Festival talebinin artmasıyla Hindistan'ın otomobil satışları %40 arttı

Hindistan'ın otomotiv endüstrisi, ABD'ye ihracattaki yavaşlamanın etkisini telafi edebilecek iç tüketimdeki keskin toparlanmanın altını çizerek, Ekim ayında rekor seviyedeki en güçlü ayını kaydetti.

Otomobil Satıcıları Dernekleri Federasyonu'nun verilerine göre, otomobilden traktöre kadar tüm araç segmentlerindeki toplam perakende satışlar bir önceki yıla göre %40,5 arttı.

Ticari kuruluş başkanı CS Vigneshwar, açıklamada, “Hem binek araçlar hem de iki tekerlekli araçlar ömür boyu en yüksek seviyelere ulaşarak, yenilenen tüketici güveninin ve güçlü ekonomik zayıf akıntıların sinyalini verdi” dedi.

Hükümet verilerine göre Hindistan'ın otomotiv endüstrisi, ülkenin gayri safi yurt içi hasılasına %7,1 ve imalat GSYH'sinin neredeyse yarısına katkıda bulunuyor. Ülke dünyanın dördüncü büyük otomobil üreticisidir. ABD'ye yapılan ihracat Hindistan'ın GSYİH'sının %2'sini oluşturuyor.

Japon otomobil üreticisi Maruti Suzuki Hindistan ve Güney Kore'nin Hyundai Motor Hindistan yurtiçi otomobil satış pazarına hakim, ardından yerel otomobil büyükleri geliyor Tata Motors Ve Mahindra ve Mahindra.

Ekim ayında binek araç satışları yıllık %11 artışla 557.000 adede yükselirken, scooter ve motosiklet satışları kırsal talep, mal ve hizmet vergisi indirimleri ve bayram coşkusunun etkisiyle %52 artışla 3,15 milyona yükseldi.

FADA, bayilerin “daha güçlü müşteri trafiği ve daha iyi duyarlılığın son derece yüksek dönüşüme yol açtığını” bildirdi.

Özel harcamalar ve hane halkı harcamaları artık 2025 mali yılında Hindistan'ın GSYİH'sının %60'ından fazlasını oluşturuyor; bu, Amerika Birleşik Devletleri ve Birleşik Krallık gibi gelişmiş ekonomilerle karşılaştırılabilir bir düzeydir ve ülkenin ihracata olan bağımlılığını azaltmaktadır.

Analistler, yurt içi talepteki toparlanmanın, Ağustos ayından bu yana ABD'nin Hindistan mallarına uyguladığı yüksek vergilerin olumsuz etkisini telafi etmeye yardımcı olabileceğini söylüyor.

Eylül ayında Hindistan hükümeti, talebi teşvik etmek için küçük otomobiller ve iki tekerlekli araçlara uygulanan vergilerin %28'den %18'e düşürülmesi de dahil olmak üzere yaygın GST kesintilerini duyurdu.

FADA verilerine göre kırsal talep ön plana çıktı: Küçük kasabalardaki binek araç satışları şehir merkezlerine göre üç kat daha hızlı artarken, iki tekerlekli araç satışları kentsel büyümeyi neredeyse iki katına çıkardı.

Otomobil satıcıları ticaret kurumu, özellikle Hindistan'ın kırsal kesimlerindeki iki tekerlekli araç ve otomobil satıcılarının önümüzdeki üç ay boyunca güçlü talebin devam etmesini beklediklerini söyledi.

Erkek nüfusunun %40'ından fazlasının tarımda çalıştığı herhangi bir şehir, FADA tarafından kırsal alan olarak kabul ediliyor.