Pardubice bölgesinde uzun yıllar boyunca IREDO bölgesel tarifesi, klasik Çek demiryollarına kıyasla her zaman tercih edilirdi. Bugün Pardubice Svitavy rotasında seyahat ederken normal bir yolculuk için 170 kron ödersiniz, Iredo ile bir yolculuk 100 krona mal olacak ve IREDO kartından aktifleştirilmiş bir elektronik cüzdanla araç satın alırsanız, sadece 82 krona mal olacak. Ve bu, kullanışlı IN 25'e sahip Çek demiryolları yolcu kartıyla karşılaştırıldığında bile çok önemli bir farktır, bundan sonra bir yolculuğun maliyeti 128 krondur.
Yeni sürüş menzilinden bu kadar keskin bir şekilde ayrılmayacak. Her iki tarife de fiyat listesine eklendi. IREDO tarifesinin son revizyonu iki yıl önce yapıldı ve yalnızca nakit veya kartla ödenen bireysel yolculukları ve bir günlük yolculukları etkiledi.
Pardubice bölgesi sözcüsü Dominik Bartk, yeni belirlenen tarifenin Krlovradecky ve Pardubice bölgelerinin anlaşması sonrasında ipov kartının ve IREDO mobil uygulamasının bireysel yolculuklara uygunluğunu korumak, yıllık yolculuklar yoluyla düzenli seyahat edenlere uygun tutmak, iki bölge arasındaki fiyat farklarını birleştirmek ve fiyatları düzenli olarak enflasyona göre ayarlayan Çek demiryolları başta olmak üzere yerli taşıyıcıların tarifeleriyle fiyatları artırmak amacıyla oluşturulduğunu söyledi.
Son on yılda bölgesel tarife yüzde 33 arttı, Çek demiryollarının tarifesi enflasyonla birlikte arttı ve aynı dönemde kümülatif olarak yüzde elliyi aşmadı.
Peki gezgin ne kadar bölgesel tarifeye hazırlanmalı? IREDO bölgesel tarifesinin fiyat seviyesi ortalama yüzde 19 artacak. Yolcu kartı olmayan yolcuların en değerli sayısı.
Nakit veya kartla (örneğin ideo otobüsüyle) ödenen sıradan bir yolculuğun maliyeti yüzde 21'dir. Bahsi geçen fiyata göre Svitavy ile Pardubice arasındaki yolculuk 14 Aralık'tan itibaren 121 krona mal olacak. Her gün düzenli olarak işe veya bisikletle gidenler, 30 gün ve üzeri geçerliliği olan hafta içi geçişler için biraz daha az ve yüzde 14 ek ücret ödüyor.
Ulaşım hizmetlerinin kalitesi ve sürdürülebilirliği korunarak bölge koruma altına alınmaktadır. Doğru tarife ve ulaşım koşulları, işbirliği yapan taşıyıcıların fiyat seviyelerinin uzun vadeli gelişimine yanıt verme ihtiyacına dayanmaktadır ve aynı zamanda IREDO sisteminin düzenli yolcular için çekiciliğini korumak da gereklidir. Ulaştırma Vali Yardımcısı Ladislav Valtr, değişikliklerin nüfusumuzun alışık olduğu ulaştırma hizmetlerinin kalitesini artırmak için gerekli bir koşul yarattığını söyledi.
Önceden şarj edilmiş elektronik cüzdanlı DL IPov kartları uygun olmalıdır.
Fiyat düşürülse bile, IREDO bölgesel tarifesi Çek demiryollarında normal sürüş için uygun olmaya devam ediyor, yolcu sürüşüne kıyasla farklar küçük.
Entegre bir taşımacılık sistemi yalnızca fiyat haklarını devretmeyecektir. Gönderim koşulları da güncellenecektir. Örneğin sıklıkla eleştirilen bir günlük biletlerin gün sonuna kadar geçerliliği artık diğer taşıyıcılarda olduğu gibi 24 saat süreyle geçerli olacak. Beş kişilik seyahatlerde de kurallarda değişiklik yapılacak. Aralık ayında sürüş mesafesi değiştiği için bileti en fazla iki yetişkin ve en fazla üç çocuk kullanabilir. haklar aile seyahatini daha fazla desteklemeli.
IREDO şirketinin bu haftalarda Krlovhradek ve Pardubice bölgelerinde test ettiği yepyeni bir mobil uygulama da sıcak haber olabilir. Önemli bir değişiklik, mevcut sürümün izin vermediği uygulamada pmo biletlerinin satın alınması olacaktır. Taşıma entegratörü veya bölge, uygulamanın ne zaman kullanıma sunulacağını açıklamak istemiyor.
Bartk, yeni uygulamanın güncel testlerini paylaştı. iDNES.cz'den alınan bilgiye göre hem otobüs hem de ilk tren oradan geçti.
Bir yanıt yazın