. LPG Taziye Araçlar Dizel kayıtlarını aşarlar İspanya'da. Gösteren bir değişiklik şeytanlaştırma Bugün sunmanın yanı sıra, verimlilik ve tüketim açısından rakipsiz avantajları olan bir yakıttan bahsettiğimiz için bu dizel geçirdi. Motorlar hem veya daha fazla çevre açısından saygılı Modellerin geri kalanı gibi yanma Bu piyasada. LPG, düşük maliyeti nedeniyle iyi bir alternatif olmasına rağmen, dizel göz önünde bulunduru ve toplam özerklik ile karşılaştırması yoktur; olsa da İtfaiyeyi itibarsızlaştır Ve eksikliği Eko etiketi Gaz lehine dengeyi dengeler.
LPG'li arabalar DGT Echo Etiketi var / Neomotor
Verilere göre DGT Ve ANFACdönüm noktası Kasım 2024'te, yeni arabaların beslendiği Sıvılaştırılmış petrol gazı Bir ücrete ulaştılar % 5.85üstünde Dizelin% 4.21'i. Kayıt verileri Ağustos 2025yakın zamanda ANFAC tarafından yayınlandı, Trend korunuyor. Dizel marjinal figürlerde ve pandemi öncesi seviyelerden uzak dururken, LPG yerini birleştirir Pazar payı kazanan benzersiz elektriksiz alternatif. IS% 5.8'dir ve Dizel'in kotası% 4.2 ve düşer.
Bu dönüşün arka plan sonuçları var. Bu sadece rakamlarla değil, daha ucuz teknolojiler lehine ve daha az kısıtlama ile piyasanın yeniden yapılandırılması ile ilgilidir. Ve orada, LPG bir Geleneksel yakıtlara gerçek ve verimli alternatif.

LPG Kullanım Kontrolü / Neomotor
Trenddeki değişiklik ani değil, ilerici değildi. O dizel Her yıl kilo veriyor, giderek daha kritik bir sosyal söylem, çevre düzenlemelerinin sertleşmesi ve Vergi avantajlarının kaybı. 2020'de hala bir Piyasanın% 19,8'iancak 2024'te kotası hakkında biraz daha fazla çöktü % 4.
Paralel olarak LPG Sürekli yer kazanıyor. Sadece daha temiz bir görüntüden değil, aynı zamanda kullanıcı için somut avantajlardan da yararlanır:
- Var Eko etiketi Kısıtlamadan erişime izin veren DGT'nin Düşük emisyon alanları.
- Yakıtın fiyatı, benzin ve dizelden önemli ölçüde daha düşüktür. % 40'ı aşabilen tasarruflar Her yakıt ikmali.
- Bir LPG sisteminin kurulumu, aynı faydalara sahip, ancak daha düşük bir çevresel etki ve kilometre başına bir maliyete sahip geleneksel bir benzin otomobilinin korunmasına izin verir.
Ayrıca, diğer gelişmekte olan teknolojilerin aksine, LPG, büyük bir ilk yatırım gerektirmez veya elektrik şarj noktaları gibi karmaşık altyapıya bağlı olarak. Ve sıfır emisyon çözümü olmasa da, Sürdürülebilirlik, maliyet ve kullanılabilirlik Günlük kullanım.
Elektriğe alternatif
Elektrifikasyonun ilerlediği, ancak fiyat, özerklik veya yük altyapısı gibi engellerle yüzleşmeye devam ettiği bir bağlamda, LPG Bir olarak konumlandırılmıştır Zaten büyük ölçekte çalışan ara seçenek.
Kaza değil Benzersiz elektriksiz alternatif Şu anda pazar payı kazanıyor. Elektrikli araba henüz herkes için uygun bir seçenek olmasa da, LPG, bilinen, erişilebilir bir formül sunar Ve şimdi ülkenin servis istasyonlarının iyi bir bölümünde mevcut.

LPG depozitosu / Neomotor
Ve sadece yeni arabalardan bahsetmiyoruz. . Dönüşüm halihazırda dolaşımda olan araçların LPG'nin büyümesinin önemli bir bölümünü temsil eder. Ircongalar gibi şirketler, araba değiştirmeden yeni kentsel taleplere uyum sağlayabilen ve yakıt harcamalarını azaltabilen yüzlerce kullanıcıya adımı kolaylaştırdı.
İspanya'da LPG'nin geleceği
Bu eğilim ne kadar ileri gidebilir? Kısa vadede, her şey LPG büyümeye devam edeceközellikle kentsel kısıtlamalar yoğunlaşırsa ve geleneksel yakıtın fiyatı yükselirse. Ayrıca, kalıcı bir enflasyon senaryosunda artan pratik ve ekonomik çözümlere olan talebi oynuyor.
Zaten dizelden daha üstün bir kota ve görmezden gelmek için zor bir teklifle, LPG artık bir alternatif değilama bir Konsolide seçenek İspanyol pazarında. Ve her şey önümüzdeki yıllarda öneminin büyümeye devam edeceğini gösteriyor.

Bir yanıt yazın