Muhteşem planlar: Model olarak New York – Hamburg'un da High Line'ı olacak mı? Yoksa Paris gibi bir teleferik mi?

Bir şehir aynı zamanda mimarların, kurucuların ve girişimlerin kendisi için yarattığı muhteşem fikirlerle de yaşar. Aşağıda Hamburg'da tartışılmakta olan gelecekteki projelerin bir seçkisi yer alıyor ve Olimpiyat Oyunlarına ev sahipliği yapma olasılığı bile dahil değil.

Altona'daki High Line

Yeşiller istediğini yaparsa, yakında Altona bölgesinde muhteşem bir cazibe merkezi oluşabilir: New York'taki dünyaca ünlü High Line'ı örnek alan, sütunlar üzerinde bir köprü olan High Line adı verilen bir köprü. Yerel halk ve turistler 2009'dan bu yana eski bir metro güzergahı boyunca burada yürüyorlar. Neue Mitte Altona'da, gelecekte gereksiz olacak demiryolu viyadüğü – sözde gıcırtılı eğri – yayalar için bir köprüye dönüştürülebilir. Yakında yıkılacak olan eski yıldız köprüsünün bazı kısımları da ek bir platform için geri dönüştürülebilir.

Yeşiller'den Christian Trede, “Hepimiz bu viyadük üzerinden trene bindik ve Altona'ya oradan baktık. Bu yukarıdan bakma hissini korumak istiyoruz” diyor. Altona bölge meclisinin çoğunluğu zaten sonbaharda plan lehine oy kullandı ancak Hamburg kentsel gelişim otoritesi endişelerini dile getirdi. Eski köprü parçalarının taşınması, ara depolanması ve 2030'lu yıllarda inşa edilmesi çok pahalıdır. Ancak yetkili, Neue Mitte'den geçen demiryolu viyadüğünün korunup korunamayacağını incelemek istiyor.

Elbe'de yapay sörf dalgası

Altona'dan Felix Segebrecht, “bir rüyayı gerçeğe dönüştürmek için” Elbe'de yapay bir sörf dalgası planlıyor. Hamburglu, Altona'daki balıkçı limanı bölgesinde bir duba üzerinde yapay bir sörf dalgası olan “Yüzen Dalga” adı verilen dalganın kurucusu ve geliştiricisidir. Tutkulu sörfçü birkaç yıldır fikri üzerinde çalışıyor: Segebrecht, “Su sporları harika ve Hamburg denizcilik ve su sporları odaklı. Ayrıca limanda doğru fikirlerle canlandırılabilecek birçok alan var” diye ikna olmuş durumda.

Plan, geleneksel sistemlere göre yaklaşık yüzde 50 daha az enerji kullanan bir dalga sistemi oluşturmaktır. Sistem yalnızca filtrelenmiş Elbe suyuyla çalıştırılacak; içme suyu kullanılmayacak ve klor ilave edilmeyecektir. Segebrecht, “Verimlilik ve sürdürülebilirliğin bu birleşimi, Floating Wave'i yapay nehir dalgaları alanında öncü kılıyor” diye vurguluyor. Projenin onaylanması için şehir ve Hamburg Liman İdaresi (HPA) ile koordinasyon iyi bir şekilde devam ediyor ve kurucunun finansman konusunda da kendine güveni var.

Sanat galerisinin yüzme havuzlu olarak genişletilmesi

Kunsthalle yöneticisi Alexander Klar, Hamburger Kunsthalle'yi genişletme fikriyle son haftalarda büyük heyecan yarattı. Bu amaçla Norveçli mimarlık firması Snøhetta, sponsorların yardımıyla bir kentsel planlama ve mimari konsept çalışması hazırladı.

Alexander Klar, konsepti şöyle açıklıyor: “Snøhetta'nın konsept çalışması, Hamburger Kunsthalle'nin gerekli genişlemesini, Hamburg'un en çekici olmayan yerlerinden biri olan Binnenalster'in kuzeydoğu yakasındaki şehir onarımlarıyla birleştiriyor. Artık Kunsthalle'ye yapılan bir uzantıyla tetiklenen büyük boyutlu bir cadde kavşağının olduğu yerde, bir park Jungfernstieg'e doğru bir manzara sağlamalı ve bir yüzme havuzu Binnenalster'ı harekete geçirmelidir.” Uzun zamandır Elbe veya Alster'de halka açık bir yüzme havuzu inşa etme düşüncesi vardı.

Galerie der Aktuell ile Binnenalster arasındaki kesişme alanında inşa edilecek. Trafik akışını engellememek için binanın kavşağın üzerine inşa edilmesi gerekecekti. Klar, bunun teknik olarak mümkün olduğunu söylüyor. Çok sayıda kültür çalışanı konsepte olumlu yorum yaptı ancak kıdemli bina müdürü ve kültür otoritesi projeyi eleştiriyor.

Elbe üzerinde teleferik

Mimarlar ve şehir planlamacıları Elbe'nin tünellerden ve otoyol köprülerinden nasıl geçilebileceğini sıklıkla düşünmüşlerdir. Ancak hem Hamburglu mimar Hadi Teherani'nin “Yaşayan Köprü” planları hem de Elbe boyunca teleferik inşa etme planları henüz hayata geçirilmedi. 2014 yılında yapılan referandumda çoğunluk teleferiğe karşı oy kullanmıştı. Müzik şirketi Stage Entertainment, Avusturyalı teleferik üreticisi Doppelmayr ile birlikte St. Pauli'deki Heiligengeistfeld'den Elbe üzerinden limandaki müzikal tiyatrolara kadar bir teleferik inşa etmek istiyordu.

Taraftarlar teleferiği “mevcut en sessiz, en güvenli ve en çevre dostu ulaşım aracı” olarak tanımladılar. Avrupa Sürdürülebilir Ulaşım Enstitüsü'nden Jürgen Perschon bir tanıtım videosunda “Bu, trafik odaklı bir şehirden insan odaklı bir şehre doğru bir paradigma değişimiyle ilgili” dedi. Muhalifler her şeyden önce “şehir manzarasının tahrif edilmesinden” korkuyorlardı. Bir teleferik, Elbe panoramasının engelsiz görüntüsünü bozabilir.