Trenle ucuz: farklı biletleri birleştirin

Bir yetişkin, Brno'dan Žďár nad Sázavou'ya ekspres trenle yolculuk için 197 kron öderken, bir diğeri sadece 179 ve hatta üçüncüsü sadece 106 kron ödüyor. Bu bir matematik probleminin başlangıcı değil, demiryolunun gerçeği; eğer doğru yaparsanız sadece on kron tasarruf etmekle kalmıyorsunuz. Dört kişilik bir aile veya daha büyük bir grup için tasarruf oldukça önemlidir.

Bunun nedeni satın alınabilecek farklı bilet çeşitleridir. Bunlardan ilki, havayolu şirketi ne olursa olsun her yere sorunsuz seyahat etmek için kullanılabilen, ancak aynı zamanda en pahalı olan devlet bileti OneTicket'tir. Diğer bir seçenek ise České dráhy (ČD) veya RegioJet gibi bireysel taşıyıcıların biletleridir.

Kural olarak, en avantajlı biletler bireysel bölgesel toplu taşıma koordinatörlerinin biletleridir, yani Güney Moravya Bölgesi durumunda, kağıt versiyonunun bir kalemle “damgalanması” gereken, iyi bilinen IDS JMK biletleri.

Vysočina'da adı geçen Žďár nad Sázavou'dan Brno'ya seyahat edenlerin artık daha kolay bir seçeneği var. Güney Moravya'dan bilinen sarı bilet makineleri Žďár'da ve Nové Město na Moravá yakınlarında ortaya çıktı ve bu makineler, Güney Moravya bölgesindeki ulaşımı koordine eden Kordis şirketinden elektronik bilet satın almayı mümkün kılıyor. İnsanlar tek bir satın alma işlemiyle hem kendisi hem de Vysočina için bilet alıyor.

Tersi yönde, yani Güney Moravya'dan Vysočina'ya kadar insanlar bu bilet kombinasyonunu uzun süredir ya trendeki makineden ya da istasyondaki bilet gişesinden satın alabiliyorlardı. Kordis müdürü Jiří Horský, Brno'dan Jihlava'ya giden trenlerin kullandığı hat üzerindeki duraklardan söz ederek, “Třebíč, Vladislav ve Studenec'e başka doğrulayıcılar kurulacak” diyor.

Ancak istasyonun Křižanov'da ve ayrıca Vysočina'da tam olarak dahil edilmesi konusunda hala bir eksiklik var. Orada Güney Moravya biletini yolcu treniyle almak mümkün ancak ekspres trenle almak mümkün değil, bu da bazı yolcular için kafa karıştırıcı olabilir. Yüksek hızlı hatlarda bu durum tek istisnadır. Horský, “Geçici bir konu olacağı için bu konuyu açmadık bile” diyor.

Bu yılın Aralık ayının ortasında RegioJet, Vysočina üzerinden Brno'dan Prag'a giden ekspres trenlerde Çek Demiryollarının yerini alacak ve Horsky'ye göre bu trenler Ulaştırma Bakanlığı'nın talimatı üzerine artık Křižanov'da durmayacak.

Vysočina örneğinde, Güney Moravyalılar tek bir satın alma işlemiyle her iki bölgeyi de rahatça seyahat etme fırsatına sahipken, çevredeki diğer bölgeler için bu böyle çalışmıyor. Prostějov veya Svitavy gibi ilçe kasabalarına bu kadar rahat ve basit bir satın alma yoktur.

Kordis'in sözcüsü Květoslav Havlík şöyle açıklıyor: “Geçmişte, seyahat belgelerinin tanınmasının Březová nad Svitavou veya Nezamyslice gibi mantıksal aktarım noktalarına veya düğümlere genişletilmesiyle bölgelerin bağlantısı da sağlanıyordu. Doğrulayıcılar 2024'ten bu yana bunlara zaten kurulu durumdaydı.” Bölge kasabalarından yalnızca Uherské Hradiště Güney Moravya'ya bu şekilde “bağlıdır”.

Horsky'ye göre Vysočina vakasındaki mevcut olumlu durum, valilikler arasındaki tartışmanın sonucudur. Bu kombine biletlerin amacı yalnızca satın alma kolaylığı değil, her şeyden önce tasarruftur.

ČD alternatifler için diğer koşullara dikkat çekiyor

Ancak özellikle her bölge için iki bilet satın alarak diğer bölgeler için de Çek Demiryolları ücretlerinden tasarruf edebilirsiniz. Bahsi geçen Uherské Hradiště örneğinde, Brno'dan ČD biletleri 135 ila 175 krona mal olurken, bölgesel biletler 113 krona mal oluyor. Poseidon mobil uygulaması üzerinden satın alma durumunda ve Brno Šalinkarta ile birleştirildiğinde yolcu yalnızca 87 kron ödeyecek. Horsky, “Oldukça önemli bir fark var” diye doğruluyor. Ancak České Dráhy'nin Kordis'in fiyatlandırma politikasını nasıl gördüğü sorusunu tartışmak istemedi.

ČD sözcüsü Petr Šťáhlavský daha ucuz bölgesel biletler hakkında şöyle yorum yapıyor: “Bireysel IDS tarifelerinin kombinasyonu tamamen yolcunun seçimidir. Böyle bir durumda yolcunun daha uygun bir tarifeyi seçebileceği gerçeğine dikkat çekmek gerekir, ancak bu, taşıma sözleşmesinden kaynaklanan koşulların ayarlanması pahasına olur. Örneğin, geri ödemeler, tazminat veya alternatif ulaşımın sağlanması için farklı koşullar olabilir.” yorumunu yaptı.

Aynı zamanda ulusal taşıyıcılar fiyatları dinamik olarak değiştiriyor, bu nedenle sürüşten önce durumun kontrol edilmesi gerekiyor. Genel olarak Brno'dan diğer büyük şehirlere veya popüler destinasyonlara yolculuk ČD bileti ile daha avantajlıdır, bu durum Brno–Šumperk güzergahında da geçerlidir. Sonuçta, Vyškov'dan yolculuğun ČD ile Brno'dan daha pahalı olduğu gerçeğinden de anlaşılıyor. İnsanların Vyškov'dan Nezamyslice'ye Güney Moravya bileti ve ardından son varış noktasına bir “Olomou” bileti alması faydalı olacaktır.

Aynı zamanda bölgesel biletlerin tüm trenlerde geçerli olup olmadığına ya da herhangi bir ek koşulun olup olmadığına da dikkat etmeniz gerekiyor. Güney Moravya örneğinde, mesele sadece Křižanov'a giden ekspres trenle ilgili değil, insanlar IDS biletiyle Brno ile Břeclav arasındaki ekspres trene bile binemiyor. Bu şehirler arasında sefer yapan özel taşıyıcı RegioJet'in R50 ekspres trenleri için yolcuya özel koltuk da tahsis eden Poseidon uygulaması üzerinden bilet alınması gerekiyor. Bu trene koltuksuz binmelerine izin verilmiyor.