AB'de Tesla FSD: Onay tarihi konusunda kafa karışıklığı

Avrupa Birliği'ndeki Tesla sürücüleri Şubat 2026'dan itibaren kendi arabalarını kullanma olanağına sahip olacak mı? ABD'li otomobil üreticisinin hafta sonu yaptığı açıklama ve Hollanda'daki sorumlu tescil otoritesinden gelen yanıt şu anda kafa karışıklığına neden oluyor. Elon Musk'un şirketi halihazırda insanları yetkililere şahsen teşekkür etmeye çağırmış olsa da, Rijksdienst voor het Wegverkeer veya kısaca RDW, onay verilip verilmeyeceğine hala açık bırakıyor.

Konu hafta sonu Tesla Avrupa ve Orta Doğu'dan bir X-Post ile başladı. Şirket hesabı, Tesla'nın 17 farklı ülkedeki AB yollarında toplam bir milyon kilometreden fazla bir mesafe boyunca Tam Otomatik Sürüş Denetimini (FSD) dahili olarak test ettiğini bildirdi. Artık amaç, RDW'nin Şubat 2026 için söz verdiği iddia edilen teknoloji için RDW'den muafiyet elde etmektir. İnternetteki tepkilerden de anlaşılacağı üzere bu, birçok Tesla sürücüsü için bir umut ışığıydı. Şu anda AB'de sürüş yardımı olarak yalnızca bir otopilot işlevi sunuluyor ve bu işlevin işlevleri, örneğin Tesla'nın ABD'de sunduğu işlevlerin çok gerisinde kalıyor. Son zamanlarda Avustralya ve Güney Kore'deki Tesla sürücüleri de bu işlevi etkinleştirdi. Tesla odağını FSD'ye kaydırdığı için otopilot son zamanlarda önemli ölçüde geliştirilmedi.

AB'nin geri kalanı için otomatizm yok

Tesla, AB'de otonom sürüşe uygulanan mevcut düzenlemeler nedeniyle muafiyet yolunu izliyor. Şirket bunun güncelliğini yitirmiş olduğunu düşünüyor. Üretici, FSD işlevlerini buna uyarlaması durumunda bunun teknolojiyi güvensiz ve çoğu durumda kullanılamaz hale getireceğini savunuyor. Bu nedenle muafiyet istiyoruz.

Ancak Hollanda lisans otoritesi açısından bakıldığında hikaye aslında farklıdır. Tesla'nın “gözetim ile otonom sürüş için tam potansiyele” izin vermek için RDW ile görüştüğü doğrulandı. Ancak otorite yalnızca Tesla'nın FSD Denetlenen'in gereklilikleri Şubat 2026'ya kadar karşıladığını kanıtlaması gereken bir zaman çizelgesinden bahsediyor. Oldukça belirsiz bir şekilde “RDW ve Tesla, Şubat ayında bir karar vermek için hangi önlemlerin gerekli olduğunu biliyor” diyor. Ve programa uyulup uyulmayacağı henüz bilinmiyor. Otorite için yol güvenliği en yüksek önceliğe sahiptir.

Minnettarlık ifadeleri işe yaramıyor

RDW duyurusunun metni, diğer AB ülkelerindeki Tesla sürücülerine, Hollanda'da onaylanması halinde kendi ülkelerinde de FSD kullanıp kullanamayacakları konusunda daha fazla netlik sağlıyor. Tesla'nın duyurusu yalnızca diğer devletlerin bunu yapabileceğini söylese de, bu da otomatizmi akla getiriyor, RDW ise bu konuda sorumlu AB komitesinin karar vermesi gerektiğini söylüyor. Hollandalı yetkililer Tesla adına Avrupa Komisyonu'na başvuruda bulunuyor. Ancak komitenin çoğunluğunun aynı fikirde olması durumunda istisna tüm AB üye ülkelerinde geçerli olacaktır. Aksi takdirde onay yalnızca Hollanda'da geçerlidir ve teknoloji yalnızca orada kullanılabilir. Diğer üye ülkeler daha sonra kendi bölgeleri için onayı kabul edip etmemeye bireysel olarak karar verebilecekler.

Ancak Hollandalı yetkililer sizden (aceleci) şükran ifadelerinden kaçınmanızı rica ediyor. Tesla bunu istedi ve gönderiye doğrudan bir bağlantı ekledi. RDW, “Bunu yapan herkese teşekkür etmek istiyoruz ve bu konuda bizimle iletişime geçmemenizi rica ediyoruz. Bu, müşteri hizmetlerimiz için gereksiz zaman alır. Ayrıca bunun, planın uygulanıp uygulanmaması üzerinde hiçbir etkisi yoktur” dedi.

(mki)