Almanya'daki büyük iflaslar neredeyse dörtte bir oranında arttı – 2026'da trendde bir değişiklik yok

Yapılan bir araştırmaya göre Almanya'da geçen yıl büyük şirket iflaslarının sayısı yüzde 25 civarında artarak 471'e yükseldi. Yönetim danışmanlığı Falkensteg'in Perşembe günü yayınladığı analizden de anlaşılacağı üzere, yıllık cirosu on milyon Euro'nun üzerinde olan şirketler etkilendi. Araştırma yazarı ve Falkensteg ortağı Jonas Eckhardt, “Alman ekonomisi artık sadece baş ağrısıyla mücadele etmiyor, ateşi de çıktı” dedi. 2021'deki korona salgını sonrasındaki en düşük noktadan bu yana büyük iflasların sayısı neredeyse üç katına çıktı.

Uzmanlar önümüzdeki yıl için de trendin tersine dönmesini beklemiyor. Falkensteg, 2026'da büyük iflasların yüzde 10 ila 20 artarak yaklaşık 530 vakaya çıkmasını bekliyor. Özellikle imalat sanayinin baskı altında kalması muhtemel. Raporda, “Alman ekonomisinin 2026'da yeniden ayağa kalkması yavaş olacak çünkü giderek artan rekabet kaybı, vasıflı işçi sıkıntısı, aşırı bürokrasi ve yatırımların durması gibi yapısal frenler üst üste geliyor” denildi.

Aşırı kapasitenin ve düşen marjların iş modelini etkilediği ve dönüşümü daha da zorlaştırdığı imalat sektörü özellikle etkilenmektedir. Çin'in Şubat ayında beklenen ve teknolojik bağımsızlığı hedefleyen yeni beş yıllık planının, makine mühendisliği ve otomotiv endüstrisi gibi önemli Alman sektörleri üzerindeki rekabet baskısını daha da artırması bekleniyor.

Çalışma, artan iflasların nedenleri olarak otomotiv ve makine mühendisliği sektörlerindeki yapısal krizlerin, devam eden tüketici kısıtlamalarının ve jeopolitik belirsizliğin bir karışımını gösteriyor. Eckhardt, “Birçok orta ölçekli şirket için bu artık ekonomide bir gerileme değil, bir hayatta kalma meselesidir” diye uyardı. “Döngüsel gerileme yapısal bir çöküşe doğru gelişiyor.” Hükümetin altyapı programlarından kaynaklanan etkiler şu ana kadar neredeyse hiç fark edilmedi.

Metal eşya üreticileri özellikle 2025 yılında etkilendi ve otomotiv tedarikçileri ilk kez 65 vakayla olumsuz sıralamanın zirvesinde yer aldı. Bu da yüzde 35'in üzerinde bir artışa karşılık geliyor. Otomotiv tedarikçileri arasındaki iflasların sayısı 59 vaka gibi yüksek bir seviyede kaldı. ‌Araştırmaya göre elektrik mühendisliği şirketleri neredeyse yüzde 77 artışla 53 vakayla en güçlü artışı kaydetti. Tüketici sektöründe karışık bir tablo ortaya çıktı: Perakendede iflaslar yüzde 10 civarında düşerken, gıda ve tüketim malları imalatçılarında yüzde 30 civarında arttı.