Bunun nedeni Magma GT Concept'in yalnızca otomotiv endüstrisinin bu köşesinde bulunabilecek türden bir mühendisliğe sahip olmasıdır. Bunlar arasında alçak, yolu kucaklayan bir gövde, iki koltuk ve ortada güçlü bir motor yer alıyor. Ve kelebek tarzı martı kanadı benzeri kapıları kesinlikle ilham verici.
Magma GT Konsepti prototip aşamasında kaldığı için Genesis herhangi bir teknik ayrıntı paylaşmadı. Ancak hem içi hem de dışı eksiksiz, sürülebilir ve tamamen işlevsel bir otomobil.
Neredeyse üretime hazır göründüğü için Genesis'in bunu başarmasını ancak umut edebiliriz. Çünkü daha fazla otomotiv çeşitliliğine kim hayır diyebilir ki?
Hyundai Motor Company'nin CEO'su José Muñoz yaptığı açıklamada, “Genesis, tarihteki herhangi bir lüks markadan daha hızlı bir milyon küresel satışa ulaştı. Magma, önümüzdeki on yılın daha da önemli olacağına dair beyanımızı temsil ediyor” dedi.
Bir yanıt yazın