Projenin arkasında Chebsko bölgesindeki anıtların korunması ve restorasyonuyla ilgilenen Tarihi Cheb Vakfı yer alıyor. Fonun yönetim kurulu başkanı ve Cheb Michal Pospíšil belediye başkan yardımcısı, çalışmaların yaklaşık 2,5 milyon krona ulaştığı bilgisini verdi.
Pospíšil, “Bu yıl vakıf iki şapelin onarımına odaklandı. Biri ormanda, diğeri çayırda. Bunlar beş ve altı numaralı duraklar. Tarihi prosedürlere göre çalıştılar, örneğin şapellerin kireç sıvaları var” dedi.
Haç Yolu'nun geri kalan istasyonlarının ne zaman orijinal hallerine döndürülmesinin mümkün olacağı henüz belli değil. Küçük tuğla binaların önemli ölçüde bozulması göz önüne alındığında, bu kolay olmayacak. Pospíšil, bunları tamir etmenin maliyetinin 30 milyon kronu aşabileceğini tahmin etti.
Şapellerin üçte biri bugün artık ayakta değil
Bu nedenle vakıf, yolu kurtarmak için sübvansiyon veya bağışçı desteği almaya çalışacak. Bazı şapellerin belediyeye ait olmaması, diğerlerinin ise özel arazide olması da planları karmaşık hale getiriyor. Bu nedenle onarımlarda işbirliği konusunda mal sahipleriyle müzakere edilmesi gerekmektedir.
Pospíšil, “Kiliseyle müzakerelere başlamanın ve hala tanımlayabildiğimiz kalan şapelleri sembolik bir bedel karşılığında satın almanın uygun olup olmayacağını kendimize sormalıyız. O zaman daha güçlü bir şekilde sübvansiyonlara başvurabilir veya muhtemelen onarım için şehir olarak bazı sponsorlar bulabiliriz” dedi.
Maria Loreto'nun hac yerinin etrafından dolanan Haç Yolu'nun tarihi 17. yüzyıla kadar uzanıyor. Başlangıçta nispeten nadir bir sayı olan yirmi dokuz durağı olması nedeniyle benzersizdir. Ancak şapellerin yaklaşık üçte biri artık ayakta değil.
Pospíšil, “Duraklardan bazıları halihazırda Jesenice baraj rezervuarı seviyesinin altında olan yerlerde bulunuyordu. Rotanın diğer kısımları özel araziye çıkıyor ve ayrıca manzaranın doğasının değiştiğini de görmek gerekiyor. Bu nedenle haç yolunun tamamını orijinal haliyle restore etmenin mümkün olmayacağı açık. Kısmen başka bir yere gitmesi gerekecek” dedi.
Ancak güzergah en azından kısmen onarılabilirse önemli bir turizm merkezi haline gelebilir. Orijinaline benzer şekilde, sadece hoş bir rahatlama değil, aynı zamanda peşinden gidenlere manevi bir boyut da sunabilir.
17. yüzyıldan kalma Haç İstasyonları
Barok Haç Yolu, İsa Mesih'in çektiği acıların bir hatırlatıcısı olarak Hrozňat'taki Loreto'nun inşasıyla aynı zamanda inşa edildi. 1664-1689 yılları arasında Staré Hrozňatov'un çevresindeki engebeli arazide yapılmıştır. Güzergah üzerindeki şapellerde 20. yüzyılın başında hala toplam 127 ahşap heykel görmek mümkündü. Bunların bir kısmı müze deposunda hayatta kaldı.
Kutsal Kabir'de, bugün bir meditasyon bahçesinin bulunduğu Loreta yakınlarındaki eski mezarlığın yerinde görülebilen bir dizi taş heykel vardı.
Hacılar üç saatten az bir süre boyunca şarkılar söyleyerek ve dua ederek yol boyunca yürüdüler. 1945'ten ve Alman nüfusunun sınır dışı edilmesinden sonra, sınırlı erişime sahip bir sınır bölgesinde yer alan büyük Haç Yolu ile Loreto tapınağı terk edildi ve harap oldu. Yeni kurulan Tarihi Cheb vakfını cömert bir katkıyla destekleyen Almanya'nın Waldsassen kentinden Hrozňatov yerlisi Anton Hart'a teşekkürler, Loreto devrimden kısa bir süre sonra Haç İstasyonlarından birkaçını restore etmeyi başardı.
Ancak Maliye Bakanlığı'nın mevcut görüşüne göre belediyelerin tek kurucusu oldukları vakıflar kurmamaları gerekmektedir. Bu nedenle Cheb şehri mevcut vakıf fonunu iptal edecek ve ardından Anton Hartová'nın kızı Ulrika Hartová'nın kurucular arasında yer alacağı yeni bir fon kuracak.
Bir yanıt yazın