Ferrari Formula 1 takım kampında memnuniyetsizlik artıyor. Sezon tatmin edici olmaktan çok uzak. Başkan Elkann'a göre suçlanacak araba yok. Bunun yerine sorumluluğu yıldız yıldızlar Hamilton ve Leclerc'te görüyor.
Ferrari'de üslup sertleşiyor. John Elkann söz aldı ve şirketin Formula 1'deki misyonunun yönetim açısından tatmin edici olmadığı gerçeğini gizlemedi. İtalyan iş ailesi Agnelli'nin bir üyesi olan 49 yaşındaki başkan, iki sürücüyü Lewis Hamilton ve Charles Leclerc'i hedef aldı.
Yarışlarda genellikle sadece rakiplerinin arka farlarını gören yıldızlara yönelik eleştirisini başlangıçta övgü olarak paketledi. Mesajı: Araba iyi, sürücü kötü. Elkann, “Formula 1 şampiyonasına bakarsanız, mekanikerlerimiz performanslarıyla ve pit stoplarda yapılan her şeyle pratik olarak şampiyonluğu kazanıyor. Mühendislerimiz şüphesiz aracı geliştirdi. Ancak diğer alanlarda hala gerekli seviyede değiliz” diyen Elkann, konuyu şöyle açıkladı: “Elbette sürüşe daha fazla konsantre olması ve daha az konuşması gereken sürücülerimiz var. Önümüzde hala önemli yarışlar var ve takımlar şampiyonasında ikinci sırayı kazanmak imkansız değil. Bu en önemli mesaj.”
Elkann'ın ayrıca takım patronu Frederic Vasseur'un sürekli bahsettiği takımdaki “birlik” konusunda da şüpheleri var gibi görünüyor. “Bahreyn'de Dünya Dayanıklılık Şampiyonası unvanını kazandık. Bu, tüm takım birleştiğinde ve herkes birlikte çalıştığında Ferrari'nin harika şeyler başarabileceği anlamına geliyor.”
São Paulo'daki Grand Prix, Ferrari'de bir kez daha büyük hayal kırıklığına yol açtı
Sürücüler sıralamasında Leclerc (214 puan) beşinci sırada yer alırken onu Hamilton (148 puan) takip ediyor. Takım sıralamasında Ferrari (362 puan), Brezilya'daki çifte çıkış nedeniyle Mercedes (398) ve Red Bull'un (366) ardından dördüncü sıraya geriledi. McLaren'ın (756) dünya şampiyonu olduğu onaylandı.
Her halükarda, São Paulo'daki son puansız yarış hafta sonu, Elkann'ın hayal kırıklığına uğramasına neden olmuş olabilir. McLaren pilotu Oscar Piastri, düzlüğün sonunda cesur bir manevra yaptıktan sonra Kimi Antonelli'nin Mercedes'ine dokundu ve bu da altıncı turda Leclerc'in Ferrari'sini pist dışına itti. Leclerc lastiğini kaybetti ve emekli oldu.
Rekor dünya şampiyonu Hamilton, bir sürüş hatasından sonra Ferrari'sinin ön kanadını terk etti ve 40 yaşındaki sürücü, çok arkaya geçti. Bitime 30 tur kala Ferrari'sini de park etmek zorunda kaldı. İngiliz pilot hala sezonun 21. yarışının ardından ilk podyumunu bekliyor; takım tarihindeki hiçbir yeni sürücünün bu kadar uzun süreye ihtiyacı olmadı. Hamilton, “Bu bir kabus ve bir süredir bunun içinde yaşıyorum” dedi.
Yedi kez dünya şampiyonu olan sürücü, bu sezon sadece Ferrari'de yarıştı ancak hiçbir zaman herhangi bir ivme ya da öne çıkan bir performans sağlayamadı. Monakolu Leclerc'in 2019'dan beri sözleşmesi bulunuyor. En iyi sıralaması 2019 Dünya Şampiyonası'nda ikincilikti. Şu anda bundan kilometrelerce uzakta.
Elkann'ın talep ettiği geri dönüşün artık Las Vegas'ta (23 Kasım), Katar'da (30 Kasım) ve Abu Dabi'de sezon finalinde (7 Aralık) kalan üç yarışta gerçekleşmesi gerekiyor.
pk
Bir yanıt yazın