Ticaret risk altında: Hürmüz ablukası tehdit ediyor – petrol piyasası baskı altında

ABD ve İsrail'in İran'a yeniden saldırması, İran açıklarında nakliye açısından son derece önemli olan Hürmüz Boğazı'nın günlerce kapatılmasına yol açabilir. Dünya petrol ihracatının en önemli rotalarından biridir. Bu nedenle, boğazdaki nakliyede yaşanacak herhangi bir aksamanın petrol fiyatlarını etkilemesi muhtemel. Geçmişte İran misilleme olarak Hürmüz Boğazı'nı kapatmakla defalarca tehdit etmişti. Yakın zamanda İran Devrim Muhafızları'nın manevraları nedeniyle kısmen ve kısa süreliğine kapatıldı.

Boğaz Umman ile İran arasında yer almaktadır. Kuzeyde Basra Körfezi'ni güneyde Umman Körfezi ve Umman Denizi'ne bağlar. En dar noktası 33 kilometre genişliğindedir. Her iki yönde de gezilebilir geçitler yalnızca üç kilometre genişliğindedir. Merkezi nakliye kanalı, uluslararası bir nakliye rotası olarak kabul edilir.

İran'a yönelik saldırı ve sonuçlarına ilişkin canlı yayınımızı buradan takip edin

Dünya petrol tüketiminin yaklaşık beşte biri boğazdan taşınıyor. Analitik firması Vortexa'nın verilerine göre, geçen yıl boğazdan her gün ortalama 20 milyon varilden fazla ham petrol, kondensat ve yakıt geçti. OPEC üyeleri Suudi Arabistan, İran, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Kuveyt ve Irak, ham petrollerinin çoğunu Hürmüz Boğazı üzerinden ihraç ediyor. Ana müşteri Asya'dır. Dünyanın en büyük sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ihracatçılarından biri olan Katar, LNG'sinin neredeyse tamamını bu yolla gönderiyor. OPEC'in önde gelen üreticileri Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri, acil durum planları kapsamında son günlerde petrol ihracatlarını artırdı. Her iki ülke de boğazdan kaçınmak için alternatif yollar bulmaya çalıştı.

ABD Enerji Bilgi İdaresi'nin (EIA) geçen yıl haziran ayında açıkladığı verilere göre, iki ülkenin mevcut boru hatlarının kullanılmayan kapasitesi günlük 2,6 milyon varil civarında olabilir. ABD Donanması'nın Bahreyn merkezli Beşinci Filosu, bölgedeki ticari gemiciliği korumakla görevlendirildi.

1973 yılında Suudi Arabistan'ın başını çektiği petrol üreticisi Arap ülkeleri, Mısır'a karşı savaşta İsrail'in Batılı destekçilerine petrol ambargosu uyguladı. O dönemde Orta Doğu'dan gelen ham petrolün ana alıcısı Batılı ülkeler iken, bugün öncelikli olarak Asya'dır. ABD artık büyük bir üretici ve ihracatçı konumunda.

1980'den 1988'e kadar süren İran-Irak Savaşı sırasında her iki taraf da birbirinin ihracatını engellemeye çalıştı. Bu, “Tanker Savaşı” olarak bilinmeye başlandı.

Ocak 2012'de İran, ABD ve Avrupa yaptırımlarına misilleme olarak boğazı kapatmakla tehdit etti. Mayıs 2019'da Birleşik Arap Emirlikleri açıklarında Hürmüz Boğazı dışında iki Suudi Arabistan petrol tankeri de dahil olmak üzere dört gemi saldırıya uğradı. İkisi 2023'te, biri 2024'te olmak üzere üç gemiye İran tarafından boğazın içinde veya yakınında el konuldu. Bu eylemlerden bazıları ABD'nin İran bağlantılı tankerlere el koymasının ardından geldi.

Geçen yıl İran, ABD ve İsrail'in nükleer tesislerine saldırmasının ardından boğazı kapatmayı düşünmüştü.

Petrol üretiminde daha fazla artış düşünülüyor

İçeriden edinilen bilgilere göre OPEC+ petrol karteli, ABD-İsrail saldırıları nedeniyle petrol üretimini önceden planladığından daha fazla artırmayı düşünüyor. Müzakerelere aşina olan iki kişi Cumartesi günü Reuters haber ajansına söyledi. Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Cumartesi günü başlayan askeri saldırı nedeniyle olası teslimat başarısızlıkları beklentisiyle ihracatlarını zaten artırmıştı.

Bu Pazar günü yapılması planlanan toplantıda daha yüksek finansmana ilişkin bir karar alınabilir. Ancak içeriden biri, üretimin ne kadar artırılabileceğinin henüz tartışılmadığını söyledi. Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü'nün (OPEC) sekiz üye ülkesi ve müttefiklerinin toplantısının başlangıçta sadece ılımlı bir artış olması bekleniyordu. Delegelere göre, Nisan ayında üretimin günde 137.000 varil artması daha önceden muhtemeldi. Bunun amacı, özellikle ABD'deki yoğun seyahat sezonunun etkisiyle yaz aylarında artan talebi karşılamaktı.

Çatışma korkusu nedeniyle savaş çıkmadan önce petrol fiyatları zaten yükselmişti. Cuma günü Brent ham petrolünün fiyatı varil başına 73 dolara ulaşarak Temmuz 2025'ten bu yana en yüksek seviyesine ulaştı. İran, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü'nün (OPEC) üçüncü büyük üreticisi konumunda. Dünya petrol arzındaki payı yüzde 4,5 civarındadır.

Nisan ayında yapılacak bir artış, üretim artışlarındaki üç aylık duraklamaya son verecek. Ortadoğu'nun en büyük üretici ülkelerinin ihracatlarını şimdiden artırdığına dair işaretler de var. İki tüccar Cuma günü yaptığı açıklamada, BAE petrol üreticisi Abu Dhabi'nin Nisan ayında önemli Murban çeşidinden daha fazlasını ihraç etmesinin beklendiğini söyledi. İçeridekilere göre Suudi Arabistan, acil durum planının bir parçası olarak petrol üretimini ve ihracatını da artırdı. Bloomberg haber ajansı da bir delegeye dayanarak daha büyük bir artışın mümkün olduğunu bildirmişti.