Yamaha, Hindistan'da YZF-R2 ticari markasını tescil ettirdi, R15 ve R3 arasında yeni bir supersport'un sinyalini verdi

Yamaha, Hindistan'da YZF-R2 adı için ticari marka başvurusunda bulundu ve bu, şirketin yerel pazar için yeni bir supersport motosikleti tanıtmaya hazırlanabileceğini gösteriyor. R2 piyasaya sürüldüğü takdirde mevcut YZF-R15 ile YZF-R3 arasında yer alacak ve Yamaha'nın tamamen kaporta serisinde etkili bir şekilde yeni bir basamak oluşturacak.

R2 ile ilgili ayrıntılar sınırlı kalıyor. Motor konfigürasyonu, donanımı veya fırlatma zaman çizelgesine ilişkin herhangi bir test aracı görülmedi veya resmi bir onay alınmadı. (Yapay zeka tarafından oluşturulan temsili görüntü)

Yamaha R2, R15'in yerini alacak mı?

Şu anda Yamaha'nın Hindistan'daki supersport serisinde açık bir fark var. R15, giriş seviyesi performans bisikleti olarak konumlandırılmış 155cc'lik bir motosiklettir, R3 ise doğrudan 321cc'lik çift silindirli düzene atlar. 200 cc'den büyük bir R2, bu alanı düzgün bir şekilde kapatacak ve R3'e göre önemli fiyat ve performans artışı olmadan bir yükseltme yolu sunacaktır.

(Ayrıca Okuyun: Yamaha XSR155 sonunda burada: bilmeniz gereken 5 şey)

R2 ile ilgili ayrıntılar sınırlı kalıyor. Motor konfigürasyonu, donanımı veya fırlatma zaman çizelgesine ilişkin herhangi bir test aracı görülmedi veya resmi bir onay alınmadı. Şimdilik, ticari marka başvurusu Yamaha'nın niyetinin tek somut göstergesidir.

Yamaha R15 bir kült klasiktir

Yamaha R15, Hindistan'da marka için güçlü bir performans sergilemeye devam ediyor. Fiyatlandırıldı: 1,74 lakh (eski showroom), altı vitesli şanzımanla eşleştirilmiş, 18,4 PS ve 14,2 Nm üreten 155cc sıvı soğutmalı, tek silindirli bir motorla çalıştırılıyor. Yıllar geçtikçe R15 sadık bir takipçi kitlesi oluşturdu ve çoğu sürücü için ilk ciddi spor motosiklet olarak görüldü. Yamaha şu anda R15 ile aylık ortalama 8.000 ila 10.000 adet satış gerçekleştiriyor ve bu da onu şirketin en çok satan modellerinden biri yapıyor.

Üstünde ise Yamaha R3 yer alıyor. 3,39 lakh (eski showroom). R3, 42 PS ve 29,5 Nm üreten, ayrıca altı vitesli şanzımanla eşleştirilmiş, 321 cc'lik sıvı soğutmalı, paralel ikiz motor kullanıyor. Daha güçlü ve zarif olmasına rağmen fiyatı onu tamamen farklı bir sınıfa yerleştiriyor.

(Ayrıca Okuyun: TVS Ntorq 125 vs Yamaha Fascino 125 Fi Hibrit: Hangisini satın almalı?)

Yamaha R2, KTM RC200 ile yarışacak

YZF-R2'nin tanıtıldığında, şu anda perakende satışta olan KTM RC 200 gibi motosikletlerle doğrudan rekabet etmesi bekleniyor. 2,14 lakh (eski showroom). Portföy perspektifinden bakıldığında, R2 başlangıçta R15 ile bir arada var olabilir ve alıcılara daha fazla seçenek sunabilir. Uzun vadede Yamaha, pazarın tepkisine bağlı olarak onu potansiyel bir halef olarak da değerlendirebilir.

Şimdilik Yamaha, ticari marka başvurusunun ötesinde resmi bir açıklama yapmadı ve yalnızca testler veya ürün açıklamaları başladıktan sonra daha fazla netlik sağlanması bekleniyor.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir