Almanya acil duruma hazırlanıyor: Altyapı dayanabilecek mi?

1.200 sayfalık gizli plan, 800.000 NATO askerinin Almanya'ya taşınmasını amaçlıyor. Ancak yıkılan köprüler ve sabotajlar projeyi tehlikeye attı.

Avrupa'da savaş ve barışta söz sahibi olabilecek bir belge, Berlin'deki bir askeri üste iki buçuk yıldır üzerinde çalışılıyor. On iki üst düzey subay, Rusya'nın NATO'ya saldırması durumunda gizli bir lojistik konsept olan “Almanya Operasyon Planı” üzerinde çalışıyor.

Bunun dayandığı senaryo Wall Street Journal (WSJ) Soğuk Savaş'ın bir bölümü gibi geliyor: 800.000'e kadar askerin Almanya üzerinden Doğu Cephesine nakledilmesi gerekiyordu. Ancak 2025 gerçeği planlamacılar için çok büyük sorunlar teşkil ediyor.

Çünkü Almanya birdenbire merkez haline geliyor

Rusya'nın yaklaşık dört yıl önce Ukrayna'yı işgal etmesinden bu yana Avrupa'daki güvenlik durumu çarpıcı biçimde değişti. Almanya artık bir cephe devleti değil, NATO için merkezi bir lojistik merkezdir. Güneydeki Alpler nedeniyle doğuya giden yolların neredeyse tamamı Federal Cumhuriyet'ten geçmektedir.

Üst düzey bir askeri yetkili, “Amaç, düşmanlarımıza, bize saldırmaları halinde başarılı olamayacaklarını açıkça anlatarak savaşı önlemektir” dedi. WSJ. Plan, bütün-toplum yaklaşımını benimsiyor:

• Ordu, polis ve itfaiye koordineli hareket etmeli
• Rheinmetall gibi özel şirketler kamplar ve malzeme organize ediyor
• Limanlar, otoyollar ve demiryolu hatları stratejik merkezler haline geliyor

Bir bakışta gerçekler

“Almanya Operasyon Planı” (OPLAN DEU) 1.200 sayfadan oluşur ve ilgili tüm transit rotaların haritasını çıkarır. Ancak uygulamada dramatik boşluklar ortaya çıkıyor:

• Alman otoyollarının %20'sinin onarıma ihtiyacı var
• Karayolu köprülerinin dörtte birinden fazlasının yenilenmeye ihtiyacı olduğu düşünülüyor
• Alman limanlarının 15 milyar euroluk yatırıma ihtiyacı var

Köprü güvenlik riski haline geldiğinde

Şubat 2024'te ticari gemi “Rapida” Almanya'nın kuzeybatısındaki Hunte üzerindeki bir demiryolu köprüsüne çarptı. Haberlerde pek bahsi geçmeyen bir olay. Ancak bu durum NATO'da alarmları tetikledi.

Köprü gürültülüydü WSJ O zamanlar Kuzey Avrupa'da Ukrayna'ya mühimmat taşınmasına izin verilen tek terminal olan Nordenham limanına giden tek demiryolu bağlantısı. Tedarik haftalarca engellendi. ABD Ordusu malzemeleri Polonya'ya yönlendirmek zorunda kaldı.

Niedersachsen Limanı'ndan Holger Banik, “Birçok limanın hinterlanda yalnızca bir demiryolu bağlantısı var” diyor. WSJ. “Bu bir güvenlik açığıdır.”

Bu neden önemlidir?

Kaza, Alman altyapısının beklenenden daha savunmasız olduğunu gösteriyor. Soğuk Savaş sırasında acil durum pistleri olarak otoyollar inşa edildi ve tanklar için köprüler güçlendirildi. Bu “ikili kullanım” yeteneği 1990'dan sonra kaybolmuştur. Yeni tüneller ve köprüler genellikle askeri konvoylar için çok dar veya dengesizdir.

Egzersiz gerçeklikle yüzleşmeye dönüştüğünde

Eylül ayının sonunda Bundeswehr, Hamburg'da acil durumu test etti. “Kızıl Fırtına Bravo” tatbikatı, planın işe yarayıp yaramayacağını göstermeyi amaçlıyordu: 500 NATO askeri limana indi, 65 araçlık bir konvoy oluşturarak doğuya yöneldi.

Sonra kaos başladı, aynen böyle WSJ anlatır. Araçlar arasındaki mesafeler çok fazla. Bir drone kafa karışıklığına neden oldu: o bizimdi. Yedeklerin oynadığı göstericiler kendilerini sokağa yapıştırdılar. Polisin yanlarında solvent yoktu.

İki saatlik mola. Altı mil kat edildi. Tatbikat, plan ile gerçeklik arasında boşluklar olduğunu ortaya çıkardı.

Görünmez tehdit: sabotaj

Hedefli sabotaj, çökmekte olan altyapıdan bile daha tehlikelidir. Son yıllarda Alman demiryollarına yönelik saldırılar arttı: kundaklama, tahrip edilen kablolar, kesintiye uğrayan bağlantılar. Ancak Ekim ayında bir Münih mahkemesi, Rusya adına sabotaj eylemleri planladığı iddia edilen bir adamı mahkum etti.

Polonya geçtiğimiz günlerde demiryolu ağında muhtemelen Rus kökenli bir patlama olduğunu bildirdi. Telepolis bildirdi.

Drone üreticisi Quantum Systems'den Paul Strobel yüksek sesle şöyle diyor: “Almanya NATO'nun merkezi olsaydı, o zaman hedefleyeceğim düşman tam olarak bu olurdu: limanları kapatmak, enerji kaynaklarını felç etmek, demiryolu trafiğini aksatmak.” WSJ.

Bu vatandaşlar için ne anlama geliyor?

Bundeswehr planı uygulanabilir hale getirmek için çok çalışıyor. 2029 yılına kadar altyapıya 166 milyar avro akması, bunun 100 milyardan fazlasının demiryollarına gitmesi bekleniyor. Nüfusun yoğun olduğu bölgelerde askeri insansız hava araçlarının uçurulmasının yasaklanması gibi güncelliğini yitirmiş yasalar gözden geçiriliyor.

Ama zaman tükeniyor. Alman hükümet yetkilileri, Rusya'nın 2029'dan itibaren NATO'ya saldırmaya hazır olabileceğini varsayıyor. Bir dizi sabotaj eylemi, çatışmanın çok önceden, açık savaş eşiğinin hemen altında başlamış olabileceğini gösteriyor.

Şansölye Friedrich Merz Eylül ayında iş dünyası liderlerine “Savaşta değiliz ama artık barış zamanında da yaşamıyoruz” dedi.

Soru hâlâ ortada: Bu aynı zamanda kendi kendini gerçekleştiren bir kehanet olamaz mı?