Bu modelin montaj hatlarına dahil edilmesi, özellikle ABD'nin katılımda kaydettiği düşüş nedeniyle ihracat rakamlarına şimdiden yansımaya başladı. İnegi'nin yıllık verilerine göre Kia, 2024 yılında ABD'ye 167.111 adet sevk etti ve bu, tüm ihracatının %81'ini temsil ediyordu.
Ancak şirketin 2025 yılında ABD'ye gönderdiği otomobil sayısı 142.337 adede ulaştı. %65 tüm ihracatının bir yüzde 16 puan düşüş Kuzeydeki komşu ülkeye bir önceki yıl ne yazıldığına ilişkin ise, İspanya, İngiltere ve Çek Cumhuriyeti gibi ülkeler de ilk kez Enstitü kayıtlarında yer almaya başladı.
Avustralya bir diğer önemli destinasyon oldu. 2024 yılına kadar Meksika'da üretilen Kia araçları bu enlemde yoktu ancak o yıl sedan gövdeli K4'ün üretilmeye başlanmasıyla Meksika üretimi de dünyanın o bölgesinde ilk adımlarını atmaya başladı. Firma, 2025 yılında Avustralya'ya 9.634 adet ihracat yapacak.
Çeşitlendirme stratejisinde K3Kia Río'nun yerini alan ve yine Nuevo León fabrikasında üretilen bir model, temel bir faktör oldu, çünkü bu model sayesinde Güney Koreli şirket, başta Latin Amerika olmak üzere diğer pazarlardaki varlığını da güçlendirmeyi başardı.
Birkaç yıl önce firmanın yılda 2.000'den az araç tahsis ettiği Kolombiya gibi durumlarda, son rakamlar “Meksika'da üretilen” 8.750 Kia aracının bu ülkeye geldiğini gösteriyor.
“K3, Orta ve Güney Amerika'nın tamamı için çok çekici bir ürün. K4 daha çok Avrupa veya Kuzey Amerika'ya yönelik; bu ülkelerde yarı kompakt araç segmentleri zaten çok küçük hale geldi, ancak K4 güçlü olmaya devam ediyor ve bu da bizim çok fazla ilgi kazandığımız yer.” yorumunu yapıyor.
Bir yanıt yazın