Pardubice, Bina Bisikleti Yolu Podl Nov Tykilometre Yolu için Kuzey Okulu binaları tarafından kararlaştırıldı. Jen, Dubina'dan Trnov'a giden yolun bina makinesiyle dolu olduğu bir zamanda, şehrin maliyeti yoktu.
YOLLAR VE DLNICE (SD) Editör İstasyonu Aralık 2022'de Pardricuce, izinde izin verilen son binayı ve Kasım 2023'te kapattı.
Aynı zamanda yapalım, Primtor Pardubice Jan Hrabal'ın (evet) nmstek, 2022'den beri görevde olan ulaşımdan sorumluydu.
Bypass ve Trail nerede olacak? Dolu
Probl sadece bu gecikmede olmak istemedi. Yeni bir jumper atan şirketler, kendi projesinin tabanındaki yolun durumu. Ve sonunda bazı açılardan NM Potal Pardubice ile orijinal olmayan tam SD'dir. Master tekrar bisiklet yolunda bitirmesine izin vermek zorunda kaldı. Milyar Petr Ddek'in son dakikada yeni bir hokey Arno inşa etmeye karar verdiği şu anda testere değişikliklerini verdi.
Sonuç olarak, STT bypass'ı açar ve kasaba sadece mutlu 85 milyon kron için mutlu bir bisiklet yolu oluşturur. Aralık ayından bu yana, bypass Reim So -UVN'de faaliyet gösterecek, SD mükemmel bir işte yerine getirilecek ve 2027'de inşaatın bir bütün olarak onaylanmasını istiyor. Şehir zamanını bitirmek zorundadır.
Tedarikçiyi BLZK zamanlarında yerine getiriyoruz, böylece SD, SD'nin Kuzey Eyaletine girmesine izin verdiğinde, döngü yolunu durduracak şekilde, önlemlerde. Böylece SD'nin asov ekseninde. Hrabal, 2027'de BT yapılacağını söyledi.
Pardubice bu deneyimi kullanırdı. Altta yatan güney bypass'ın bisiklet yolunun inşası başka bir Reim'de gerçekleşecek. Böyle değil, yolun figürü ve tekrar döngü yolunun yanındaki şehir. SD, Pedbn Şehri ile bypass'ın da bir olay olarak bir bisiklet yolu oluşturduğunu kabul etti. Şehir daha sonra sadece bisikletçiler ve patenler için asfalt yolları bağlayacak depolamayı öder.
Hrabal, döngü yolunun yapısının ve bypass'ın prosedürünün seçilmediği ortaya çıktı.
SD, bitmemiş kuzey -doğu bypass'tan sonra insanları EST saatinde kuştan geçti. DTI için Zbava, ücretsiz ve Monika Absolonov Pilkaly köpek Tinct Bin Nvvnk. Şehirdeki son yılların en büyük ulaşım inşaatlarından biridir. Baskın özelliği, Çek Cumhuriyeti'ndeki köprünün kablosudur. Köprü M Toplam DleK TM 280 metre, pilon 60 metreye ulaşır ve doldurulmuş ömrü 100 yaşında, binayı stanislav krl yiyor.

Bir yanıt yazın