Nem alma cihazı
Sisli pencereler mi? Arabadaki nem ve küf nasıl azaltılır
Araçtaki yüksek nem, kışın görüş mesafesini engellemekle kalmaz, aynı zamanda pas ve küf oluşumuna karşı da ideal koşullar sağlar. Bir nem alma cihazı yardımcı olacaktır.
Bunu siz de biliyorsunuz: arabaya yeni bindiniz ve camlar şimdiden buğulanmaya başladı. Peki neden aslında? Bunun nedeni, güçlü sıcaklık farkları nedeniyle soğuk pencere camında yoğunlaşan sıcak nefesinizdir. Peki ya siz araca binmeden önce arabanın camları buğulanmışsa? Bu, arabanızda çok fazla nem bulunduğunu gösterir. Her iki durumda da nem alma cihazının yardımcı olması gerekiyor, peki bu tam olarak nedir? Ve arabadaki nemden nasıl kaçınılabilir veya en azından azaltılabilir? Size söyleyeceğiz.
Arabanızda nem alma cihazlarını nasıl kullanıyorsunuz?
bir Nem alma cihazı araçlar için özel granül veya sızdırmaz jel ile doldurulmuş yastık çeşididir. Havadaki nemi çekmek için bunu arabaya (örneğin ön panele) yerleştirirsiniz. Bu sadece camların buğulanmasını ve kötü kokuları azaltmakla kalmaz, aynı zamanda küf, pas ve küflenmeyi de önler. Üreticiye bağlı olarak etkinin süresi birkaç haftadan üç aya kadar değişir; bu her zaman aracın iç büyüklüğüne bağlıdır. Bu tip nem alma cihazının özellikle pratik yanı, yalnızca arabada kullanılamamasıdır: Yastık karavanlarda veya mobil evlerde, (kapalı) garajlarda ve hatta bir teknenin içinde aynı amaca hizmet eder.
Ve bununla ilgili en iyi şey: Yastık doymuşsa ve artık nemi emmiyorsa, yalnızca mikrodalgada (veya ısıtıcıda) birkaç dakika kurutulması gerekir ve ardından tekrar kullanıma hazır hale gelir.
Camların buğulanması nasıl önlenir
Arabanızın camları yola çıktığınızda buğulanırsa yapmanız gereken ilk şey fanı açmak ve onu özellikle ön cama doğrultmaktır. Dışarı çıkan havanın daha hızlı ısınması için ısıtmayı kısa süreliğine tam kapasiteye getirmek de yararlı olacaktır. Ancak sürüş sırasında camlar yavaş yavaş buğulanırsa, bunun nedeni hava devridaim anahtarı olabilir; bu durumda bunun kapatılması ve bunun yerine klimanın (varsa) açılması tavsiye edilir. Aracın içindeki nemli havayı doğrudan dışarıya taşır.
Yukarıda açıklanan otomobil nem alma cihazına ek olarak, camların buğulanmasını önlemek için başka aletler de kullanabilirsiniz: Buğu önleyici sprey Etkili olması için her bir ila iki haftada bir uygulanması gereken cam ve plastik paneller için. Alternatif olarak, araçta mikrofiber bir ön cam süngeri veya özel bir sünger de kullanabilirsiniz. Buğu önleyici sünger. Her durumda, yalnızca temiz bezler veya bezler kullanmanız önemlidir, çünkü kirli camlar, kir tabakası nedeniyle temiz olanlara göre daha çabuk buğulanır.
Arabadaki nemden kaçının: bu şekilde çalışır
ADAC'a göre, aracın içinde nemin toplanıp camların buğulanmasına ve küflenmesine neden olmasını önlemek için bazı önleyici tedbirler alabilirsiniz:
- Karlı veya yağmurlu günlerde ayakkabılarınız arabanın içine çok fazla nem getirir ve bu nem de paspaslarda toplanır. Bu nedenle ıslak paspasların daima araçtan çıkarıldığından ve her zaman iyice kurutulduğundan emin olmalısınız.
- Eski contalar (örneğin kapılar, pencereler ve bagaj kapakları) zamanla gözenekli hale gelerek nemin toplanmasına ve küfün yayılmasına neden olur. Bu nedenle aracınızın hala sızdırmaz olup olmadığını düzenli olarak kontrol etmelisiniz.
- Daha önce de belirtildiği gibi, aracı uygun şekilde havalandırmak önemlidir; ancak klima ve ısıtma hilesi yalnızca dış sıcaklık beş derecenin üzerinde olduğunda çalışır. Ve eğer arabada henüz çok fazla nem yoksa.
- Isıtıcının yağmur suyu tahliyesinin temiz olduğundan daima emin olun. Bu, kaput ile ön cam arasında birikme eğilimi gösteren eski yapraklarla (veya kirle) tıkanırsa, aracın içinde nem oluşur.
- ADAC'a göre, kötü havalandırılan bir garaj bile arabanın içinde ve içinde nem birikmesinden sorumlu olabilir. Oda iklimi ne kadar kuru olursa araç o kadar iyi kurur.
- Son fakat bir o kadar da önemlisi, tıkanmış tahliye hortumları da nemin artmasına neden olabilir. Arabanızda açılır tavan varsa, suyun düzgün şekilde tahliye edilip edilmediğini düzenli olarak test etmelisiniz. Aksi takdirde hortumların onarılması gerekebilir.
Bir yanıt yazın