Bir İtalyan Klasiğinin Nefes Kesen Yeniden Tasviri, 1960'larda Hiç Var Olmayan Bir Arabayı Gerçekleştiriyor

Pişmemiş bir ekmek kamyonu

Tasarım, Giotto Bizarrini'nin kaygan bir Le Mans yarışçısı olarak inşa etmek istediği 1963 Iso A3/C minibüsünün çizimlerinden ilham aldığı için buna 'ForGiotto' adı verilecek. Iso sonunda kamm kuyruklu bir Rivolta'yı ortaya çıkardı, ancak Bizarrini'nin A3/C tabanlı yaratımı o zamanlar gerçekleşmemiş bir hayaldi.

ErreErre Fuoriserie, projenin orijinalliğini sağlamak için Iso Restorations (orijinal Iso Rivolta parçalarına, stoklarına ve çizimlerine sahip olan şirket) ile ortaklık kurdu. Buna göre ForGiotto, tarihsel olarak doğru süreçler ve bileşenler kullanılarak inşa edilecek.

ErreErre'nin ForGiotto ekmek kamyoneti, geleneksel yöntemler kullanılarak elle dövülmüş alüminyum gövdenin yanı sıra, 5,3 litrelik Chevrolet küçük bloklu V8 motor biçiminde, döneme uygun bir motora da sahip olacak.

Dört namlulu bir karbonhidrattan nefes alıp dört vitesli bir Borg-Warner manuel şanzımanla eşleştirildiğinde, 300 ila 400 beygir gücü arasında bir güç üretmesi bekleniyor. 15 inçlik tekerleklere binecek ve teraziyi yaklaşık 2.645 pounda çevirecek şekilde ayarlanmış bir arabada bu, ciddi bir homurtu anlamına geliyor.