Family Sues Ordusu, FAA, Havayolları Ölümcül Ocak 29 DC Hava Çarpışması

29 Ocak ölümcül çarpışmasının kurbanlarından birinin ailesi Amerikan Havayollarıyeni sekme bölgesel jet ve Ronald Reagan Washington Ulusal Havaalanı yakınlarındaki 67 kişiyi öldüren bir ABD Ordusu helikopteri açtı.

Washington'daki ABD Bölge Mahkemesi'nde açılan dava, uçuşu işleten PSA Havayolları'nı da adlandırdı ve havayollarının, havaalanında, güvenlik için kenar boşluklarını ciddi şekilde sınırlandıran bilgisine rağmen, havaalanında saatte daha fazla gelişimini zorlamak için “manipüle ettiğini ve istismar ettiğini” söyledi.

Potomac Nehri üzerinde havaalanının hemen güneydoğusunda meydana gelen kaza, 20 yıldan fazla bir süredir ABD hava felaketiydi.

Dava, Ordu ve Federal Havacılık İdaresi ile birlikte havayollarının “tamamen önlenebilir trajedi” yi önleyemediğini söyledi. Takım, Ordu uçuş ekibinin Black Hawk helikopterini zorunlu yüksekliğin altında veya altında çalıştıramadığını ve FAA kontrolörlerinin hava sahasında uçakları ayıramadığını ve uçak güvenli olmayan bir yakınlıkta olduğunda güvenlik uyarıları veremediğini söyledi.

Dava, havayolları ve devlet kurumları “seyahat eden halka karşı sorumluluklarında tamamen başarısız oldu” dedi.

FAA ve Ordu bir yorum talebine hemen cevap vermedi.

American, 5342 uçuşunun, yayınlanmış helikopter rotası yüksekliğinin üzerinde olan Ordu helikopteri – onunla çarpıştığında Reagan'a standart bir yaklaşımda olduğunu söyledi.

“American, müşterilerimizin ve ekip üyelerimizin güvenliğini her şeyin üzerine koyma konusunda güçlü bir geçmişe sahip,” dedi şirket, “Amerikan ve PSA havayollarını havayolunun bu kazaya neden olduğunu veya katkıda bulunduğunu iddia eden herhangi bir yasal işlemle savunacağını” da sözlerine ekledi.

Mayıs ayında FAA, 1 Mayıs yakın çağrısının ardından iki sivil uçağı inişleri iptal etmeye zorlayan bir çağrıdan sonra Orduyu Pentagon çevresindeki helikopter uçuşlarından engelledi. FAA geçen hafta bu ordu helikopter uçuşlarının beklemede kaldığını söyledi.