Elektrikli araç satın almanın ekolojik getirisi toparlanıyor: Bu Fransız pazarı için ne anlama geliyor? 1 Temmuz'dan itibaren 20.000 Euro'nun altında bir fiyata R5 ve 14.000 Euro'nun altında bir Twingo!
2026'nın başında bu iyi bir haber; elektrikli otomobil satın almanın ekolojik bonusu birkaç yıldır olduğu gibi azalmadı. Tam tersine, bir “elektrikli araç güçlendirme bonusu”na dönüşecek ve bununla birlikte elbette gelir koşullarına ve her şeyden önce seçilen araba modeline bağlı olarak daha fazla yardım alma olanağına dönüşecek. Avrupalı imalatçıların, özellikle de Fransız imalatçılarının ellerini ovuşturduğu yer burasıdır: Yeni hesaplama yöntemi, Avrupa'da üretilen arabaları ve aynı zamanda eski kıtada üretilmiş aküleri kullanmayı tercih edenleri tercih etmektedir. Bu oyunda Renault ve Peugeot'nun başı çektiği Fransız üreticiler iyi bir performans sergileyebilirdi.
Böylece hesaplamalarımıza göre 1 Temmuz 2025'ten itibaren 2024 yılının otomobili ve belli bir ticari başarı elde eden elektrikli R5, 20.000 Euro'nun altında bir fiyata satılabilir. Şehirdeki karşılığı: geleceğin elektrikli Twingo'suna 14.000 Euro'dan daha düşük bir fiyata erişilebiliyor.
Destek miktarı 3.620 avro ile 5.740 avro arasında değişiyor
Hesaplama yöntemindeki ilk büyük değişiklik: Üretici ile enerji işletmecisi arasındaki anlaşmaya bağlı olarak artık enerji tedarikçisi bileşenini de içeren prim miktarı. Böylece, yakıt yoksulluğu çeken en alt gruptaki hanelere yönelik ikramiye, 4.770 avrodan 5.740 avroya çıkabilecek.
Düşük gelirli haneler için bu miktar 4.710 avrodan 4.830 avroya kadar biraz değişiyor. Diğerlerine gelince, 3.620 euroda kalıyor.
20.000 Euro'nun altında bir fiyata R5, 14.000 Euro'nun altında bir Twingo
Bu şekilde tahmin edildiğinde artış, örneğin elektrikli bir R5 satın alındığında gerçek bir artışa dönüşebilir. Gerçekten de en ilginç durumda, Renault'nun elektrikli şehir otomobili, 95 beygir gücündeki “Five” versiyonuyla 20.000 Euro'luk sembolik çıtanın altına, tam 19.250 Euro'ya düşüyor. Daha az mütevazı aileler aynı araca 20.000 Euro'nun biraz üzerinde bir ücret karşılığında erişebiliyor. Donanım açısından çok daha iyi donanıma sahip 120 beygir gücündeki “Evolution” versiyonu ise 22.250 Euro'dan başlayan fiyatlarla oldukça cazip bir fiyatla satışa sunuluyor.
Elektrikli R5 için geçerli olan şey, gelecekteki küçük kardeşi Twingo için de geçerli. Bu yalnızca ilkbaharda satışa sunulacak, ancak aralığın bir kısmı için fiyatlar zaten biliniyor.
Böylece “Evolution” versiyonu 14.000 euronun altına, 13.750 euroya kadar inebilir.
Elbette Renault için geçerli olan şey, akülerinin Avrupa'da üretilmesi şartıyla diğer Avrupalı üreticiler için de geçerli. Bu modeller bonusa hak kazanırsa ve fiyatları 47.000 Euro'nun altındaysa, maksimum bonus miktarı 7.650 Euro'ya ulaşabiliyor ki bu da Fransa'daki ekolojik bonusun en iyi günlerini hatırlatıyor.
Çin araçlarının dalgasına karşı koymak
İster geçen yıl uygulamaya konulan eko-puan, ister daha yakın zamanda uygulanan elektrik pili bonusu olsun, yasa koyucunun isteği aynı kalıyor: teşvikin Avrupa'da üretilen veya Eski Kıta'nın yeniden sanayileştirilmesine dayanan araçlara otomatik dağıtımını sınırlamak. Diğer etki ise, istendiği gibi, Avrupa araçlarına göre önemli ölçüde daha düşük fiyatlarla (bonuslar öncesi) satılmayı başaran Çin elektrikli araçlarının gelişimini sınırlamaktır.
Elektrikli araç desteği, Fransız üreticilerin bu yeni, uzun dişli oyuncularla tam anlamıyla rekabet etmesine olanak tanıyacak mı?
👉🏻 Teknoloji haberlerini gerçek zamanlı takip edin: 01net'i Google'daki kaynaklarınıza ekleyin ve WhatsApp kanalımıza abone olun.
Bir yanıt yazın