Çizgideki trenlerin kesimi R3 Rodalies tarafından Ortak işler Ekim ayında başlayacak olan Santa Perpètua'nın Alstom bitkisinin işleyişini etkileyecek, tam performansa Generalitat'ın Renfe ve Railrorils için yeni trenler sunabilmek.
7 Ekim itibariyle Mayıs 2026'ya kadar Barcelona ve R3 Garriga arasındaki bölüm hizmet dışı kalacak. Alstom tesisi R3 ile bağlanır, böylece konvoylar devreye almadan önce gerekli homologasyon testlerini bırakabilir ve gerçekleştirebilir veya İspanyol demiryolu ağının herhangi bir noktasına ulaşabilir.
Çıkış yok
Bununla birlikte, 7 Ekim ve Mayıs 2026 arasında, Barcelona ve La Garriga arasındaki bölüm hizmet dışı kalacak ve bu da fabrikanın ağ ile bağlantısını iptal edecek. Kapanmadan önce, “alternatifler görülüyor”, demiryolu şirketi El Periódico'ya açıklıyor.
Bunlar yollar İlk teslimatlar çıkmalı 2026'dan itibaren Rodalies'e yeni trenlerin ayda 3 ve 4 birim. Ağın eski yuvarlanma malzemesini kaldırabilmeyi ve hizmetin çalışmasını geliştirebilmesini beklediği konvoyların birleştirilmesi.
201 Tren
Alstom Santa Perpètua'da üretiyor Renfe için 201 Tren, 72'si Rodalies'e tahsis edilir. Ayrıca, 2026'nın sonunda hizmete girmesi gereken Generalitat'ın (FGC) demiryollarını işletecek ve konvansiyonel genişlik içinde inşa edilmiş olan Barcelona ve El Prat Havaalanı arasındaki yeni servis hizmeti için on tren daha üretiyor. Önümüzdeki birkaç gün içinde, havaalanına yeni FGC hattı için ilk tren test döneminde, R3 hattından hemen önce dolaşacak.
Alstom, “analiz ediliyor Yeni durumla nasıl çalışacağızVe Çözüm arıyor“Ayrıca konvoyların müşterilerin operasyonel ihtiyacına göre teslim edileceğini de sözlerine ekledi.
Trenlerin doğrudan ağa dahil edilemeyeceği durumlarda, çözüm onları araba ile taşıma. Sökme yapılmalı ve nakliyede kullanılırlar Büyük tonaj kamyonları. Hedefte, işlem tekrarlanmalıdır. Çok daha pahalı ve yavaş süreç.
Okumaya devam etmek için abone olun
Bir yanıt yazın