Ön bildirimi gerektiren teklif üzerine çıkan fırtınanın ardındanulaşım grevine katılmakİtalya Kardeşler Senatörü Matteo Gelmetti, Bütçe değişikliğinin geri çekilmesi. “Toplu taşıma bağlamında grevleri düzenleyen mevzuattan kaynaklanan çarpıklığa müdahale etmek gerekiyor – bir notta okuduk – Bugün, küçük bir sendika tarafından bile olsa yalnızca bir grev duyurusu, ulaştırma şirketlerinin hizmetleri %50 oranında azaltmak zorunda kalması anlamına geliyor. Bu, greve verilen gerçek destek seviyesinden bağımsızdır. Yani ihmal edilebilir sendika üyelikleri hâlâ kullanıcılar için büyük rahatsızlıklara neden oluyor. Grevlerin boşaltılmasının gerçek bir olgusu, yalnızca cezalandırmaktır Toplu taşımacılığın devlet kaynaklarıyla finanse edildiği göz önüne alındığında şirketler değil İtalyanlar''.
Gelmetti şöyle devam ediyor: “Bu nedenle, toplu taşıma gibi temel hizmetler için, işçilerin meşru seslerini duyurma haklarına tam saygı göstererek, hizmetin azaltılması ile grevlere gerçek katılım arasında bir denge sağlayacak bir mekanizmanın uygulamaya konulması gereklidir.” Bunun karmaşık ve son derece alakalı bir konu olduğunun farkındayım. Bu nedenle Bütçe Kanunu'na sunduğum, nesnel nedenlerden dolayı derinlemesine ve geniş bir tartışma için koşulların bulunmadığı, konuyla ilgili daha ayrıntılı bir yasa tasarısı sunmayı vaat eden ve şu anda eksik olan tartışmanın mümkün olacağından emin olduğum değişikliğin geri çekilmesini uygun görüyorum.”
Değişiklik yağmuru
Bu yıl da manevrada yapılan değişiklikler birbirinden tamamen farklı konuları ilgilendiriyor. Ancak önerilen 5.742 değişikliğin yalnızca asgari bir yüzdesi Bütçe Komisyonunda oylamaya sunulacak. Aslında bildirilenlerin, yani taraflarca öncelikli görülenlerin sayısı 414 olacaktır, bu da toplamın neredeyse %93'ünün tavan arasına gönderilmesine tekabül etmektedir. Geriye kalan yaklaşık %7'lik kısım daha sonra uygunluk açısından daha fazla taramaya tabi tutulacak, dolayısıyla yüzde daha da düşecektir.
Bir yanıt yazın