Uber ve Avride, Dallas'ta robotaksi hizmetini başlatıyor

Dallas'taki Uber müşterileri bir sonraki yolculuklarında Avride markalı bir robotaksi alabilirler.

Uber ve Avride, ortaklıklarını duyurduktan bir yıl sonra Dallas'ta ticari bir robotaksi hizmetini başlattı. Ancak hizmet, direksiyon başında bir insan güvenliği operatörünün eklenmesi ve sınırlı bir çalışma alanı da dahil olmak üzere birkaç uyarıyla birlikte geliyor. Şirketler, güvenlik operatörü olmadan tamamen sürücüsüz operasyonların gelecekte başlayacağını ve hizmet alanının genişleyeceğini söyledi.

Uber için lansman, Waymo, Çin'in WeRide ve San Francisco merkezli startup Nuro dahil olmak üzere çeşitli otonom araç teknolojisi şirketleriyle hızlı anlaşmalar ve dağıtımlarla dolu bir yılı kapatıyor. Bugüne kadar Uber, nakliye, teslimat ve robotaksi alanlarında AV şirketleriyle 20 ortaklığa imza attı ve bunların bir kısmı şu anda ticari faaliyette. Uber, WeRide ile Abu Dabi ve Riyad'da ve Waymo ile Atlanta, Austin ve Phoenix'te araç çağırma uygulaması aracılığıyla otonom araçlar sunuyor.

Uber, 2026 sonuna kadar en az 10 şehirde otonom araçları ağına dahil etmeyi planladığını söyledi. Önümüzdeki iki yıl içinde plan, Arlington, Texas, Dubai, Londra, Los Angeles, Münih ve San Francisco Körfez Bölgesi'ndeki uygulamasında AV'leri başlatmaktır.

Bu ortaklıkların çoğu Uber'in yatırımını da içeriyor ve ana şirket Nebius Group'un altında yer alan Austin merkezli bir girişim olan Avride bunlardan biri.

Ekim 2024'te araç çağırma şirketi, kaldırım teslimat robotlarını ve otonom araçlarını hem Uber Eats'e hem de Uber'e getirmek için Avride ile çok yıllık bir anlaşma yaptı. Avride'ın kaldırım robotları aylar içinde Austin, Dallas ve Jersey City'de Uber Eats uygulaması aracılığıyla yemek dağıtmaya başladı.

Bu sonbaharda Avride, Uber ve daha önce Yandex NV olarak bilinen, Rusya'daki işletmesini 2024 yılında satan Hollanda merkezli Nebius'tan 375 milyon dolar değerinde stratejik yatırım ve ticari taahhüt aldı.

Uber'in yiyecek dağıtım işi için Avride kaldırım robotlarını kullanması dikkate değerdi, ancak bu robotaksi lansmanının her iki şirket için de tartışmasız daha büyük riskleri var.

Tamamen elektrikli Hyundai Ioniq 5 araçlarından oluşan robotaksi filosu, Avride'ın otonom sürüş sistemiyle donatıldı ve Dallas'ın şehir merkezini de içeren 9 mil karelik bir alanına hizmet verecek. Uber, önümüzdeki aylarda faaliyet alanını genişletmeyi planladığını söyledi.

Bir Uber sözcüsüne göre, şu anda sınırlı olan filo, önümüzdeki birkaç yıl içinde Dallas'ta yüzlerce Avride robot eksenine kadar genişleyecek.

Dallas'taki robotaxi hizmeti, sonunda Uber'in Austin ve Atlanta'da Waymo ile olan ortaklığına benzer şekilde çalışacaktır. Avride başlangıçta kendi filosunu yönetecek ve Uber, temizlik, bakım, denetimler, şarj ve depo yönetimi de dahil olmak üzere günlük filo operasyonlarını üstlenecek. Başından itibaren Uber uçtan uca sürücü desteği sağlayacak, Avride ise araç testlerini denetleyecek.

UberX, Uber Comfort veya Uber Comfort Electric yolculukları talep eden Uber yolcuları bir Avride robotaksi ile eşleştirilebilir. Maç garanti edilmiyor ve sürücüler, Uber uygulamasındaki bir ayarı değiştirerek robotaksi alma şanslarını artırabilir. Uber'e göre robotaksi yolculukları, insan sürücü tarafından işletilen yolculuklarla aynı maliyete sahip olacak.

Bir Uber kullanıcısı, bir Avride robotaksi ile eşleştirildiği konusunda bilgilendirildiğinde, insan odaklı bir sürüşü kabul etmeyi veya bu sürüşe geçmeyi seçebilir. Robotaksi geldiğinde sürücüler Uber uygulamasını kullanarak aracın kilidini açabilir, bagajı açabilir ve yolculuğa başlayabilir.