Kasım ayında hizmete giren Fujian, 80.000 tonun üzerindeki deplasmanıyla dünyanın en büyük konvansiyonel motorlu savaş gemisidir. Bununla birlikte, Shipborne Weapons – Defence Review adlı ticari dergi, South China Morning Post'un bildirdiği gibi, belirli performans sınırlamalarının yalnızca nükleer tahrikle aşılabileceğini savunuyor.
Eleştirinin odağı elektromanyetik mancınıklara sahip ekipmanlardır. Fujian, bu teknolojiye sahip ilk Amerikan olmayan gemi olmasına rağmen, bu türden yalnızca iki fırlatıcıya sahiptir. ABD Gerald R. Ford sınıfı taşıyıcıların üç mancınığı vardır ve bu da fırlatma döngülerini daha verimli hale getirir.
Elektromanyetik mancınıklar enerji tüketiyor
Elektromanyetik mancınıklar, kısa ama güçlü bir enerji patlamasıyla uçağı hızlandırır. Bu elektrik enerjisinin araç üzerindeki elektrik sisteminden tampon sistemlere şarj edilmesi gerekmektedir. Geleneksel itiş gücünde bu, hızlı bir şekilde art arda çalıştırma sayısını sınırlar.
Uzman dergi, modern radar sistemlerinin, sensörlerin ve lazer gibi geleceğin yüksek enerjili silahlarının da çok büyük miktarda elektriğe ihtiyaç duyacağını açıklıyor. Geleneksel türbinler limitlerine ulaşırken, bir nükleer reaktör bu gücü sürekli ve istikrarlı bir şekilde sağlayabilir.
Sıralama oranı olarak adlandırılan, birim zaman başına kalkış ve iniş sayısı, yapısal olarak yalnızca iki mancınık ve Fujian'daki sınırlı enerji kaynağının birleşimiyle sınırlıdır. Ancak çatışma durumlarında önemli olan, kısa sürede çok sayıda görevi uçurabilme yeteneğidir.
Nükleer halefinin kanıtları artıyor
Middlebury Uluslararası Çalışmalar Enstitüsü'nün analizine göre, uydu görüntüleri Sichuan eyaletinde karada konuşlu bir prototip reaktörün inşasını gösteriyor. Uzmanlar projeyi büyük bir yüzey savaş gemisi reaktörüne yönelik bir test tesisi olarak tanımlıyor.
Çin Donanması siyasi komiseri Yuan Huazhi, Mart 2024'te dördüncü bir uçak gemisinin inşaatının başladığını doğruladı. Nükleer tahrik hakkında soru sorulduğunda bunun “yakında açıklanacağını” söyledi.
Nükleer bir taşıyıcı, Çin'i, nükleer güçle çalışan uçak gemilerine sahip olan seçkin ülkeler kulübüne ekleyecektir; şu ana kadar yalnızca ABD ve Fransa dahil edilmiştir. Bu tür gemiler, yakıt depolamadan neredeyse süresiz olarak çalışabilir ve yalnızca erzak ve jet yakıtıyla sınırlıdır.

Bir yanıt yazın