Pune: Şehir trafik polisi, Kasım 2025'te çekme sözleşmesinin sona ermesinin ardından şehir genelinde çekici araç bulunmadığı için şehir genelinde yasa dışı park edilmiş araçlara karşı önlem alma konusunda büyük zorluklarla karşı karşıya. Sözleşme henüz yenilenmediği için otoritenin merkezi bir uygulama mekanizması yok, bu da özellikle yoğun saatlerde ve büyük halk hareketleri sırasında park edilmeyen bölgeleri temizleme ve trafik sıkışıklığını azaltma yeteneğini önemli ölçüde etkiliyor.
Sözleşmenin Kasım ayında sona ermesi ve yenileme sürecinin başlamasının ardından belediye seçimleri davranış kuralları yürürlüğe girdi ve bakanlığı çekici araçsız bıraktı.
Son haftalarda seçim kampanyası için kentte devam eden VIP hareketleri nedeniyle durum daha da kötüleşti. Bakanların ve üst düzey politikacıların sık sık yaptığı ziyaretler, trafiğin tekrar tekrar değişmesine ve yolların hızlı bir şekilde açılması ihtiyacına yol açtı.
Bununla birlikte, çekici araçlar olmadığında, trafik polisi personeli, ana trafik rotalarında yasa dışı park edilmiş araçlar ve iki tekerlekli araçlar bulunduğunda, yolları daralttığında ve trafiğin düzgün akışını bozduğunda genellikle çaresiz kalıyor.
Sorunu doğrulayan Polis Komiseri Yardımcısı (Trafik) Himmat Jadhav, “Çekme sözleşmesinin Kasım 2025'te sona ermesi ve henüz yenilenmemesi nedeniyle ciddi bir sorunla karşı karşıyayız. Şu anda yasa dışı park edilmiş arabaları ve iki tekerlekli araçları kaldıracak çekici araçlarımız yok. Bu, özellikle PMC seçimleri nedeniyle şu anda şehir genelinde gerçekleşen VIP hareketleriyle büyük bir zorluk haline geliyor.”
Jadhav, yasadışı park etmenin yoğun saatlerde trafik sıkışıklığını önemli ölçüde kötüleştirdiğini açıkladı. “Sabah ve akşam trafiğin yoğun olduğu saatlerde birçok araç park edilmeyen bölgelere, ana yollara ve kavşaklara park ederek darboğazlara ve trafik sıkışıklığına neden oluyor. Normalde çekme, acil önlem almamıza ve yolu temizlememize yardımcı olur, ancak çekici araç olmadığında yalnızca bildirimde bulunabilir veya araç sahiplerinden araçlarını kaldırmalarını talep edebiliriz ki bu her zaman etkili değildir.” diyerek, çekme yardımı olmadan VIP konvoylarda trafik yönetiminin zor olduğunu, işçiler üzerindeki baskının arttığını ve normal trafik akışının geciktiğini de sözlerine ekledi.
Bu alışılmadık durumdan vatandaşlar da etkileniyor. Kalabalık bir yolda her gün işe gidip gelen Anil Kumbhar, yasadışı park etmenin şehirde seyahat etmeyi giderek sinir bozucu hale getirdiğini söyledi. “Her gün, özellikle yoğun alışveriş merkezleri ve pazarların yakınında, park edilmeyen bölgelere park edilmiş arabalar ve iki tekerlekli araçlar görüyoruz. Trafik polisi elinden geleni yapıyor ancak çekici araçlar olmadan hiçbir şey değişmiyor. Uzun süre trafik sıkışıklığında sıkışıp kalıyoruz ve VIP hareketlerle durum daha da kötüleşiyor” dedi.
Bir yanıt yazın