Araba: Araba sürerken konuşmak gözlerimizi nasıl tehlikeli bir şekilde etkiler?

Sohbet ettiğinizde zaman daha hızlı geçer: Bu nedenle birçok kişi uzun araba yolculuklarında telefonda konuşmayı sever. Elinizde cep telefonunuz olmasa bile risksiz değildir. Araştırmacılar bunun nedenini keşfettiler.

Araç kullanırken sohbet etmek sürücülerin dikkatini tehlikeli derecede dağıtabilir. Japon araştırmacılar bunun da özel bir etkisi olduğunu keşfettiler: Konuşmak, güvenli sürüş için gerekli olan göz hareketlerini geciktirebilir. Bilim adamları, bir yaya veya aniden yolda beliren bir nesne gibi tehlikeli durumlarda, bir kazayı önlemek için saniyenin çok değerli kesirlerini alabileceği konusunda uyarıyorlar.

Sohbet sırasında zihinsel dikkatin dağılmasının, frenlemenin gecikmesine ve durumsal farkındalığın bozulmasına yol açabileceği zaten biliniyordu. Fujita Sağlık Üniversitesi'nden (FHU) Shintaro Uehara liderliğindeki ekip, artık konuşmaların çok güçlü bir bilişsel yük yüklediğini ve önemli göz hareketi tepkilerini geciktirdiğini gösterdi.

Araştırmacılar, “PLOS One” uzman dergisinde bunun hızlı görsel değerlendirmeyi bozabileceğini ve kaza riskini artırabileceğini bildirdi. Bakış davranışı özellikle önemlidir çünkü sürüş için kullanılan bilgilerin yaklaşık yüzde 90'ı görsel olarak kaydedilmektedir. Göz hareketlerindeki herhangi bir gecikme, tehlikenin daha yavaş algılanmasına ve tepkilerin gecikmesine neden olabilir.

Araştırmacılar 30 sağlıklı yetişkine üç farklı koşul altında hızlı göz hareketi görevleri verdi: konuşma, dinleme ve dikkat dağıtıcı olmayan kontrol. Katılımcılara sekiz yönden birinde sunulan bir hedefe mümkün olduğunca hızlı ve doğru bir şekilde bakmaları talimatı verildi.

Tüm katılımcılar için konuşma, bakış davranışının üç önemli bileşeninde önemli gecikmelere neden oldu:

  • Hedef göründükten sonra göz hareketini başlatmak için gereken süre (reaksiyon süresi)
  • hedefe ulaşmak için gereken süre (hareket süresi)
  • Hedefin görüşünü sabitlemek için gereken süre (adaptasyon süresi)

Araştırmacılara göre sorun, yalnızca arabanın diğer yolcularıyla konuşurken değil, aynı zamanda eller serbest sistemlerini kullanırken de rol oynuyor. Dinlerken ve herhangi bir akustik dikkat dağılması olmadan bu etki mevcut değildi. Uehara'nın ekibi, görünen o ki, göz kontrolünün pahasına sözel cevapların formüle edilmesinde yer alan bilişsel çabanın özellikle söz konusu olduğu sonucuna varıyor.

Doğrudan konuşma veya telefonda konuşma

Ekip, konuşmanın, tanıma, karar verme veya eyleme geçmeden önce görsel işlemenin en erken aşamasında gecikmelere yol açtığını açıklıyor.

Sürücü tarafından fark edilmezler ve kendi başlarına küçük görünürler, ancak tehlikelerin daha yavaş algılanmasına ve fiziksel reaksiyonların daha geç başlatılmasına neden olabilirler. Şüpheli durumlarda, saniyenin çok küçük bir kısmı, tehlikeli bir durumun sonucunu belirler.

Araştırmacılar ayrıca direksiyon başında yavaşlayan fiziksel reaksiyonların tek veya baskın nedeninin konuşma olmadığını da vurguluyor. Sürüş performansı, bölünmüş dikkat ve beynin aynı anda iki zorlu görevi yönetmek zorunda kalması sonucu ortaya çıkan genel bozulma gibi çeşitli faktörlerden etkilenir. Sürücülerin riskin yeterince farkında olmaları ve şüphe duymaları halinde konuşmamayı tercih etmeleri önemlidir.

Annett Stein, dpa/rc


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir