Kentsel gürültünün etkilerini araştıran ünlü çevre psikoloğu Arline Bronzaft, New York şehrinin asla uyumamasının nedenlerinden birinin, gürültülü araba kornaları, kulakları sağır eden matkaplar, gıcırdayan metro tekerlekleri, doymak bilmez çöp kamyonları, çalan sirenler ve gürültücü, düşüncesiz komşuların kakofonisi olduğu sonucuna vardı. 29 Ekim'de Manhattan'da öldü. 89 yaşındaydı.
Kızı Robin Howald, nedeninin akut miyeloid lösemi olduğunu söyledi.
Elli yıldır Dr. Bronzaft, gürültünün sadece sinir bozucu olmadığını, aynı zamanda insanların fiziksel ve duygusal sağlıklarına da zarar verdiğini, onları daha asabi, saldırgan, depresif, gergin ve demansa duyarlı hale getirdiğini ve okul çocuklarının akademik gelişimini engellediğini söyledi.
Dr. Bronzaft'ın bir e-postayla katkıda bulunduğu “Gürültü Neden Önemlidir: Sorunlar, Politikalar ve Çözümler Üzerine Dünya Çapında Bir Perspektif” (2011) kitabının baş yazarı John Stewart, “Arline Bronzaft gürültü dünyasında bir devdi” dedi. “1970'lerdeki çığır açıcı araştırmaları, politika yapıcıların gürültüyü yalnızca duyarlı azınlık için bir sorun olarak değil, aynı zamanda sağlığı ve öğrenmeyi etkileyen bir şey olarak görmelerine yol açtı.”
Dr. Bronzaft'ın gürültü çalışmalarına odaklanması, Brownsville, Brooklyn'de büyüyen bir çocukken yaşadığı unutulmaz Sturm und Drang ile alevlenmedi. Manhattan'da büyüdüğü için Yukarı Doğu Yakası'ndaki dairesinde ses yalıtımı yoktu. Kulak tıkaçlarıyla uyumuyordu.
Peter Stuyvesant'ın Şabat günü kabadayı Yeni Amsterdamlıları susturmaya çalıştığı 16. yüzyılın ortalarından bu yana sessizliğin sesinin nadiren duyulduğu bir kentsel ortamda yaşıyordu. (Daha sonra, 18. yüzyılın sonlarında, Aşağı Manhattan'da yeni toplanan Birinci Amerikan Kongresi, Nassau Caddesi'nin trafiğe kapatılması çağrısında bulundu çünkü at arabalarının takırtısı ve gıcırtıları yasa koyucuların kararlarını bastırdı.)
Geçen yıl New York City'nin 311 yardım hattı gürültüden şikayetçi olan kişilerden yaklaşık 750.000 çağrı aldı.
Bronzaft, 2000'li yılların ortasında, 1972'de onaylanan orijinali güncelleyerek şehrin gürültü yasasını revize etmesine yardımcı oldu. Gözden geçirilen yasa, köpeklerin havlamasından gece kulübü müziğinin desibel seviyelerine kadar her şeyin sınırlarını yeniden ayarladı. (Ancak uygulama zorluk olarak kaldı.)
Aşağı Manhattan belediye meclis üyesi olarak revizyonları yöneten Alan Gerson, “Başlangıçta olduğundan çok daha iyi ve Arline değişikliklerin geliştirilmesinde etkili oldu” dedi. “Şehir daha sonra kesinlikle daha sessizdi.”
Dr. Bronzaft, Bronx'taki New York Şehir Üniversitesi'nin bir parçası olan Lehman College'da çevre psikoloğuydu. Kızı Robin'in dediği gibi: “Gürültü bulamadı, gürültü onu buldu.”
1970'lerde Dr. Bronzaft'ın bir öğrencisi, çocuğunun ilkokulunun yakınındaki yükseltilmiş metro raylarından gelen gürültünün öğrencilerin orada öğrenmesini engellediğini söyledi. Dr. Bronzaft, 1974'te Washington Heights'taki PS 98'deki bir sınıftaki öğrenciler üzerinde bir çalışma yürüterek yanıt verdi.
Sınıfı ikiye böldü ve odanın raylara bakan gürültülü tarafındaki öğrencilerin okuma puanlarını daha sessiz taraftaki öğrencilerle karşılaştırdı. Yüksek sesle konuşan öğrencilerin okuma yeterliliği açısından diğerlerinden 11 ay geride olduğunu buldu.
Dr. Bronzaft, 1979'da toplu taşıma acentesinin raylara lastik dolgu eklemesi ve okulun en gürültülü sınıflara ses geçirmez battaniyeler yerleştirmesinin ardından bir takip çalışması gerçekleştirdi ve sonuçlarda herhangi bir boşluk bulamadı.
Araştırmasında Dr. Bronzaft, uçak gürültüsünün uyku kaybı ve kalp-damar hastalıklarıyla bağlantılı olduğunu ve New Yorkluların genel olarak gürültüye katlanmak zorunda kaldıkları için “öğrenilmiş çaresizlik” yaşadıklarını ortaya koyuyor. Şehir kurallarını ihlal edenleri yakalamak için “gürültü kameraları” kurulmasını önerdi.
New York Üniversitesi Kentsel Bilim ve İlerleme Merkezi'nde araştırma görevlisi olan Charlie Mydlarz, “O, New York City'deki gürültü bilgilerinin kahiniydi” dedi. “Son dönemdeki en etkili gürültü azaltma girişimlerinin çoğunun arkasındaydı” diye ekledi, “ve şehrin nasıl çalıştığına dair o kadar net bir anlayışa sahipti ki, işleri çok az kişinin başarabileceği bir şekilde halledebiliyordu.”
Arline Lillian Cohen, 26 Mart 1936'da Brooklyn'de doğdu. Babası Morris tesisatçıydı. Annesi Ida (Plant) Cohen bir ev hanımıydı. Samuel J. Tilden Lisesi'nden mezun olduktan sonra, 1956'da Hunter College'dan zooloji alanında lisans derecesi aldı, ardından 1958'de yüksek lisans ve 1966'da Columbia Üniversitesi'nden doktora derecesi aldı.
1956'da Bertram Bronzaft ile evlendi; 2008 yılında öldü. Kızı Robin'in yanı sıra Susan adında başka bir kızı hayatta kaldı; kız kardeşi Janet Seidman; dört torun; ve torununun torunu.
Dr. Bronzaft, 1992 yılında öğretmenlikten emekli oldu ve tam zamanlı olarak araştırmalara yoğunlaştı ve devlet kurumlarına ve özel çevre gruplarına metro, uçak ve diğer kentsel gürültü kaynaklarının etkileri konusunda danışman olarak çalıştı. 2018 yılında Amerikan Psikoloji Derneği'nden Yurttaş Psikolog Başkanlık Takdirnamesi'ne layık görüldü.
Dr. Bronzaft, şehirlerin geçmişte gürültülü olduğunu ancak ulaşım ve iletişimdeki yeni teknolojilerin yanı sıra inşaatlardaki patlamanın da huzur ve sükunetin neredeyse tamamen ortadan kaldırıldığını kaydetti.
1990'da Haberler'a şöyle demişti: “Antik Roma gürültülüydü.” “Arnavut kaldırımlarındaki savaş arabaları vatandaşları rahatsız ediyordu. Ancak bu, New Yorkluların her gün yaşadıklarıyla karşılaştırıldığında sönük kalıyor.”
Yazar George Prochnik, “Sessizliğin Peşinde: Gürültü Dünyasında Anlamı Dinlemek” (2010) adlı kitabında şöyle yazdı: “Bronzaft'a tüm bu yoğun çabanın daha sessiz bir dünyada işe yarayıp yaramayacağını sorduğumda, şu soruyla yanıt verdi: 'İnsanlar daha nazik mi oluyor?' Sessizdim. “O zaman cevabını aldın.” Uçakları unutun. Trenler. Restoranlarda cep telefonları var. Zeminlerine yumuşak zemin döşemeyenler komşularınızdır.'”
“Siyaset iyileşirken bile gürültü de kötüleşiyor” dedi.
Bir yanıt yazın