Merat Behnam, sarı scooterıyla İran'ın başkentinin tıkalı sokaklarından işlettiği kafeye gitmek için yeterli cesareti topladığında, onun asıl endişesi trafik değildi. Bunun yerine, onaylamayan bakışlar, sözlü taciz ve hatta Tahran'da motosiklet kullanan bir kadın olduğu için polis tarafından durdurulması nedeniyle kendini kuşattı; bu, İran'daki katı görüşlülerin ve muhafazakar din adamlarının uzun süredir hoş karşılamadığı bir şeydi. Ayrıca okuyun | İran'da kadınların cesareti ders veriyor
Ancak 38 yaşındaki Behnam, kendisini yolda geniş çapta kabul görmüş ve kadınlar tarafından İran'daki toplumsal beklentiler konusunda daha geniş bir yeniden değerlendirmenin parçası olarak buldu. Her şeyi kapsayan bir şey değil, özellikle de İran'ın Haziran ayındaki 12 günlük İran-İsrail savaşının ardından entelektüellere yönelik baskıları nedeniyle katı politikacılar başörtüsü veya başörtüsüyle ilgili yasaların uygulanmasını talep ederken – ancak bu bir değişikliği temsil ediyor.
Geçen gün kafesine gittikten sonra Associated Press'e konuşan Behnam, “Bu benim için büyük bir olaydı” dedi. “Bunu nasıl yapacağımı gerçekten bilmiyordum. Başlangıçta oldukça stresliydim ama yavaş yavaş insanların bana davranış biçimleri ve tepkileri beni çok cesaretlendirdi.”
'Rüzgara maruz kaldık'
Geçmişte iki şey kadınların motosiklet veya scooter kullanmasını engelliyordu. Öncelikle İran'ın Farsça dilindeki polis düzenlemeleri özellikle sadece “mardan” veya “erkeklerin” motosiklet ehliyeti alabileceğinden bahsediyor. Bu, genel olarak gramer açısından cinsiyet ayrımı gözetmeyen bir dil olan Farsça'da cinsiyete özgü bir ifadedir.
“Bu konu bir ihlal değil suçtur ve meslektaşlarım bu kişilerle ilgilenecektir, çünkü bu kadınların hiçbirinin şu anda ehliyeti yok ve yasaya aykırı hareket edemeyiz” dedi. Tahran'ın trafik polisi şefi Abulfazl Musavipoor, yarı resmi ISNA haber ajansının Eylül ayında yayınladığı bir raporda şunları söyledi.
Sonra işin kültürel yönü var. Kadınlar artık iş sahibi olabiliyor, siyasi makamlara sahip olabiliyor ve araba ehliyetine sahip olabiliyor; ancak 1979 İslam Devrimi'nden bu yana ülke, kadınlara yönelik katı muhafazakar, Şii İslam anlayışını empoze ediyor. Buna, yetkililerin beğenisine göre başörtüsü takmadığı için gözaltına alındığı iddia edilen Mahsa Amini'nin ölümünün ardından 2022'de kitlesel gösterilere yol açan İran'ın zorunlu başörtüsü yasası da dahil.
Bazı muhafazakar din adamlarının ve katı görüşlülerin inançlarına göre, scooter ya da motosiklete binen bir kadın “teberruj”dur, yani güzelliğinin aşırı şekilde sergilenmesi İslam tarafından yasaklanmıştır.
Katı görüşlü milletvekili Mohammad Seraj Eylül ayında yarı resmi ILNA haber ajansına “Motosiklet sürerken kadınların uygun şekilde örtülmesini sağlamak çok önemli” dedi. “Motosiklet üzerinde oturan bir kadın, her iki eli de aracı yönlendirmekle meşgul olduğundan ve rüzgara maruz kaldığından kendisinden beklenen sade kıyafeti koruyamıyor.”
Tıkanıklık ücretlerinden kaçınmak
Çoğu kişi için motosiklet yasağı, her gün tahminen 4 milyondan fazla araba ve 4 milyon motosikletin yollarda olduğu Tahran sokaklarının gerçekliğine doğrudan yansıyor. Onlarca yıldır, her şeyi kapsayan siyah çarşaf giyen kadınların, erkeklerin kullandığı motosikletlerin yan selesinde gezindiği görülebiliyordu.
Ancak kadınlar başörtüsünden vazgeçmeye başladıktan sonra, daha fazla kadın risk almaya ve motosikletlerini Tahran'da sürmeye başladı ve ayda 20 milyon riyali (20 dolar) aşan arabalara uygulanan trafik sıkışıklığı ücretlerinden kaçındı. Genel trafiğin hala küçük bir yüzdesi olmasına rağmen, yollardaki varlıkları daha yaygın hale geldi.
Behnam, “Burada herhangi bir siyasi manifesto veya sosyal gündem yok” dedi. “İş yerim şehir merkezinde olduğundan ve Sattarkhan'dan (batı mahallesinden) her gün işe gidip gelmek zorunda kaldığımdan, oradaki trafik – ve park sorunu ve artı trafik bölgesi kısıtlamaları – beni deli ediyordu.”
'Seçim ve bağımsızlığın sembolü'
Ancak bazıları için bu siyasi bir konudur. Savaştan önce Batı'ya açıklık konusunda kampanya yürüten reformcu Cumhurbaşkanı Masoud Pezeshkian'ın yönetiminin, kadınların ruhsat almasına izin verecek şekilde düzenlemeleri değiştirmeye çalışabileceği yönünde spekülasyonlar var. İran'ın teokrasisini içeriden değiştirmeyi amaçlayan reformcular da değişim çağrısında bulundu.
Shargh gazetesi Eylül ayında “Kültürel yargıların ve bürokratik kuralların görünmez duvarlarını aşmanın zamanı geldi” dedi. “Kadınlar için motosiklete binmek sadece işe gidip gelmenin bir yolu değil aynı zamanda seçimin, bağımsızlığın ve toplumda eşit varlığın sembolüdür.”
Benham, motosiklet sürmenin kendisine polisle yaşadığı ilk olumlu etkileşimi de sağladığını söylüyor. “İlk defa bir polis memuru – aslında bir trafik memuru – beni cesaretlendirdi ve daha güvende hissetmemi sağladı. Bir tür destek olduğunu hissedebiliyordum” dedi. “Bana uyarı verdiklerinde bile bunlar teknik uyarılardı; nereye park etmem gerektiği, bazı şeyleri yapmamam veya her zaman kask takmam gibi.”
Bir yanıt yazın