Trafalgar'da beş İngiliz gemisini ezen İspanyol kahraman

O sabah Asturias Prensi gözlem ekibine atandı. Duro'ya göre bu, onun “formasyonun kuyruğunu korumaktan” sorumlu olduğu anlamına geliyordu. Saat sekiz civarında, Tuğgeneral Churruca tarafından beceriksiz olarak damgalanan Amiral Villeneuve (“Yükümlülüğünü bilmiyor ve bizi tehlikeye atıyor”) geri dönme emrini verdi. Karar, antrenmanda çizgiyi yukarıdan aşağıya kaydırarak takıma tabutu çivilemeye başladı. Gravina, gemilerini bağımsız olarak hareket ettirmek ve yaklaşan fırtınaya karşı koymak için izin istedi, ancak yanıt olarak hayır aldı. Kısa bir süre sonra Kraliyet Donanması'nın komutanı Horatio Nelson, denizcilerine nutuk çekti: “İngiltere herkesin görevini yapmasını bekliyor.” Kontrol etmesi uzun sürmedi…

Kavga başlıyor

Öğle vakti iki sütun Fransız-İspanyollara karşı dik bir şekilde harekete geçti; bu hem riskli hem de etkili bir fikirdi. Amaç açıktı: gemiler ve gemiler arasında kalan geniş boşluklardan geçmek ve bir sindio'ya karşı bir sindio avantajıyla savaşmak. Tam onlara göre çıktı. On ikiyi çeyrek geçe Asturias Prensi yaklaşan kalabalığın önünde ateş açtı. İlk hedefi Fransız'ın pruvasının üzerinden geçtikten sonra ona çarptı. Aşil. Diğer iki kişi de aynısını Gravina'nın pruvası etrafında yapmaya çalıştı ama o, akıllı bir şekilde sıradaki bir sonraki tekneye mümkün olduğu kadar yaklaştı ve onları kesti. Felaketi en aza indirdi, ancak bu onların kendi tarafına ardı ardına bombardıman başlatmasını engellemedi. Bum, bum, bum.

Gravina bir aslan gibi savaştı; ya da cesur bir boğa gibi, istersen. Lon, ilk top yaylım ateşinin dumanı dağıldığında, “düşmanlardan birinin ana yelken ve pruva direklerinden, diğerinin ise üst yelken tersanesinden ve üst direklerden uzaklaştırıldığını” anlatıyor. On dokuzuncu yüzyıl Fransız tarihçisi León Guérin'in 'Histoire maritime de France' adlı eserinde bu iki Britanyalının en iyiler olduğunu varsayabiliriz. meydan okuma ve İntikam. Ama onun için pek bir faydası yoktu çünkü alanları muhteşem yaratıkların liderliğindeki diğer üç düşman tarafından işgal edilmişti. Korkusuzüç köprüyle. İkincisi Asturias Prensi'nde kaosa neden olduğunda saat üçteydi. Ona o kadar yaklaştı ki, yakın mesafeden ateş etti ve “ciddi hasara ve çok sayıda can kaybına” neden oldu.

Fransız Guérin'in ifadesiyle, “tuhaf Amiral Gravina sol koluna bir şarapnel mermisi yedi” ve bu da onu savaşın ortasında görevinden vazgeçmeye zorladı. Escaño, kısa bir süreliğine de olsa görevi devraldı, çünkü kısa süre sonra kendisi de bacağından yaralandı. Trafalgar'daki kavgadan sadece iki yıl sonra yayınlanan 'D. Antonio de Escaño'ya Tarihsel Övgü'de belirtilen bir şey: “İlk niyetle iyileşen Escaño, kendisini zayıflatan kan kaybından dolayı hayatta kalamayacağı görevine götürüldü.” Ancak sonunda, yetişilmenin eşiğindeyken konumunu koruyabildi ve huzur içinde nefes alabildi. Aziz Sadece ve Neptün.

Güvertede kabus

Gravina ve Escaño'nun son saatleri gerçek bir kabustu. Gemileri bir şamandıra gibi parçalanmışken ve yenilginin üzücü ihtimaliyle karşı karşıyayken, firkateyni istemek zorunda kaldılar. Termis onları Cádiz'e geri çekmek için. Zaten kimin düşünmesi gereken çok fazla memur kaybedildi. Atışlar ve daha fazla atış arasında Asturias Prensi, öğleden sonra saat beş on beşte, askerlerin desteğiyle savaşı bıraktı. ışınO İskoçyalıO Assisili Aziz Francis ve Leandro. En azından prensipte, İspanyolların büyük bir kısmını hala savaşan gemilerin geri kalanına yardım etmek için göndermeleri uzun sürmediği için. Geleneksel sancak kaçtı ama 52 ölü ve yüz yaralının yasını tutmak zorunda kaldı. Kötü iş.

Yaşanan fiyaskonun ardından raporlar, verilerin toplanması ve gemilerin iadesine başlandı. Komuta İspanyol subayı olarak Gravina, kendisine savaşta nasıl performans gösterdiklerini anlatan sayısız kaptanı kabul etti. Ve kendisi de Escaño aracılığıyla 29 Ekim'de rapor vermek zorunda kaldı. Sunduğu kapsamlı belgede Asturias Prensi'nin mücadelesine adanmış satırları vurgulamakta fayda var. Memur, çabalarının “yapacak hiçbir şey kalmadığına ve dolayısıyla onurumuzun kurtarıldığına bu kadar kesin bir şekilde ikna olmasaydık, önemli olabilecek bir kaybı önlemede başarılı olmadığını” açıkladı.

Escaño, olanları ayrıntılı olarak açıkladı. «Sabah saat on ikiye sekiz kala, pruva direğinde amblemi bulunan üç katlı bir İngiliz gemisi, icra sırasında sularından gelen gemileri destekleyerek merkezdeki hattımızı geçti; Düşman ekibinin diğer tüm kol başkanları da aynısını yaptı: biri arkamızı ikiye katladı, üçüncüsü Aşil ile San Ildefonso'nun arasından geçti. O andan itibaren, “hareketin özel kanlı çatışmalarla sınırlı olduğu, çoğu tabanca menzilinde olduğu ve bir miktar gemiye binmenin gerekli olduğu” konusunda ısrar etti. Hatta Villeneuve'ün bileğine bir tokat bile attı: “Önceden tasarlanmış bir planla saldıran kişinin, sinyallerle komuta etmesi gereken kişiye karşı avantajı budur.”

İlerleyen günlerde Gravina görevini yerine getirmeye çalıştı. Ancak kolundaki yara daha da kötüleşti. Tarihler, doktorların, hayatını kurtarmak için kolunun kesilmesi olasılığını aktif ve pasif bir şekilde tartıştıklarını anlatıyor. Bunu yapmadılar çünkü ellerinde tutabileceklerini düşündüler. Ne yazık ki yanılıyorlardı. Denizci, kraldan bir mektup aldıktan kısa bir süre sonra 9 Mart 1806'da bu dünyayı terk edene kadar bir süre Cádiz'deki evinde yaşadı: «Kraliçe ve ben seni düşünüyoruz. O zaman bir kahramandın ve şimdi hepimizin sana bir arkadaş olarak ihtiyacı var. İki gün sonra Barış Prensi acı haberi verdi:

“Sevgili efendim: Parlak kariyerinin başlangıcından sonuna kadar dostluğu ve güzel yazışmaları benden esirgemeyen değerli bir Şefin kaybından dolayı en haklı ve yoğun acıyı yaşadım, Ekselanslarına şunu bildirmeliyim ki, önceki gün, on iki buçukta, Yüzbaşı General D. Federico Gravina, yüz kırk günlük acıdan sonra, onun coşkusuna ve uyumluluğuna tanık olan hepimizi, onlar inanmadan önce tahmin ettiğinden, yüz kırk günlük acıdan sonra, muhteşem yaraları nedeniyle öldü. o.