Chocna'dan Vysoké Mýt'e vardıklarında birçok sürücünün 50 kişi hakkında endişelenmemesi bir gelenekti. Yol II/357 yokuş aşağı Mýt'a gidiyor. Üstelik burç gelişmenin olmadığı bir yerde başlıyor.
Yakın zamana kadar, inişte yalnızca bilgilendirici bir radar vardı; izin verilen maksimum hız aşıldığında, Yavaşla uyarı işaretinin eşlik ettiği turuncu sayılar yanıp sönüyordu. Şu anda bile yerinde kaldı.
Daha sonra bazı sürücüler, arkasında yoğun bir bisiklet yolunun yol ile birleştiği yakındaki hafif bir virajın ardından daha hızlı bir şekilde yoluna devam etti. Ancak şehir, Slatin'deki kavşağa “keskin” bir ölçüm radarı yerleştirdiği ve sürücülere halihazırda ceza kesildiği için bu durum değişti. Elde edilen rakamların da gösterdiği gibi, radar operasyonunun ilk ayından sonra binlerce sürücüye mali ceza verildi.
Verimli bir sistem
Vysoké Mýto'da radar 2.677 sürücüyü yakaladı; bu da günde ortalama 86 sürücüye denk geliyor. Ekim ayı başında bu sayı 3.495'e yükseldi. Haber odasına göre, çok sayıda sürücüye 750 kron para cezası verildi. Radarlar zaten operatöre birkaç milyon kazandırdı.
Aynı zamanda sistem oldukça etkilidir, çünkü “günahkarlar” bilgiyi hemen ertesi gün alırlar. Ceza tahsilatının kapsamına giren Vysokémyts trafik ve idari gündemler departmanı başkanı Kristýna Šťastná, “Bizim adımıza suçları işleyen sistemden kayıtsız şartsız memnunuz” dedi.
Mýta'da, hala her gün onbinlerce sürücünün kullandığı I/35 omurga yolundaki hız da izleniyor. Trafik Chocna'dan da güçlü, ancak anlaşılır bir şekilde “35”tekinden daha az. Mevcut rakamlar oldukça yüksek olsa da sürücülerin, özellikle de yolu düzenli kullananların daha dikkatli olmasıyla bir azalma beklenebilir.
I/35'te ceza alan sürücüler ancak yıllar sonra azaldı
Šťastná, “Elbette bunun tüm radarlarda aynı olduğunu varsayıyoruz, ancak Vysoké Mýt'teki, yani I/35'teki radarlarda yalnızca bu yıl, yani neredeyse 5 yıl sonra bir düşüş fark ettik” dedi.
Mýt'a ek olarak, Chocní'ye komşu bir köy olan Běstovice'de de sabit bir radar ortaya çıktı. Her iki konum da polis tarafından onaylandı. Burada da ilk ayda çok daha hızlı sürücüleri “yakaladı”, tam olarak 1.903. Üç haftadan kısa bir süre içinde sayı 2.507'ye yükseldi. Rekorun sahibi, saatte 100 kilometre hızla köyün içinden geçen bir sürücüydü. Šťastná, “Saatte 97 kilometrelik %3 toleransı okuduktan sonra” diye ekledi.
Bir dizi hızlı sürücüyü evcilleştiren yeni radarlar bununla övünüyor. “Kendilerini kanıtladılar, özellikle Vysoké Mýto'da trafiği genel olarak sakinleştirdiler. Asıl amaç, cezalardan maddi getiri elde etmek değil, her gün bizden ve Běstovice'den geçen araçları yavaşlatmak ve böylece asi sürücüleri disipline etmekti. Değerlendirme için hala kısa bir süre olmasına rağmen, en azından Vysoké Mýto'da bu başarılı olmuş gibi görünüyor, çünkü Vinice'nin bazı sakinleri zaten yola çıkan araçların yavaşlamasını olumlu değerlendiriyor. Choceň, II/357 yoluna daha güvenli bir bağlantı sağlıyorlar” diye ekledi Šťastná.
Daha fazla radar
Ancak son zamanlarda Chocna çevresindeki diğer yerlerde de radarlar çalışmaya başladı. Yaklaşık uzunlukta kesit ölçümü. 1,4 km, Chocno'dan Ústí nad Orlicí'ye giden güzergah üzerinde bulunan Jehnědí köyünün içinden geçen geçişte faaliyet göstermektedir. Daha kısa bir bölüm daha sonra Litomyšl yönünde Chocní'nin hemen ötesinde bulunan Kosořín geçişinde kameralar tarafından korunuyor.
Vysoké Mýt'te olduğu gibi, bu durumda da orijinal olarak kurulmuş olan mevcut hızı gösteren bilgi radarı köye doğru inişte kaldı. Yakında daha fazla radar eklenecek. Birkaç gün önce, Chocna'nın yerel bir parçası olan ve yine II/357 güzergahı üzerinde bulunan Dvořisk'e kuruldular. Bir diğeri Kpt caddesinde. Zahaj'dan varışta Poplera.
Bir yanıt yazın