Fial hükümeti, bu yılın Eylül ayında Vysoké Mýt'in kuzeybatı yan yolunun inşası için Vysoké Mýt'a 600 milyon kron vaat ettiğinde, belediye binasında şampanya patlatılmasına şaşmamalı. Mýta belediye başkanı František Jiraský, “Biz esas itibariyle iyimseriz, her zaman inşaat için gereken fonların bulunacağına inandık. Sorun sadece bunların ne zaman bulunacağı meselesiydi” dedi.
Ancak yeni hükümet göreve geldikten sonra devlet kasasının boş olduğuna göre hiçbir şey kesin değil. Olayın iki seviyesi var. Öncelikle konu parayla ilgili. Ulaştırma Bakanı Ivan Bednárik'e göre, Vysoké Mýt'in kuzey çevre yolunun inşaatının başlayacağı 2027 yılı en zor yıl olacak.
Bednárik, “En büyük sorun 2027 bütçesini karşılamak olacak. Bu yılın bazı inşaatları gelecek yıla düştü ve bu nedenle orada bir zaman kayması yaşadık” dedi.
İkincisi diplomatik düzeyde. Dairesinin yeni başkanı Ivan Bednárik, selefine hoş geldin jesti yaptı ve eski bakanı bu hafta tüm otoyol açılışlarının kürsülerine davet etti. Perşembe günü Svitav yakınlarındaki otoyolun açılış töreninin başında yaptığı konuşmada, “Bu hediyeden Vekil Kupka da sorumludur ve bu yüzden onu mikrofona davet etmek istiyorum, çünkü bu aynı zamanda onun meziyetidir.” dedi.
Vali Martin Netolicky, teşekkür konuşmasında eski Ulaştırma Bakanı Martin Kupka'ya (ODS) neredeyse bir buçuk dakika ayırırken, sağındaki yeni bakana, yeni hükümetin Devlet Ulaştırma Altyapı Fonu'nun güvendiği planlı bypass için katkıyı yeniden değerlendirmeyeceğini umduğunu açıkça söyledi.
“Muhtemelen sık sık görüşeceğiz”
Vali, “Sayın Bakan, izin verin, muhtemelen birbirimizi çok sık göreceğiz, çünkü çok fazla sorun var. Devlet fonu durumu en kolayı olmasa da, hükümetin Pardubice bölgesine yaptığı 600 milyonluk katkıyı tekrar gözden geçirmeyeceğine ve bunu orada bırakacağına kesinlikle inanıyorum, çünkü tüm bu binaların olması gerektiği gibi çalışabilmesi için sadece aşağı yönde besleyicilerle tamamlanmış olmaları gerekiyor” dedi.
Ancak daha sonra yeni Ulaştırma Bakanı'nın, önceki hükümetin bölgeye verdiği Vysoké Mýt çevre yolu için verdiği 600 milyon dolarlık vaatten haberi olmadığı ortaya çıktı.
Ulaştırma Bakanı Ivan Bednárik otoyolun açılışından sonra MF TODAY'e “Bilmiyorum, kimseye hiçbir söz vermedim. 600 milyon Bay Netolický'nin neden bahsettiği hakkında hiçbir fikrim yok. Eğer bu altyapı inşaatının bir parçasıysa ve bu bölgeye kalmışsa, onunla bunun hakkında konuşacağım. Kamuoyunda yapılan bu müzakereden hoşlanmıyorum” dedi.
Nihai imar kararı ile Vysoké Mýt'in kuzey çevre yolunun inşasının maliyetinin 890 milyon kron olduğu tahmin ediliyor. Aynı zamanda D35 karayoluna da besleyici olacak yeni yolun inşaatına 2027 yılında başlanacak. Arkeolojik araştırmalara ise önümüzdeki yıl başlanacak.

Bir yanıt yazın