YENİArtık Haberler makalelerini dinleyebilirsiniz!
Denver – Eğer bir United Airlines uçuşuna bindiyseniz, yolculuğunuzun sessizce perde arkasında, havaalanından uzak ve hatta halkın gözünden daha uzakta çalışan devasa bir takım tarafından sessizce yönlendirilmesi şansı yüksektir.
Bu ekip, Chicago'nun hemen dışında bulunan ve uzmanların günde yaklaşık 5.000 uçuşu denetlediği 7/24 komuta merkezi United Airlines'ın Ağ Operasyon Merkezi'ne (NOC) dayanıyor.
Tesis, uçuş dağıtım ve mürettebat planlamasından meteoroloji ve uçak bakım koordinasyonuna kadar 26 departmanda 2.000'den fazla çalışanı barındırıyor.
Birlikte, büyük havaalanı merkezlerine ayrılmalar ve varışlar da dahil olmak üzere United'ın küresel operasyonlarını izliyor ve yönetiyorlar.
TSA ekranlar Hava yolculuğu yükselirken İşçi Bayramı hafta sonu boyunca gezgin sayısını kaydetti
Ekranlar ülke çapında havaalanı koşullarını izlemek. (Kennedy Hayes/ Haberler)
NOC Daily Operations Genel Müdürü Harel Magaritz, Merkezin Sahne Ders Turu sırasında “Önünüzde gördüğünüz şey gerçekten küresel operasyonlarımızın kontrol edildiği yerdir.” Dedi.
Magaritz, işin tamamen sürekli koordinasyon ve beklenmedik olanı beklemekle ilgili olduğunu söylüyor.
“Bu, herhangi bir anda dünyadaki herhangi bir şeyin olabileceğini bilmekle ilgili” dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Bir uçuşu potansiyel olarak bozabilecek her şey ortaya çıkan her şey – işimiz bu bilgileri toplamak ve sonra sahaya iletmek.”
Bu, mekanik sorunlardan hava gecikmelerine ve mürettebat yeniden atamalarına kadar her şeyi içerir.
Binbaşı havayolu, Newark Havaalanı'ndaki kaosun ortasında seyahat sıkıntılarını kolaylaştırmak için büyük bir değişiklik yapar

United Airlines'daki hava durumu takımı tahminlere sürekli göz atıyor. (Kennedy Hayes/ Haberler)
Spirit Havayolları bunun bir yıl daha hayatta kalamayabileceği konusunda uyarıyor
NOC içindeki en kritik takımlardan biri, Meteoroloji Kıdemli Müdürü Nathan Polderman liderliğindeki şirket içi meteoroloji departmanıdır. Ekibi, United'ın ağında hava tahminleri yayınlamaktan ve uçuşları geciktirebilecek veya zemin olabilecek etkinlikleri işaretlemekten sorumludur.
Polderman, “Bazı durumlarda, aynı gün fırtına aktivitesi olan iki veya üç merkezimiz vardı.” Dedi. “Yani bunun hava ekibini çok meşgul ettiğini hayal edebilirsiniz.”
Polderman'a göre, her gün bir gecede iki tahminciyle başlar ve gün boyunca dört meteorolog rampa eder. Tahminleri, uçuş görevlileri tarafından bir uçuşun nasıl ve olup olmayacağına karar vermek için kullanılır.
United Airlines CEO'su, düşük maliyetli rakibin işten çıkacağına dair 5 kelimelik tahmin veriyor
Polderman, “Türbülans, buzlanma, hedef havaalanında kötü hava, eğer o uçuşta bir şey olacaksa, görevli bunu koordine edecek.” Dedi.
Magaritz, hedefin basit olduğunu söyledi: Yolcular bir sorunun var olduğunu fark etmeden önce uçuşları güvenli ve sorunsuz bir şekilde hareket ettirmeye devam edin.

United Airlines Network Operations Center Chicago'nun hemen dışında yer almaktadır. (Kennedy Hayes/ Haberler)
Margaritz, “Bu, kendiniz orada olmadığınızı bilmenin konfor seviyesiyle ilgili.” Dedi. “Sadece bir bilet satın almıyorsunuz ve bunu hedefinize yapacağınızı umuyorsunuz. Arka planda çalışan tüm takımlar ve binlerce insan var.”
Haberler uygulamasını almak için buraya tıklayın
Birleşik yetkililer ayrıca, operasyonları ağ genelinde sorunsuz tutmak için ülke çapındaki havaalanlarından gerçek zamanlı güncellemeler almanın ne kadar gerekli olduğunu vurguladılar.
Bir United Airlines lideri, işin tamamen sürekli koordinasyon ve beklenmedik olanı beklemekle ilgili olduğunu söylüyor.

Bir yanıt yazın