Detroit – Tesla Ve Genel Motorlar Eylül ayında sona eren her satın alma için 7.500 dolara kadar federal teşviklerden önce EV'leri satın almak için acele ettikleri için, bu yıl ABD otomotiv endüstrisine bu yıl rekor yurt içi satışlarında liderlik ediyorlar.
CNBC'ye motor istihbarattan sağlanan yeni veriler, bize Hibritler hariç, yılın ilk dokuz ayında 1 milyon adetin geride kaldığını ve üçüncü çeyrekte satılan 438.000'den fazla birimin yeni bir rekorunu kırdı – dönem için% 10.5 piyasa payı elde etti.
Motor Intelence'a göre, bu rekor pazar payı ikinci çeyrekte% 7,4 ve yılın ilk üç ayında% 7,6'dan yükseldi. All-elektrikli modellerin satışının 2024'te yaklaşık% 8 pazar payı ile 1,3 milyon olduğu tahmin edilmektedir.
Verilere göre, bölgeye göre satışları bildirmeyen ABD EV endüstri lideri Tesla'nın Eylül ayına kadar liderlik pozisyonunu% 43,1 pazar payı ile koruduğu tahmin ediliyor. Rakipler yeni EV'leri yayınlamaya devam ettikçe, geçen yıl% 49'dan sona erdi.
ABD'de en çok EV modellerini sunan GM, bu yıl önemli kazançlar elde etti. Motor Intelence, Detroit otomobil üreticisinin bu yıla başlayacak% 8,7 pazar payından üçüncü çeyrekte% 13,8'e gittiğini bildirdi – KIA dahil Hyundai Motor'u Eylül ayına kadar% 8,6 oranında doldurdu.
Satış verileri, GM'nin ABD endüstrisinin 2025'te EV pazar payı büyümesinde, herhangi bir büyük otomobil üreticisinin en düşük teşvikleriyle liderlik ettiğini tahmin etmesinden iki gün sonra geliyor. Eylül ayına kadar 144.668 EV sattı ve bu hala toplam ABD satışlarının sadece% 6,8'ini temsil etti.
Kuzey Amerika GM başkanı Duncan Aldred, “Kimse değişen bir ABD pazarı için GM'den daha güçlü bir konumda değil.” Dedi. “En iyi buz serisine sahibiz [internal combustion engine] Ve şimdiye kadar sahip olduğumuz EV araçları. Markalarımız sürekli olarak güçlü fiyatlandırma, düşük teşvikler ve envanter ile pazar payı yetiştirdi. “
Tesla, GM ve Hyundai'nin ardından Motor İstihbarat Verileri Ford Motor's Üçüncü çeyrekte EV pazar payı% 6,6 ve ardından Volkswagen %5.4 ile; Honda Motor %4.6 ile; ve BMW%3,6.
Bir Tesla Cybertruck ve GMC Sierra Denali Ev'in yan yana ilk baskı.
Michael Wayland | CNBC
Bu yılın her çeyreğinde satışlar artmasına rağmen, EV girişimleri Rivian Otomotivi Ve Lucid Grubu Nispeten küçük bir EV pazar payına sahip olmaya devam edin. Lucid% 1'in altında kalırken, Rivian Eylül ayına kadar% 3'tür.
Büyük otomobil üreticileri bu hafta EV Sales tarafından yönetilen üçüncü çeyrek sonuçlarını bildirdi. Elektrikli otomobil satın alma acelesi, Trump yönetiminin “One Big Beautiful Fatura Yasası” nın bir sonucu olarak sona eren araçlar için federal teşviklerin önüne geldi.
Endüstri analistleri ve yöneticiler, sonunculukların ABD'de EV'lerin satışı için bir patlama ve bükülme döngüsü yaratacağına inanıyor
Ford CEO'su Jim Farley Salı günü, EV'lerin satışları, teşvik programı sona erdikten sonra Eylül ayında% 10 ila% 12 arasında bir endüstri pazar payından düşerse “şaşırmayacağını” söyledi.
ABD için EV kredilerinin sonu, ülke sıfır emisyonlu araçların benimsenmesinde diğer büyük otomobil üreticilerini izlemeye devam ediyor. Uluslararası Enerji Ajansı, Çin'in geçen yıl EV'nin küresel olarak benimsenmesine devam ettiğini ve 6.4 milyon all-elektrikli araç satışıyla, melezleri saymayan, bunu 2.2 milyon birimden Avrupa izlemeye devam etti.
– CNBC'ler Phil Lebeau bu rapora katkıda bulundu.
Bir yanıt yazın