Oldukça şaşırtıcı bir gelişmeyle Hyundai, ABD'de 2026 Kona Electric'i atlıyor. Koreli otomobil üreticisi, bayilerin mevcut stokları boşaltması nedeniyle mevcut nesil Kona EV'nin üretimini durdurdu.
Car and Driver'a yapılan açıklamada bir Hyundai temsilcisi, şu anda talebi karşılamak için “2025 model yılına ait yeterli stok” Kona EV'nin bulunduğunu söyledi.
Hyundai'nin Kona EV'ye ara vermesinin arkasında ne var?
Şirket ayrıca, montajın “bu Haziran ayında 2027 model yılı olarak devam etmesi planlandığından” duraklatmanın (en azından şimdilik) sadece bir mola olduğunu doğruladı.
Peki Hyundai'nin gerçekten müşteri talebini karşılayacak kadar Kona EV'si var mı? Satış noktasının alışveriş aracı yalnızca ülke çapında satışa sunulan 25 yeni Kona EV'nin ayrıntılarını alabiliyor ve bu da bu iddiayla çelişiyor. Peki medyadaki iyimser açıklamaların arkasında neler oluyor?
Azalan EV talebi buradaki suçlu gibi görünüyor. Kona Electric'in satışları, kısmen ABD hükümetinin 7.500 dolarlık federal EV vergi kredisinin kaldırılması ve kısmen de tüketicilerin hibritlere geçmesi nedeniyle 2024'ten 2025'e kadar %41 oranında düşmüş görünüyor.
Bu bir veda değil (henüz)
İthalat tarifeleri (otomobil üreticisinin EV'yi agresif bir şekilde fiyatlandırmasını engelleyen), Hyundai'nin Ioniq 5'iyle iç rekabet ve güncelliğini yitirmiş teknik özellikler (özellikle menzil ve şarj süresi) gibi diğer faktörler, mevcut üretimi duraklatma kararına katkıda bulunmuş olmalı.
İşin güzel tarafı, Hyundai Kona EV'nin kamuflajlı bir versiyonunun Güney Kore'de (Electrek aracılığıyla) görülmesi, isim plakasının önemli bir yeniden tasarımdan geçtiğini gösteriyor (ki bu, çağın mutlak ihtiyacı gibi görünüyor).
Dolayısıyla mevcut duraklama, iyileştirilmiş dış cephe, iç mekan ve güç aktarma organlarıyla yenilenmiş 2027 modeline hazırlanmak için gereken zamanı sağlayabilir.
Bir yanıt yazın