Detroit'te GM Hummer EV Üretimi.
Fotoğraf: General Motors için Jeffrey Sauger
DETROIT – Detroit otomobil üreticilerinin hisseleri, Cumhurbaşkanı Donald Trump'ın ABD'deki araçların üretimi için “önemli tarife rahatlaması” düşündüğü raporunun ardından Cuma günü daha yüksek kapatıldı
Hisse senetleri Genel Motorlar– Ford Motor ve Chrysler ebeveyn Stellantis Ticaret seviyesinden veya Reuters'ın raporunda% 1 ila% 4 arasında kapanmaya kadar değişti.
Ohio'dan Cumhuriyetçi Senatör Bernie Moreno'nun yanı sıra otomobil yetkililerinin yanı sıra, potansiyel değişimin “büyük otomobil şirketlerinin ödediği maliyetlerin çoğunu” etkili bir şekilde ortadan kaldırabileceğini “söyledi.
Moreno, Reuters'e verdiği demeçte, “Dünyanın dört bir yanındaki otomobil şirketlerinin sinyali, ABD'de son meclisiniz var: sizi ödüllendireceğiz.” Dedi. “Ford, Toyota için, Honda için, Tesla için, GM için, neredeyse sırayla, en iyi beş yerli içerik araç üreticisi – tarifelere karşı bağışık olacaklar.”
GM, Ford, Stellantis ve Tesla Stocks
Reuters, değişikliklerin beş yıl boyunca% 3,75'lik bir tarife ofsetinin uzatılmasını ve ayrıca ABD motor üretimini rahatlatmaya ekleyebileceğini bildirdi.
ABD'de en çok aracı bir araya getiren Ford hisseleri Cuma günü 52 haftanın en yüksek seviyesi olan 12,67 $ 'a kadar%3,7 artışla kapandı. ABD'de listelenen Stellantis hisseleri hisse başına% 3.2 artarak 10.73 $ 'a yükselirken, GM% 1.3 artışla 60.13 $' dan kapandı
Tesla Hisse senedi, hisse başına% 1.4 düşüşle, hisse başına 429,83 $ 'a düşerken, ABD'de önemli operasyonları olan diğer otomobil üreticileri için paylaşımlar gibi ABD Honda Motor Ve Toyota Motoruçarpma gördüm.
Trump'ın ithal araçlar ve parçalardaki% 25'lik tarifeleri, otomotiv endüstrisi için büyük bir endişe kaynağı oldu ve şirketlere milyarlarca dolar daha yüksek maliyetlere mal oldu.
Ford daha önce bu yıl ABD tarifesi ile ilgili maliyetlerde 3 milyar dolar beklediğini ve bunun 1 milyar doları hafifletebileceğine inandığını söyledi. GM, bu yıl brüt tarife ile ilgili maliyetlerde 5 milyar dolara kadar çıktığını ve bu yıl bu maliyetin en az% 30'unu önleyebileceğini de sözlerine ekledi.
Otomobil üreticileri, özellikle ABD tarafından üretilen araçlar ve Kanada ve Meksika'dan ithal edilen araçlar için Trump yönetimini rahatlatmak için lobi yapıyorlar.

Bir yanıt yazın