Volvo XC70: Plug-in hibrit SUV Avrupa'ya geliyor

Volvo, plug-in hibrit pazarında şaşırtıcı derecede başarılı çünkü teknik olarak öne çıkmıyorlar. Volvo, XC60 ile XC90 arasında bir boşluk tespit etti ve bu boşluğu XC70 ile dolduruyor. Geçen yıl Çin pazarına sunuldu. Medyada çıkan çeşitli haberlere göre artık Avrupa'ya da gelecek.

Sistem gücü 234 ve 340 kW olan iki tahrik çeşidi planlanmaktadır. Yanmalı motor, 115 kW gücünde 1,5 litrelik benzinli bir motordur. Sistemin genel performansı elektrik motoru aracılığıyla düzenlenir. Temel modelde pil 21 kWh, daha pahalı versiyonda ise 40 kWh'dir; başlangıçta bunun brüt mü yoksa net mi olduğu belli değildi. Volvo, bataryanın sıfır kilometrelik elektrik menzilinden %80'e 23 dakikada şarj edilebileceğinin sözünü veriyor. Volvo'nun Çin basın web sitesindeki veriler, bu bilgilerin yalnızca daha büyük akü için geçerli olduğunu gösteriyor.

Nispeten hızlı yüklendi

Aşağıdakiler açıkça geçerlidir: Volvo şu ana kadar Çin versiyonunun teknik verilerini yalnızca resmi olarak sağladı. En azından bir yönde değişiklik bekliyoruz. Çünkü Çin'de XC70 yalnızca 7 kW'lık alternatif akımla şarj edilebiliyor. 11 kW'lık üç fazlı AC şarjı muhtemelen Avrupa pazarı için standart olacaktır. DC şarjı, versiyona bağlı olarak farklı hızlarda çalışır. Volvo, 21,2 kWh'lik küçük pilin, belirtilen sıfır kilometrelik elektrik menzilinden 39 dakikada %80'e kadar şarj edilebildiğini, bunun tamamen boşalmış bir pille aynı şey olmadığını yazıyor. Bu, geliştiricilerin aküde tampon olarak ne kadar dinlenme bıraktığına bağlı olarak ortalama 26 kW civarında bir şarj gücü gerektirecektir.

39,6 kWh'lik büyük batarya ile %80'inin 23 dakikada şarj edilmesi gerekiyor. Sonuç olarak bu penceredeki ortalama şarj gücünün 82 kW'ın biraz üzerinde olması bekleniyor. Azalan şarj eğrisini hesaba katarsanız, küçük akünün en az 50 kW'lık bir şarj noktasına ihtiyaç duyduğunu, büyük akünün ise muhtemelen en az 100 kW'a ihtiyaç duyacağını varsayabilirsiniz. WLTP'de henüz elektrik menzili hakkında bilgi yok.

XC60 yeni bir makyajla yenileniyor

Volvo başlangıçta fiyatlandırmadan veya satışların ne zaman başlayacağından bahsetmiyor. 4,82 m uzunluğuyla XC70, XC60 ile XC90 arasında konumlanıyor ve bu muhtemelen fiyatlara da yansıyor. XC60 PHEV şu anda resmi olarak 67.990 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor, XC90 ise 88.990 Euro'dan başlayan fiyatlarla sunuluyor. Yani XC70 için en az 75.000 Euro civarında bir fiyat bekleyebilirsiniz. 2017 yılından bu yana ikinci nesliyle piyasaya çıkan XC60'ın yeniden revize edilmesi gerekiyor. 2015'ten beri piyasada olan XC90 bunu zaten yaptı. 2019 ve 2024'te revize edildi ve 2030'a kadar sunulacak. Her ikisi de artık benzer büyüklükteki akülü elektrikli otomobillerle yurt içi rekabetle karşı karşıya. EX90 2024'ten beri satışta, EX60 ise 2026 yazında satışa sunulacak.

(mfz)