EMEC gelgit gücünü, pil depolamayı ve H₂ üretimini tek bir tesiste birleştiriyor

Avrupa Enerji Merkezi (EMEC), dünya çapında benzersiz bir tesis kombinasyonuyla gelgit enerjisi, uzun vadeli pil depolama ve hidrojen üretimini koordineli bir enerji sisteminde birleştirmenin mümkün olduğunu gösterdi. Tesis, temiz enerji üretimine yönelik diğer teknolojilerin de test edildiği, İskoçya'nın Orkney takımadalarındaki Eday adasındaki EMEC'in araştırma sahasından işletilecek.

Enerji sistemi için EMEC mühendisleri daha önce tek tek test edilmiş ve işe yaramış üç teknolojiyi birleştirdi. Bunlar, Orbital Marine Power'ın gelgit enerjisi üretmek için açık denizdeki 2 MW O2 gelgit türbini, Invity Energy Systems'in enerji depolamak için vanadyum redoks pilleri ve ITM Power'ın EMEC'in Caldale kara sahasında hidrojen üretmek için kullandığı 670 kW'lık elektrolizörüdür.

Enerji akışlarının kontrolü

Bireysel sistemler, üretilen gelgit enerjisindeki dalgalanmaları telafi edebilecek şekilde birbirine bağlandı. Fazla enerji vanadyum redoks pillerinde depolanıyor ve gerektiğinde ondan hidrojen üretiliyor.

EMEC operasyon ve bakım müdürü Leonore van Velzen'in açıkladığı gibi kulağa basit gelen şey karmaşık bir girişimdi. EMEC araştırmacıları öncelikle enerji üretimi, depolaması ve enerji kullanımı ve dağıtımına yönelik en uygun süreçleri belirlemek için çeşitli enerji akışı senaryolarını test etmek zorunda kaldı.

Gelgit türbininin ürettiği elektrik, akü sistemini şarj eder. Elektrik üretiminin yüksek olduğu dönemlerde enerji doğrudan hidrojen üretmek için kullanılıyor. Geri kalan enerji yerel elektrik şebekesine beslenir. Gelgit enerji santrali daha az enerji sağlıyorsa, akülerden gelen elektrik, sabit bir oranda hidrojen üretmeye devam etmek için elektrolizöre aktarılıyor.

EMEC'e göre test, sistemin temelde çalıştığını doğruladı. Gelgit bağımlılığı nedeniyle dalgalanan elektrik üretimi, batarya sistemi tarafından etkili bir şekilde telafi edilebilir. Ancak mühendisler aynı zamanda pil yönetimi ve elektrolizörün kontrolünde de iyileştirme yapılması gerektiğini düşünüyor. Çalışma senaryolarının yanı sıra elektrolizör arızasının nasıl etkileyeceği ve tüm sistemin kapanmasının nasıl önlenebileceği gibi sistemin güvenliği de test edildi. Burada da alınan tedbirlerin etkili olduğu görüldü.

EMEC bilim insanları, hidrojen üretimi konusundaki pratik deneyimlerine dayanarak bir sonraki adımda yenilenebilir hidrojene dayalı sentetik yakıtların üretimini test etmek istiyor. Sentetik yakıtlar, havacılık ve denizcilik gibi karbondan arındırılması zor sektörlere enerji sağlamak için kullanılabilir.

Kombine enerji santralinin araştırma ve gösterimine yönelik finansman, Interreg Kuzey-Batı Avrupa tarafından finanse edilen ITEG projesi tarafından sağlandı. Ek finansman İskoç Hükümeti ve AB tarafından finanse edilen Forward2030 projesinden geliyor.

(olb)