Concorde, Dünyanın dönüşünden daha hızlı uçan süpersonik uçak Yolcuların pencerelerden gezegenin kıvrımını hayranlıkla izlemelerine olanak sağlayan bu hafta, İlk ticari uçuşun 50. yılı.
Yıllar süren testlerden sonra, 21 Ocak 1976 İki Concordes yolcularla birlikte havalandı. bir tanesi British Airways'ta çalışıyor Londra-Heathrow'dan Bahreyn'e yolculuk yaptı; ikincisi ise Air France'dan ve Dakar'da bir mola vererek Paris'ten Rio de Janeiro'ya giden rotayı kat etti.
Concorde bir uçaktı 100 yolcu kapasitesi Ve ses hızını aştı çünkü Mach 2.04 (saatte 2.180 kilometre) hızla uçuyordu.
Bu uçakla bir yolcu Paris'ten saat 10.30'da ayrılıp yerel saatle 8.15'te New York'a vararak zaman kazanabiliyordu. Kayıtlara göre, en hızlı transatlantik yolculuk 7 Şubat 1996'ydı; Londra'dan New York'a olan yolculuk sadece 2 saat 52 dakika 59 saniyede tamamlandı. Şu anda bu yolculuk yaklaşık yedi saat sürüyor.
Concorde'daki uçuşlar yalnızca hızlarıyla ayırt edilmiyordu. Ayrıca gemideki hizmet süpersonik tutkusunu yansıtıyordu. şampanya ve narin taze Périgord trüf mantarı kreasyonları Lenôtre imzalı” sözlerine Air France'dan dikkat çekerek şunları ekliyorlar: “Her ayrıntı lüks bir seyahat deneyimine katkıda bulundu. Dar kabin, prestij havacılığının altın çağını ultra modern bir şekilde çağrıştırdı.”
Bu teknik başarının tarihi 2003'te sona erdi: üç yıl önce, 25 Temmuz 2000'de, Charles de Gaulle havaalanında kaza Kalkış pistinde bulunan ve başka bir uçağa ait olan titanyum parçasının tekerleğinin patlaması sonucu meydana gelen olayda 113 kişi hayatını kaybetti.
Concorde'daki uçuşlar derhal durduruldu 2001'de yeniden başladılartekerleklerde değişiklikler yapıldı, ancak sonu yazıldı. 2003 yılında Concorde uçmayı bıraktı.
Kazaya başka faktörler de eklendi: büyük işletme ve bakım maliyetleri sürdürülebilirlik konusunda endişelenmeye başlayan bir dünyada. Uçak biletleri de bu yüksek maliyetleri tekrarladı: 2000 yılında Paris ile New York arasındaki gidiş-dönüş için 8.000 avro ödeniyordu (bugün bu rakam 11.500 avroydu).
Eylül 2001'de New York'taki İkiz Kulelere düzenlenen saldırılar da toplumda oluşan korku nedeniyle Concorde'un hayatını baltaladı.
“Biri vardı Yolcu sayısında azalma ve bu tip uçakların uçuşta tutulmasına olan ilginin azalması“dedi Fransa'nın Paris kentindeki Hava ve Uzay Müzesi'ndeki uçak koleksiyonunun küratörü Marion Weckerle.
Air France, havayolu endüstrisindeki bu ikonik mirasa ve yenilikçiliğin sembolüne bir saygı duruşu olarak, özel ürün koleksiyonu bu satışa çıkacak Şubat 2026'dan itibarenuçak modelleri, ipek eşarplar, şallar, defterler, anahtarlıklar ve bazı özel ve sınırlı ürünler (shopping.airfrance.com'da) gibi.
Buna ek olarak, Concorde'un geçmişinin izini süren (YouTube kanalında mevcut) özel bir belgesel yayınladı; bu belgeselde “Concorde'un çalışır durumda tutulmasına katkıda bulunan işbirlikçilerin ifadeleri” yer alıyor. Oiseau BlancAir France-KLM Grubu CEO'su ve Air France başkanı Benjamin Smith'in de katılımıyla.”
Bir yanıt yazın