YENİ DELHİ: Hindistan'ın havacılık düzenleyicisi Cumartesi günü rekor bir para cezası verdi ₹Havayolu, Aralık ayında 300.000'den fazla yolcunun mahsur kalmasına neden olan operasyonel çöküşün, havayolunun agresif maliyet düşürme yoluyla mürettebat ve uçak kullanımını maksimuma çıkarmaya yönelik “kapsamlı odağının” sorumlu olduğunu ortaya çıkardıktan sonra, IndiGo Rs 22,2 crore para cezasına çarptırıldı ve baş işletme görevlisi de dahil olmak üzere altı üst düzey yöneticiyi uyardı.
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün (SHGM) dört üyeli soruşturma komitesi, krize “operasyonların aşırı optimizasyonu, yetersiz mevzuat hazırlığı, sistem yazılım desteğindeki eksiklikler ve yönetim yapısı ile operasyonel kontroldeki eksikliklerin” yol açtığı sonucuna vardı ve bu da geçen yıl 3-5 Aralık tarihleri arasında 2.507 uçuşun iptal edilmesine ve 1.852 uçuşun ertelenmesine neden oldu.
Bulgular, pilot birliklerinin ve havacılık uzmanlarının, IndiGo'nun minimum operasyonel tamponlarla maksimum mürettebat ve uçak kullanımı arayışının, özellikle daha katı mürettebat dinlenme kurallarının (FDTL) yürürlüğe girmesinden iki yıldan fazla bir süre önce duyurulması nedeniyle şirketin önleyebileceği bir krize yol açtığı yönündeki uyarılarını doğruluyor.
Hükümetten yapılan açıklamaya göre komite, “Mürettebat planları, ölü pozisyon, kuyruk takasları, uzatılmış görev düzenleri ve minimum kurtarma marjlarına daha fazla vurgu yapılarak görev saatlerini maksimuma çıkarmak üzere tasarlandı. Bu yaklaşım kadro bütünlüğünü tehlikeye attı ve operasyonel esnekliği olumsuz etkiledi.” dedi.
Sivil Havacılık Bakanlığı'na sunulan soruşturma raporunda, havayolu yönetiminin “planlama eksikliklerini yeterince tespit edemediği, yeterli operasyonel tamponu koruyamadığı ve revize edilen uçuş görev süresi sınırlama hükümlerini etkili bir şekilde uygulayamadığı” ve bunun “yaygın uçuş gecikmelerine ve büyük ölçekli iptallere” yol açtığı belirtildi.
Düzenleyici kurum, Operasyon Direktörü Isidre Porqueras Orea da dahil olmak üzere altı üst düzey yöneticiyi uyardı ve Operasyon Kontrol Merkezi'nden sorumlu kıdemli başkan yardımcısının operasyonel sorumluluktan alınmasını ve sorumlu herhangi bir pozisyondan men edilmesini emretti; İcra Kurulu Başkanı Pieter Elbers ise yetersiz denetim nedeniyle resmi bir uyarı aldı.
Havayolu ayrıca bir depozito talep etti ₹Havayolu operasyonlarında gerekli düzeltmeleri yaptığında iade edilecek 50 Crore banka garantisi.
IndiGo'nun yönetim kurulu Cumartesi günü kısa bir açıklama yaparak “emirleri tam olarak yerine getirmeye kararlı olduğunu” ve “mantıklı ve zamanında uygun önlemleri alacağını” belirtti. Havayolu, “kesintiden bu yana, havayolunun bu olaylardan 19 yılı aşkın kusursuz geçmiş performansıyla daha güçlü çıkmasını sağlamak için IndiGo'daki iç süreçlerin sağlamlığı ve esnekliğine ilişkin derinlemesine bir incelemenin sürdüğünü” söyledi.
Hindistan iç pazarının %60'ını kontrol eden ve günde 2.000'den fazla uçuş gerçekleştiren havayoluna, operasyonlarını kısıtlaması ve iki haftada bir uyumluluk raporları sunması emredildi.
Hindistan havacılık sektöründe benzeri görülmemiş bir ceza olmasına rağmen, cezanın yalnızca %0,31'i kadardır. ₹Havayolu, Mart 2025'te sona eren mali yılda 7.263 crore net kar elde etti. Havacılık uzmanları bunu, yılda milyarlarca dolar kar elde eden bir havayolunun bileğine atılan bir tokata benzetti.
“SHGM tazminattan bahsediyor ama ₹IndiGo büyüklüğündeki bir havayolu şirketi için ₹22 crore'lik ceza ihmal edilebilir. Bu yaklaşık 20 pilot çalıştırmanın maliyetine eşdeğer, bu da havayolu için kesinlikle hiçbir şey ifade etmiyor” dedi Martin Consultancy'den Mark Martin.
İsminin gizli kalmasını isteyen eski bir üst düzey bürokrat ve görevdeki bir hükümet yetkilisi, cezanın hafif olduğu konusunda hemfikirdi. Eski yetkili, “Cezanın büyüklüğü, birçok yolcunun karşılaştığı sorunların hakkını vermiyor” dedi.
İsmini vermek istemeyen bir yetkiliye göre havayolunun FDTL kurallarından muafiyeti 10 Şubat'tan sonra uzatılmayacak.
FDTL kuralları, haftalık dinlenme sürelerinin 36 saatten 48 saate çıkarılması, genişletilmiş gece görevi tanımları ve gece inişlerine ilişkin önceki altı saatten haftada iki saate kadar olan kısıtlamalar da dahil olmak üzere pilot görev saatleri ve zorunlu dinlenme süreleri üzerinde daha katı kısıtlamalar içeriyor.
SHGM bu hususa ilişkin yorum taleplerine yanıt vermedi.
Düzenleyici, Operasyon Kontrol Merkezi Kıdemli Başkan Yardımcısı Jason Herter'in operasyonel sorumluluktan alınmasını ve “sistemik planlamadaki başarısızlık ve revize edilmiş FDTL düzenlemelerinin zamanında uygulanmasındaki başarısızlık” nedeniyle herhangi bir sorumluluk pozisyonundan men edilmesini emretti. Uçuş operasyonlarından sorumlu başkan yardımcısı, mürettebat kaynak planlamasından sorumlu başkan yardımcısı ve uçuş operasyonları direktörüne de uyarılarda bulunuldu.
IndiGo'ya “iç soruşturma kapsamında belirlenen diğer tüm çalışanlara karşı uygun önlemleri alması ve SHGM'ye bir uyumluluk raporu sunması” talimatı verildi.
SHGM, bakanlığın talimatıyla aynı zamanda “SHGM içindeki sistemik iyileştirmeleri tespit etmek ve uygulamak için” bir iç soruşturma başlattığını söyledi; bu, düzenleyici gözetimdeki başarısızlıkların krize katkıda bulunduğunun ender görülen bir kabulüdür.
Cezaları kaydedin
₹22,2 crore ceza şunları içerir: ₹Altı sistemik ihlal için 1,80 crore ve ₹5 Aralık'tan 10 Şubat'a kadar yorgunluk kurallarına sürekli uyulmaması nedeniyle 20,40 crore. Altı ihlalin her biri ilgi çekici ₹30 lakh rupi tutarındaki cezalar şunları içerir: yeterli tampon marjları ile FDTL uyumluluk sistemlerinin kurulmaması ve etkili bir şekilde uygulanamaması; ticari ihtiyaçlar ile mürettebatın etkinliği arasında denge kuramama; Operasyon personelinin sorumluluklarını belirleyen talimatlara uyulmaması; operasyonel kontrolün uygunsuz şekilde devredilmesi; Sorumlu yönetimin SHGM standartlarını sağlamadaki başarısızlığı; ve görevlerini yeterli güvenlik standartları anlayışıyla yerine getirmeyen görevliler.
Düzenleyici, uyumsuzluk nedeniyle devam eden cezayı uyguladı ₹Havayoluna kriz sırasında muafiyet tanınan gece hizmeti operasyonlarını kısıtlayan hükümlerin ihlal edildiği gerekçesiyle 68 gün boyunca günde 30 lakh.
SHGM, cezaya ek olarak IndiGo'yu aşağıdakilere yönlendirdi: ₹Düzenleyicinin 'IndiGo Sistemik Reform Güvence Programı' olarak adlandırdığı sistem kapsamında 50 Crore banka garantisi; aşamalı sürüm, liderlik ve yönetişim, insan kaynakları planlaması, dijital sistemler ve yönetim kurulu düzeyinde denetim alanlarındaki reformların doğrulanmış uygulamasına sıkı sıkıya bağlı.
Banka teminatı dilimler halinde serbest bırakılacak – ₹Üç ay içinde liderlik reformlarının onaylanmasıyla 10 crore, ₹Altı aylık bir süre boyunca işgücü planlaması iyileştirmelerine sürekli uyum için 15 crore, ₹Dokuz ay içinde dijital sistem yükseltmelerinin yapılacağı varsayılarak 15 crore ve ₹9 ila 15 aylık bir süre boyunca altı aylık sürekli bağlılığın ardından 10 crore.
IndiGo, “emirleri tam olarak dikkate almaya kararlı olduklarını” ve “uygun adımları makul ve zamanında atacaklarını” söyledi. Havayolu, “havayolunun bu olaylardan 19 yılı aşkın kusursuz geçmiş performansıyla daha güçlü çıkmasını sağlamak için” kesintiden bu yana süreçlerinin dahili bir incelemesinin sürdüğünü söyledi.
Bir yanıt yazın