Bugünden (Perşembe) itibaren Roma'nın merkezinde yalnızca maksimum 30 km/saat hızla dolaşmak mümkün olacak. Yeni hız sınırı esas olarak İtalyan başkentinin tarihi merkezinde ve aynı zamanda şehir merkezindeki bazı geniş arterlerde de geçerli olacak. Daha önce sınır, merkezdeki caddelerin yarısından biraz azını etkiliyordu.
Duyurudan sonra devamını okuyun
Hedef olarak “Sıfır yol mağduru” “ideolojik bir karar değil”
Tedbirin temel amacı trafik kazalarını azaltmak ve trafikte ölenlerin sayısını sıfıra indirmek. Trafik dairesi başkanı Eugenio Patanè, birçok çalışmanın hızı saatte 30 kilometreye düşürmenin kaza tehlikesini ve ciddiyetini azalttığını gösterdiğini belirtti. Patanè, “Dolayısıyla bu ideolojik bir karar değil” diye açıkladı.
Ayrıca, muhtemelen yeni konseptler gerektiren, şehri yürüyerek keşfeden turist akınına bağlı olarak son yıllarda yaya sayısı da arttı. “En güçlü ve en savunmasız yol kullanıcısı arasındaki hız farkını azaltmak bizim görevimiz. Bu şekilde ölüm riskini azaltıyoruz” dedi.
En yoğun şehirlerden biri
Roma Today portalının raporuna göre Ebedi Şehir, dünyanın en yoğun 17. şehridir. Birçok bölgede, özellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde yollar aşırı kalabalık oluyor. “Roma Today” tarafından yapılan bir araştırmaya göre, geçen yıl Romalılar ortalama 76 saatini trafik sıkışıklığında geçirdi.
Bologna öncülük etti
Duyurudan sonra devamını okuyun
Bologna, 2024 yılından itibaren şehir sokaklarında 30 km/saat hız sınırına sahip olan ilk büyük İtalyan şehri oldu. Emilia-Romagna şehrinin otoyolları bu kuralın dışında tutuluyor. Düzenlemenin ilk yılının sonuçları şunu gösteriyor: 2024'te Bologna sokaklarında tek bir yaya ölmedi.
Ulaştırma politikası konusu hakkında daha fazla bilgi
(fpi)
Bir yanıt yazın