticaretini artıracak ve hasta insanların beş saate kadar yolculuklardan kaçınarak daha yüksek düzeyde sağlık hizmetlerine hızla erişmesine olanak tanıyacak” dedi.
Yetkililer, 25.000'den fazla kişinin doğrudan ve dolaylı fayda sağlayacağını tahmin ediyor. Bölge sakinleri en az 10 kişinin sınırı geçmeye çalışırken öldüğünü hatırlıyor nehir taşkın mevsiminde. “Bu yapı toplumlar için büyük bir refah gelişmesidir. Artık o nehirde can kaybının acısını yaşamayacağız” dedi bölge sakini Alis Cruz.
Köprü kuruldu. Fotoğraf:Nezaket
Projenin uygulanması Ulusal Afet Risk Yönetimi Birimi, Santander Hükümeti ve Ulusal Ordu arasındaki koordinasyonun sonucuydu. Kuruluşlar koridoru Landázuri, Vélez, Santa Helena del Opón ve La Paz'ı entegre etmek ve bu nüfuslar arasında kalıcı geçişi garanti altına almak için stratejik bir nokta olarak önceliklendirdi.
İşin teslimi ile birlikte yerel yönetimler, Askeri Mühendislere inşaata katılımlarından dolayı ödül verdi. Yapı, otuz yıl boyunca kesin bir çözüm bulunamayan bir bölgede, Quitara üzerindeki yeni araç geçişi olarak faaliyete geçiyor.
Haber Başyazısı
Bir yanıt yazın