BMW'de büyük geri çağırma Başlangıç seviyesindeki yangın riski, üreticiyi yaklaşık 600.000 aracı geri çağırmaya zorluyor. BMW'nizin listede olup olmadığını kontrol edin.
Bu, Alman basınının büyük bir kısmının aktardığı ve otomotiv sektörünün en prestijli üreticilerinden birini ilgilendiren bir bilgi: BMW, yangın riskleri nedeniyle yüz binlerce aracı geri çağırmak zorunda kalıyor.
Otomobil grubunun AFP'ye yaptığı basın açıklamasında, “Ürün kontrolleri ve müşteri şikayetleri, tespit edilen araçlarda motor marş motorunun arızalanabileceğini gösterdi” ve bu da “en kötü durumda araç yangınına” yol açabilir.
Kfz-Betrieb dergisine göre, bilginin kaynağında teknik sorunun 575.000 araçla ilgili olduğu belirtiliyor ancak BMW'nin resmi açıklamasında bu rakamın teyit edilmesi istenmedi ve bunun “altı haneli bir sayı” olduğu belirtilmeyi tercih edildi.
16 model etkilendi
Bu kusurlu marş motoru önemsiz bir parça değildir. Ve ne yazık ki BMW için bu aynı zamanda çok sayıda yeni araca entegre edilen unsurlardan biridir. Bu liste marka tarafından onaylanıncaya kadar toplamda on altı tane olacak. Kfz-Betrieb'e göre şimdilik ilgili modeller şunlar olacak:
- BMW 2 Serisi Coupe (model kodu: G42),
- BMW 3 Serisi Sedan (G20),
- BMW 3 Serisi Touring (G21),
- BMW 3 Serisi (G28),
- BMW 4 Serisi Coupe (G22),
- BMW 4 Serisi Cabrio (G23),
- BMW 4 Serisi Gran Coupe (G26),
- BMW 5 Serisi Sedan (G30),
- BMW 5 Serisi Touring (G31),
- BMW 6 Serisi Gran Turismo (G32),
- BMW 7 Serisi Sedan (G11, G12),
- BMW X3 (G01),
- BMW X4 (G02),
- BMW X5 (G05),
- BMW X6 (G06)
- BMW Z4
Hala artabilecek bir sayı
Ancak hepsi bu kadar değil, çünkü zaten uzun olan bu listeye, markanın arızalı marş motoru değiştirilmek üzere bir BMW garajından geçen tüm araçlarını da eklememiz gerekecek. Ancak Alman üretici bu büyük geri çağırmayı gerçekleştirerek liderliği ele geçirmiş gibi görünüyor. Ve haklı olarak risk önemsiz değildir. BMW şöyle açıklıyor: “Kısa devreye” neden olabilecek şey, “çok sayıda çalıştırmadan sonra oluşan aşınma ve yıpranmadır”. BMW'ye göre “Bu, marş motorunda yerel aşırı ısınmaya neden olabilir” ve bu da “en kötü durumda aracın yangına yol açabilir”.
Bu nedenle üretici, müdahale edilmeden aracın terk edilmemesini önerir. “Potansiyel olarak etkilenen tüm araçlarda, marş motoru değiştirilmelidir” ve ayrıca bazı modellerdeki akü “yeni marş motoruna uyum sağlamak için” değiştirilmelidir. BMW bu geri çağırmanın şartlarını önümüzdeki saatlerde açıklayacak. Bu geri çağırma, 2024'ün sonundaki bir önceki sorundan iki yıldan kısa bir süre sonra gerçekleşti. Münih grubu, arızalı bir fren sisteminin tespit edilmesinin ardından 1,5 milyon aracı geri çağırmak zorunda kaldı.
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Bir yanıt yazın