Kayıt EV Satış Puanı GM, Ford 201.

Detroit-Güçlü elektrikli araç satışları, Tüketiciler EV'ler için federal teşviklerde 7.500 $ 'lık araba bayilerine akın ettikleri için büyük otomobil üreticileri için üçüncü çeyrek sonuçlarına yol açıyor.

Ford Motor, Genel Motorlar Ve Hyundai, Temmuz'dan Eylül'e kadar tüm elektrikli araçların üç ayda bir rekor satışını bildirdi.

Hem GM hem de Ford, üçüncü çeyrek satışların bir önceki yıla göre yaklaşık% 8 arttığını ve EV satışlarının GM için iki katına çıktığını söyledi. Ford, EV'lerinin satışının 2024'ün üçüncü çeyreğine kıyasla% 30 arttığını söyledi.

Hyundai, isminin markasının, üçüncü çeyrekte yıllık% 13 satış artışı kaydettiğini ve ayrıca tamamen elektrikli araçların satışını iki katına çıkardığı bildirdi.

Japonya'nın birçok EV sunmayan en büyük otomobil üreticileri, çeyrek için değişen sonuçlar bildirdi. Toyota Motoru – Dünyanın en büyük otomobil üreticisi – üç aylık satışlarının%16 arttığını söyledi. Honda Motor's Satışlar bir önceki yıla göre% 2 düştü. Nissan Motor %5,3'lük bir artış olduğunu bildirdi.

GM, bu yılın üçüncü çeyreğinde ABD satışlarında en iyi otomobil üreticisi olarak kaldığını ve Detroit Company'nin 2015'ten bu yana en yüksek pozisyonu olan% 17,2'lik bir pazar payını tahmin ettiğini söyledi.

GM Kuzey Amerika Başkanı Duncan Aldred, “Kimse değişen bir ABD pazarı için GM'den daha güçlü bir konumda değil. Şimdiye kadar sahip olduğumuz en iyi buz ve EV araç serisine sahibiz ve markalarımız sürekli güçlü fiyatlandırma, düşük teşvikler ve envanter ile pazar payı yetiştirdi.” Dedi.

Çarşamba günü GM, üçüncü çeyrek için endüstri çapında satış hızının 16.7 milyon ila 16.9 milyon adet olduğunu tahmin etti – EV'lerde kazançlar tarafından yönetilen bazı önceki endüstri tahminlerinden daha yüksek.

Üçüncü çeyrekte ABD EV satışlarının bir rekor olması bekleniyor, çünkü alıcılar Eylül ayında 7.500 dolara kadar federal EV teşvikleri önde yeni bir sıfır emisyon aracı satın almayı planlıyor.

Ford CEO'su Jim Farley Salı günü, EV'lerin satışlarının bu ay% 10 ila% 12'lik bir sektör pazar payından – kayıt olması beklenen – teşvik programı sona erdikten sonra% 5'e düştüğünü söyledi.

Cox Automotive, EV'lerin satışları üçüncü çeyrekte 410.000'e ulaştı ve bir önceki yıla göre% 21 arttı. Bu, ABD'de çeyrekte satılan en yüksek EV miktarı ve rekor% 10 pazar payı olacaktır.

COX ve Federal Teşvikler için de nitelikli Plug-In hibrid elektrikli araçların, üçüncü çeyrek araç satışlarının% 4 ila% 7 arasında artırılmasına yardımcı olması bekleniyor. CarMax's Edmunds.

Bazı otomobil üreticileri, vergi kredisinin sona ermesinden sonra EV satışlarının ivmesini devam ettirmeye çalışıyorlar. Teşvikler, Trump yönetiminin eski cazibeyi çıkaran ancak bir EV olmasına bakılmaksızın ABD montajlı bir araç satın almak için bazı avantajları içeren “One Big Beautiful Fatura Yasası” nın bir parçası olarak sona erdi.

Çarşamba günü Hyundai, 2026 Ioniq 5 EV için fiyatlandırmayı 9.800 dolara kadar azalttığını ve 2025 modellerinde federal kredilerle eşleşen 7.500 dolar nakit teşviki sunduğunu söyledi.

Hyundai Motor America CEO'su Randy Parker, markanın diğer modellerde de fiyatlandırmayı değerlendirdiğini ekleyerek, “Pazardaki EV satışları söz konusu olduğunda çok yükseldik.” Dedi. “Ekim ayında, muhtemelen Kasım ayında biraz sıfırlama olacak, ancak EV pazarı yerleşecek ve bu noktada bunu bir fırsat olarak görüyoruz. … Geri çekilmiyoruz.”

GM ve Ford ayrıca, elektrikli araç kiralamaları için 7.500 dolarlık bir ABD vergi kredisi kullanımını genişletti.