Trafik: eCall acil çağrı sistemi modern mobil teknolojiyle başlıyor

Motorlu araçlara yönelik otomatik acil çağrı sistemi eCall, modern cep telefonu teknolojisine dönüştürülüyor. Alman mobil ağ operatörleri Vodafone, Deutsche Telekom ve O2 Telefónica, ağlarında yeni acil çağrı sistemi “Yeni Nesil Acil Çağrı”yı (NG eCall) başlattı.

Acil çağrı sisteminin yeni versiyonu artık 40 yıllık hücresel teknoloji 2G'yi (GSM) temel almıyor, bunun yerine mevcut 4G (LTE) standartlarını ve gelecekte beşinci nesil hücresel iletişim 5G'yi kullanıyor.

eCall sistemi, Avrupa çapında, motorlu araçlarda kullanılan otomatik bir acil çağrı sistemidir ve temel amacı, bir kaza ile acil servislerin gelmesi arasındaki süreyi büyük ölçüde kısaltmaktır. 31 Mart 2018'den bu yana AB'de yeni tescil edilen tüm araç modeli serileri için zorunlu olmuştur.

Kaza durumunda otomatik acil çağrı

Araçtaki sensörler ciddi bir darbe algılarsa (örneğin hava yastıkları veya kemer gerdiriciler tetiklenirse) eCall sistemi otomatik olarak etkinleşir. Ancak park çarpışmalarında hiçbir şey olmuyor. Acil durum çağrısı, sürücünün bilinci yerinde olmasa bile çalışır.

Ayrıca, örneğin araçtaki bir kişinin kalp krizi geçirmesi veya yolcuların ciddi bir kazaya tanık olması durumunda, tavan konsolundaki bir SOS düğmesi kullanılarak manuel olarak da tetiklenebiliyor.

Eski sistem son derece sınırlıydı ve yalnızca 140 baytlık küçük bir veri paketi gönderebiliyordu. NG eCall bu kısıtlamayı kaldırır. Gelecekte, yalnızca konum ve zaman değil, aynı zamanda hangi sensörlerin tetiklendiği veya çarpışma hızının ne olduğu gibi çok daha ayrıntılı bilgiler de dahil olmak üzere daha kapsamlı kaza verileri iletilebilecek.

Bir kazada her saniye önemlidir

NG eCall ayrıca daha hızlı bağlantı kurulumu da sunar: 2G ağının çalması genellikle birkaç saniye sürerken, 4G/5G üzerinden bağlantı neredeyse anında gerçekleşir.

AB Komisyonu, eCall'ın, kurtarma görevlilerinin kaza mahalline ulaşmalarının, sanki geleneksel yöntemler kullanılarak uyarılmışlar gibi, yalnızca yarısı kadar sürdüğünü tahmin ediyor. Çoğu araba bu sistemle donatıldığında, AB her yıl yaklaşık 2.500 daha az trafik kazası ölümü bekliyor.

“Tüketiciler için artırılmış güvenlik”

o2 Telefónica Teknoloji ve Ticari Müşteriler Başkanı Mallik Rao, yeni araç acil durum çağrısının başlatılmasının bu ülkede yollarda olan tüketiciler için bir güvenlik kazanımı olduğunu söyledi. Vodafone Ağ Geliştirme Müdürü Marc Hölzer şunları vurguladı: “Gelecekte, kurtarma ekipleri kaza olaylarıyla ilgili kapsamlı bir genel bakışa eskisinden daha hızlı ulaşacak ve kurtarma tedbirlerini çok daha hedefe yönelik bir şekilde başlatabilecekler.” Telekom Deutschland teknoloji sorumlusu Alexander Jenbar, “Acil bir durumda mobil ağlar müşterilerinin yanındadır” dedi.

Dördüncü Alman mobil şebeke operatörü 1&1, henüz herhangi bir otomobil üreticisiyle filo SIM kartları için bir sözleşmesi bulunmadığından yeni acil çağrı sistemini henüz sunmayacak. “Uygun ortaklıklar ortaya çıkar çıkmaz 1&1, NG eCall'ı da uygulayacak.”

Mevcut eCall sistemi, hâlâ eski hücresel teknolojiyle donatılmış araçları desteklemek üzere çalışmaya devam edecek.