Çek Demiryolları web sitesine göre, motor lokomotifleri tarafından yönetilen trenler için operasyon saat sekizden kısa bir süre sonra geri yüklendi.
Kavka, “Etkilenen bölümdeki trenleri sürüklemek için kullanılacaklar.” Dedi. Demiryolları, elektrikli trenler için operasyonun yaklaşık 10 saat geri yükleneceğini varsayar.
Son iki ayda, önemli bir düğümde demiryolu taşımacılığının ikinci çöküşüdür. Ağustos ortasında, havai çizginin ateşi operasyonu bir saatten fazla durdurdu. Çek demiryolları česká třebová ve ústí nad orlicí arasında alternatif otobüs taşımacılığı sağlamak zorunda kaldı.
En büyük çöküşlerden biri, trenlerin sekiz saate kadar gecikme kazandığı geçen Aralık ayıydı. Bu yıl, demiryolu yönetimi, günde yaklaşık 500 tren geçecek olan tüm düğümün çok ihtiyaç duyulan modernizasyonunun yıllarca ertelenmesinden sonra başladı. Česká třebová'daki demiryolu kavşağının son büyük yeniden inşası geçen yüzyılın 60'larında gerçekleşti.
Bir yanıt yazın