Operasyon nesnede öğlen etrafında karmaşıktı, polis bunu Sti X'te bildirdi. Bu bir yol II/248.
NJ Zaala'dan dizelden kaçmak için kamyon, Varvaov Tepesi'nin yakınındaki nacked yolu durdurdu, yolculuğu engelledi. Başka bir kamyon bir DL parçasıydı, çünkü Idi JZDA'yı frenlemedi.
Redire esas olarak ilk kamyondan çok fazla yakıt, ilk sorbenti söndürüyor, Steck polisi Kamil Marek'e yaklaşık bir saatlik bir komplikasyon konuştu.
Kamyon klasörü yoldaki tekerlekler üzerinde. Marek, bir dönüştürücü olan malzeme tarafından pişirilecek, dokuzun 1.200 prizması, dedi Marek, podveer'de ikinci kez. Materil ve sağlam kamyonun TK tekniğinin iki metrelik bir sütununa izin verildiğini de sözlerine ekledi.
Momentln, Kyvadlova Zena, Sdal'ın taşınmasıdır. Ne kadar sürer, emin değilim. Marek, RNO için sakin olduğunu söyledi.
Steck polisten söz etti ve Pedstih Udity hakkında bilgi verdi. Öğleden sonra 14.00 civarında, TK tekniği, çökmüş bir kamyondan madalya olacak şehre geldi. Bu zamanda, ulaşım polisi Kyvadlov'un operasyonunu işletecek. Bu saatler hakkında, Idnes.cz için Marek.
D8, Panensk ve Libouchec tünellerinde 80 ila 87. kilometre işle doludur. İkisi, verilerinin ve teknolojilerinin modernizasyonudur.
Bir yanıt yazın