Çin, sivil kullanım için Nexperia çiplerinin ihracatına ilişkin kuralları gevşetiyor

Bernd Müller

(Resim: Algi Febri Sugita / Shutterstock.com)

Pekin bir kez daha belirli uygulamalara yönelik çip ihracatına izin veriyor. Önde gelen otomobil üreticileri şimdiden teslimatları alıyor ve üretimi artırıyor.

Nexperia çip teslimatları konusundaki anlaşmazlığın daha da hafiflediğine dair işaretler var. Gibi Reuters şimdi ise Çin Ticaret Bakanlığı'nın ihracata kısmen yeniden izin verdiği bildirildi.

Duyurudan sonra devamını okuyun

Rapora göre sivil kullanıma yönelik çipler için ihracat kontrollerinden muafiyet açıklandı. Bu adım, otomobil üreticileri ve tedarikçileri arasındaki darboğazları azaltmayı amaçlıyor. Ancak Pekin “sivil kullanım” ile tam olarak ne kastedildiğini belirtmedi.

Otomotiv sektörüne ilk teslimatlar ulaştı

Otomotiv sektörü şimdiden rahat bir nefes alıyor. Bunun nedeni, ilk şirketlerin Nexperia çiplerinin teslimatını zaten güvence altına almış olmasıdır. Örneğin, muafiyet alan ilk şirket olan Alman otomotiv tedarikçisi Aumovio.

Volkswagen'in Çinli başkanı Ralf Brandstätter de yakın zamanda bunu söyledi. Handelsblatt sektördeki firmaların ilk teslimatlarını aldıklarını açıkladı. Honda ayrıca teslimatların başladığını da duyurdu. Üretimin önümüzdeki hafta sonuna kadar yeniden artacağı söyleniyor.

Almanya Ekonomi Bakanlığı'ndan bir sözcü geçtiğimiz günlerde durumun bir miktar hafiflemesini memnuniyetle karşıladı ve kısa vadeli bireysel onayların sektöre hızlı bir şekilde ulaşacağından emin olduğunu belirtti.

Hollandalı çip üreticisiyle ilgili anlaşmazlık doruğa ulaşıyor

Duyurudan sonra devamını okuyun

30 Eylül'de dünya çapındaki otomobil üreticilerinin üretimini neredeyse felç eden kriz başladı. O dönemde Hollanda hükümeti Nexperia'nın kontrolünü ele geçirdi.

Lahey'de bu adım, Çinli sahibi Wingtech'in Avrupa üretimini Çin'e aktarma niyetinde olmasıyla haklı çıktı. Bu da Avrupa'nın ekonomik güvenliği açısından bir risktir. Telepolis bunu bildirmişti.

Çin'den gelen tepkinin gelmesi uzun sürmedi: 4 Ekim'de çoğu Çin'de paketlenmiş olan bitmiş Nexperia çiplerinin ihracatı durduruldu. Krizden önce üretim tesisleri toplam hacmin yaklaşık yarısını oluşturuyordu. Sonuçta ihracat yasağı küresel tedarik zincirlerinde önemli darboğazlara yol açtı.

Nexperia'nın otomotiv tedarik zincirleri için önemi

Nexperia, otomotiv endüstrisine yönelik ayrık yarı iletkenlerin önemli bir tedarikçisidir. Seide ürünleri (diyotlar, transistörler, MOSFET'ler ve ESD koruma bileşenleri) aydınlatmadan destek sistemlerine kadar bir otomobilin birçok farklı parçasına monte edilir.

Şirket yılda 100 milyardan fazla küçük bileşen üretiyor. Çoğunluk, satışların yaklaşık %60'ını oluşturan otomotiv sektörüne gidiyor.

Değer zinciri karmaşık bir şekilde bölünmüştür: gofret üretimi (ön uç) Hamburg ve Manchester'da gerçekleştirilmektedir. Çiplerin mahfazalara kapsüllendiği emek yoğun paketleme (arka uç), şu ana kadar ağırlıklı olarak Çin'in Dongguan kentinde yılda 50 milyardan fazla adetle gerçekleştirildi. Ek arka uç konumları Malezya ve Filipinler'de bulunmaktadır.

Siyasi tartışmalar devam ediyor

Çin, Hollanda'nın Pekin'e temsilci gönderme talebini kabul etti. Çin Ticaret Bakanlığı ayrıca AB'yi, Hollanda'yı “hatalı önlemlerini” düzeltmeye zorlamak için Lahey'deki nüfuzunu kullanmaya çağırdı. Hollanda Ekonomi Bakanlığı sözcüsü, yapıcı görüşmelerin sürdüğünü söyledi ancak ayrıntı vermedi.

Basında çıkan haberlere göre Hollanda, Çin'in çip ihracatına yeniden başlaması halinde müdahale emrini askıya almaya hazır. Haber ajansı Reuters ancak Hollanda hükümetinin konu hakkında yorum yapmaması nedeniyle bilgiyi doğrulayamadığını söyledi.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir