PM Modi, Mumbai Metro Hattı-3'ün 2B Aşamasını Açıyor: Aqua Hattı Güzergahı, İstasyonları, Ücretleri ve Tarifeleri İçin Tam Kılavuz

Mumbai'nin ilk tamamen yer altı metro koridoru, Acharya Atre Chowk ve Cuffe Parade istasyonları arasındaki 10,99 km'lik son bölümün açılışının ardından tamamen faaliyete geçecek.

Çarşamba günü Navi Mumbai'ye ulaştıktan sonra Modi, yeni inşa edilen Navi Mumbai Uluslararası Havaalanı'nı gezdi. Havaalanının açılışını yaptı ve ayrıca Mumbai'de çeşitli projeler başlatacak ve adayacak.

Ayrıca okuyun | Pvt otobüsleri yedi Metro 3 istasyonuna son mil bağlantısı sağlıyor

Mumbai Metro Hattı-3 Faz 2B Hakkında:

27 istasyonun tamamının listesi (güneyden kuzeye)

1. Manşet geçit töreni
2. Vidhan Bhavan
3. Kilise kapısı
4. Hutatma Chowk (Kale)
5. CSMT (Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminali)
6. Kalbadevi
7. Girgaon
8. Hibe Yolu
9. Mumbai Merkezi
10. Mahalaxmi
11. Bilim Müzesi (Worli)
12. Worli
13. Siddhivinayak
14. Dadar
15. Shitaladevi Tapınağı
16. Dharavi
17. Bandra Kurla Kompleksi (BKC)
18. Vidyanagari
19. Santa Cruz
20. CSIA Yurtiçi Havaalanı (T1)
21. CSIA Uluslararası Havaalanı (T2)
22. Marol Naka
23. MIDC
24. SEEPZ
25. Marol
26. Aarey Kolonisi
27. Aarey Deposu (JVLR terminali)

Mumbai Metro Hattı-3 (Aqua Hattı) Hakkında Bilmeniz Gereken 10 Şey.

1. Aşama ayrıntıları: İlk aşama (Aarey JVLR – BKC) 7 Ekim 2024'te, ikinci aşama (BKC – Acharya Atre Chowk) ise 10 Mayıs 2025'te açıldı. Yeni açılan Aşama 2B, koridoru tamamlıyor.
2. Tamamen yeraltı hattı: Metro Hattı 3, Mumbai'nin ilk ve tek tamamen yer altı metro hattıdır. 27 istasyonu vardır ve büyük yerleşim, ticaret ve kültür bölgelerini kapsamaktadır.

• Proje maliyetleri: Son rotanın maliyeti ₹Projenin toplam maliyeti yaklaşık 12.195 crore ₹37.270 crore.
• İnşaat programı: Çalışma, Mumbai Metro Rail Corporation Ltd'nin (MMRCL) yönetimi altında 2017 yılında başladı ve zirvede 15.000'den fazla işçi yer aldı.
• Rekor kıran teknoloji: Hindistan'da ilk kez 17 Tünel Açma Makinesi (TBM) aynı anda konuşlandırılarak inşaat mühendisliğinde ulusal bir rekora imza atıldı.
• Demiryolu entegrasyonu: Aqua Hattı, CSMT'deki Merkez Demiryoluna ve Mumbai Merkez ve Churchgate'deki Batı Demiryoluna sorunsuz bir şekilde bağlanarak intermodal taşımacılığı geliştirecek.
• Önemli bağlantı merkezleri: Hat, Nariman Point, Fort, Kalbadevi, RBI, BSE ve Mantralaya'ya erişimi iyileştirecek ve şehrin ana iş ve idari bölgelerinde çalışan profesyonellerin seyahatini kolaylaştıracak.
• Havaalanı bağlantısı: Hat, Güney Mumbai'den Chhatrapati Shivaji Maharaj Uluslararası Havaalanı'na doğrudan metro erişimi sağlıyor ve bu da hava yoluyla seyahat edenler için büyük bir kolaylık sağlıyor.
• Yolcular için avantajlar: Aqua Line, faaliyete geçtiğinde günde yaklaşık 1.300.000 yolcu taşıyacak ve Cuffe Parade'den Aarey JVLR'ye olan seyahat süresini, mevcut karayoluyla 1-2 saate kıyasla sadece bir saate indirecek.
• Tarifeler: 3 km'ye kadar seyahat eden yolcular ücret ödemek zorundadır ₹10, 3 ila 12 km arasındaki mesafeler için ücret uygulanır ₹20. 12 ile 18 km arasında araç kullanan herkes ücret ödemek zorundadır. ₹30, mesafe 18 ile 24 km arasında ise ücret alınacaktır ₹40. Daha uzun yolculuklar için ücretler şu şekilde belirlendi: ₹24km-30km için 50 ve ₹30km-36km için 60.

Entegre mobilite – “Mumbai One” uygulaması

Metro lansmanının yanı sıra Modi, Mumbai Metro Hatları 1, 2A, 7, Aqua Line 3, Monoray, Navi Mumbai Metrosu, Banliyö Demiryolu ve BEST dahil 11 ulaşım operatörü için ortak mobilite uygulaması olan 'Mumbai One'ı da tanıtacak.

Uygulama, dijital biletlemeyi, çok modlu seyahat planlamayı ve nakitsiz ödemeleri mümkün kılarak kuyrukları azaltıyor ve işe gidip gelmeyi kolaylaştırıyor.

(PTI'dan gelen girdilerle)