Arjantinler tarafından sevilen tarihi fitito'nun yeni nesli nasıl

Fiat Arjantin, Arjantinler tarafından en çok hatırlanan otomobillerden birinin yeni neslinin ön satışını duyurdu: 600 şimdi Polonya'dan ve hibrid bir sistemle ithal edilecek.

Şu anda, şirket yeni modelin satış fiyatını açıklamadı ve satış her imtiyazlı ile doğrudan kabul ediliyor. Yeni Fitito'nun resmi lansmanı Ekim sonunda yapılacak ve o zaman resmi satış değeri ve ekipmanının tüm unsurları açıklanacak. Ancak zaten bilinebilecek ayrıntılar var.

O Fiat 600 Otomotiv endüstrisinde ve aynı zamanda Arjantinlerde silinmez bir iz bırakan modellerden biridir. Ülkede üretilen İtalyan markasının ilk modeliydi ve bugün bile sokaklarda dolaşan birimleri görebilirsiniz. Ve kendi müzesi bile var!

Bu modelin geri dönüşü marka hayranlarında özel bir tepki yaratıyor, ancak romantikler kaçınmalı. Çünkü 600 artık olduğu gibi değil. O zamanlar yeni 500 (Cinquecento) ile birlikte olduğu gibi Fiat da bu klasiği yeniden canlandırdı, ancak şimdi gelecek SUV ve elektrikli format.

2024'te Avrupa'da başlatılan Fiat 600'ün yeniden yorumlanması, Almanya'da pazarlanan kompakt bir SUV olan Opel Mokka'dan ilham aldı. Stellantis grubunun E-CMP2 platformuna dayanacak ve buna karşılık, Brezilya'da üretilecek ve 2026 yılına kadar hazır olacak olan daha küçük bir SUV olan Jeep Avenger'ın birçok unsurunu alacak.

Nasıl parlayacağını bildiği aynı segmenti işgal eden 500'ün aksine, Fiat 600 hantal SUV teklifini entegre edecek. Böylece, Fiat 500X'in Cinquecento'nun dış sürümü olan boş bıraktığı yeri işgal edecek.

600'ün bu yeni nesli, Atlantik Kıyısı'ndaki Stellantis Grubu tarafından yürütülen yaz eylemlerinde ilerleme olarak gösterildi.

Pazara ulaşacak model, 48 volt gerginlikte çalışan bir lityum pili ile beslenen bir turbonafter motoru 1.2 litre 136 hp ve başka bir 29 hp elektrikten oluşan bir Hibdido sistemi ile donatılacaktır. Mekanik düzenek altı hızlı otomatik bir kutu ile tamamlanır.

Fiat 600 önlemleri 4.18 metre uzunluğunda, Tarihi Fitito'dan neredeyse bir metre daha fazla ve bir bagaj kapasitesi sunuyor 385 litre. Boyutuna göre, bu model kompakt SUV segmentinde rekabet edecektir.

İtalyan markası tarafından ileri sürülen ekipman detayları arasında otomatik klima, 10.1 inç multimedya tesisi, 6 hava yastığı (frontal, lateral ve perde), 17 “lastik ve aydınlatma sistemi eğrilerde.

Yirmi yılı aşkın tarihte, 600, Arjantinlerle çok güçlü bir bağ yaratan bir modeldi. Buna ek olarak, İtalyan otomobil üreticisi için özel bir anlamı vardı çünkü Arjantin'de üretilen ilk aracından ne daha fazla ne de daha azdı.

Fiat 600 çok popülerdi. Ekonomik fiyatı, birçok insanın ilk 0 km'ine sahip olma hayalini yerine getirmesine izin verdi, ancak başka birçok kenarına sahip olmasına rağmen: Gençlerin neredeyse her zaman sürmeyi öğrendiği ve zafer yıllarında dünyanın dünyasındaki favorilerinden biri olan kadının favori arabasıydı. Jet seti Ve ayrıca sinemadan, birçok Arjantin filminin kahramanı olacağını bildiği için.

600'ün bir başka tuhaflığı da arka motorlu ilk fiat modeli olacaktı. Fitito'nun ilk birimleri 1958'den itibaren Arjantin sokaklarında görülmeye başladılar. Bunlar, 1955'ten beri zaten üretildikleri İtalya'dan ithal edilen araçlardı.

1959'da, Başkan Arturo Frondizi tarafından tanıtılan otomotiv endüstrisi tanıtım rejimi Fiat ve diğer markaları ülkedeki araç üretimine başlamaya teşvik etti.

Ve bir milyoner yatırımdan sonra şirket, Buenos Aires kasabası Caseros'ta bulunan fabrikasını açtı. Aynı yılın 8 Nisanında ilk 600 ulusalİtalya'dan ithal edilen en fazla sayıda parça ile.

“Top” kaprisli bir takma ad değildi, ancak başlangıçta iki ön kapısını (“intihar” olarak bilinen sistem) açan ve 21.5 at gücü veren küçük bir 633 cm3 motora sahip olan yuvarlak gövdesi tarafından başarılı oldu.

Sadece 3,20 metre uzunluğunda, Dört yolcuya seyahat edebilirler Bu, biraz sıkı olmalarına rağmen, arabanın önündeki bagajda başka bir bagaj bile ekleyebilirlerdi.

22 yılı boyunca beş versiyon vardı: 600; Daha büyük bir motor (767 cm3) ve güçlü bir şekilde dahil edilmesi ile karakterize edilen 600 D (1962); Kapılar açılış sistemini değiştiren 600 E (1965); 32 ila 36 HP gücünü artıran 600 R (1970); ve 600 s, en hızlı ve herkesin en büyük motoru ile.