Tarife savaşı Çin'den Kaliforniya'ya nakliyeyi daraltıyor
Haberler kıdemli ulusal muhabiri William La Jeunesse, en son tarife savaşının denizcilik endüstrisini ve Kaliforniya'daki büyük limanları nasıl etkilediğini bildirmek için 'Amerika'nın Haber Odası'na katıldı.
YENİArtık Haberler yazılarını dinleyebilirsiniz!
Ülkenin dört bir yanındaki aileler Noel'i kutlamaya hazırlanırken suçlular Grinch oynamakla meşguldü. Noel arifesinde, Illinois ve Minnesota'daki Costco depolarına gönderilen 400.000 dolarlık canlı ıstakoz sevkiyatı Massachusetts'te alındıktan sonra ortadan kayboldu. Meşru bir kamyon taşımacılığı şirketi gibi davranan hırsızlar, kamyonun GPS'ini devre dışı bıraktı ve yükle birlikte ortadan kayboldu; bu, hesaplanmış bir kargo hırsızlığı eylemi olup şu anda FBI tarafından soruşturulmaktadır.
Kulağa ne kadar küstahça gelse de bu tek seferlik bir soygun değildi. Hırsızlar kısa süre önce sahte taşıyıcı kimlikleri, sahte e-postalar ve manipüle edilmiş izleme sistemleri kullanarak, yükü başka yöne çekmek için 24.000 şişe Guy Fieri ve Sammy Hagar'ın Santo Tequila'sını (değeri 1 milyon dolardan fazla) taşıyan iki kamyon dolusu kaçtı. Bu yüksek profilli soygunlar, ABD tedarik zincirini ele geçirmek için dijital platformlardan, çalıntı kimliklerden ve sahte kimlik bilgilerinden yararlanan organize hırsızlık gruplarının yol açtığı ülke çapındaki bir salgının belirtileridir. Kargo hırsızlığı artık kamyon taşımacılığı sektörüne yılda 6,6 milyar dolara, yani günlük 18 milyon dolardan fazlaya mal oluyor. Bu kayıplar daha yüksek sigorta primlerine, maliyetli güvenlik yatırımlarına ve operasyonel aksaklıklara dönüşüyor. Çalınan yükün neredeyse dörtte üçü hiçbir zaman kurtarılamadığı için, tüketiciler sonuçta bedeli kasada ödüyor.
Onlarca yıldır olduğu gibi, haydutlar hala traktör römorklarını takip ediyor ve dinlenme alanında veya trafik ışıklarında durdurulduklarında saldırıyor. Ancak genellikle hayali teslim alma ve kimlik dolandırıcılığı gibi ayrıntılı teknikleri içeren kamyon taşımacılığını hedef alan stratejik hırsızlık, 2022'den bu yana %1.500 oranında arttı. Tedarik zincirinin hızlı dijitalleşmesi, organize hırsızlık gruplarının uzaktan yük çalmak için yararlandığı siber güvenlik açıklarını ortaya çıkardı.
AMERİKAN KAMYONCULUK SEKTÖRÜ, ÇEVRİMİÇİ KARGO HIRSIZLIĞI ARTIRKEN MİLLETVEKİLİLERİ HAREKETE GEÇMEYE ÇAĞRIYOR
Taşımacılık güvenliği firması CargoNet'e göre, 2024 yılında hırsızlıkların en büyük payını yiyecek ve içecekler alırken, 2025 yılında et ve içecek yüklerinde dramatik artışlar yaşandı. Suçlular bu ürünleri yeniden satılması kolay ve takip edilmesi zor olduğu için tercih ediyor. Kırık bir mühür tüm yükün bozulmasına neden olabilir ve çabuk bozulan mallar nadiren kolluk kuvvetlerinin hızlı müdahalesini tetikleyebilir.
FOX HABERİN DİĞER GÖRÜŞLERİ İÇİN TIKLAYIN
Bunun etkisi yüksek fiyatların ötesine uzanıyor. Ülke çapındaki perakendeciler mağazalarını kapatacaklarını duyururken, yöneticiler ısrarlı hırsızlığın da buna katkıda bulunan bir faktör olduğunu belirtti. Mağazalar kapılarını kapattığında topluluklar marketlere, eczanelere ve temel hizmetlere erişimi kaybedebilir, gıda çölleri derinleşebilir ve ekonomik sıkıntılar yaşanabilir. Bu seçim yılında seçmenlerin aklında en önemli konu market fiyatları olduğundan, yasa koyucuların bu sorunla doğrudan yüzleşmesi gerekiyor.
Bu nedenle Temsilciler Meclisi Yargı Komitesinin, kolluk kuvvetlerine organize kargo hırsızlığını soruşturmak ve kovuşturmak, raporlamayı iyileştirmek ve kamu-özel sektör ortaklıklarını güçlendirmek için gerekli araçları nihayet sağlayacak olan Organize Perakende Suçlarla Mücadele Yasasını (CORCA) geliştirmesi konusunda cesaretlendirildik. Açık bir federal yargı yetkisi, gerçek zamanlı veri paylaşımı veya koordinasyonu olmayan kolluk kuvvetleri şu anda bu suçlularla tek eli arkadan bağlı olarak mücadele ediyor. CORCA bunların hepsini değiştirecek.
FOX HABER UYGULAMASINI İNDİRMEK İÇİN TIKLAYIN
Ancak komite oyu yeterli değil. Tüketicilerin, kamyon şoförlerinin ve Amerikan işletmelerinin, market fiyatlarının zaten hane bütçelerini zorladığı bir dönemde daha iyi korunması için CORCA'nın artık Temsilciler Meclisi ve Senato'dan tam olarak geçmesi ve yasalaşması gerekiyor.
Kongre harekete geçemezse bir sonraki manşet sadece kaybolan ıstakozlar ya da çalınan tekilayla ilgili olmayacak. Bu, daha yüksek fiyatlar ve Amerikalı aileler için artan güvensizlikle ilgili olacak. Milletvekillerinin tedarik zincirimizi, işlerimizi ve Amerikalı tüketiciyi savunmak için harekete geçtiği anın bu olduğundan emin olalım.

Bir yanıt yazın