Pune'den altı uluslararası tüfek ve tabanca atıcısı ve tabanca atıcısı, Pune tarafından Tüfek Uluslararası Havalimanı ve mühimmat ve mühimmat özgürlüğü özgürlüğünde Pune liderliğindeki Akasa Air uçuşlarını Salı günü Goa'ya kaçırdı. Karışıklık, Çarşamba gününden itibaren Batı Hindistan Atış Şampiyonası'na katılımınızı tehlikeye attı.
Atıcılar, 16 Eylül'de saat 17: 25'te ayrılacak olan Akasa Air Flight QP 1143'te rezerve edildi. Üç saat önce üç saat önce üç saat önce havaalanına gelen Akasa hava çalışanlarının uçuşa tırmanamadığı için ulaşamadığını iddia ettiler.
Takımdaki tüfeklerden biri olan Manava Kadam, Goa'ya uçuşa tırmanabildi, ancak Çarşamba günü sabahın erken saatlerinde yarışması planlandığında ekipmanlarını havaalanında bıraktı. Geri kalan beş oyuncu hala basın zamanına kadar Pune Havaalanı'nda bekliyordu.
Etkilenen insanlardan biri olan Rudra Kshirsagar, “Hepimiz Goa'daki Batı Bölgesi vatandaşlarına, tüm belgelerimizde yer alan tüfek ve tabanca atıcılarıyız, ancak çalışanlar talimatlarını değiştirmeye devam etti. Önce bize tüfek ve mühimmat denediğimizi söylediler.
Havayolunun personeli ile ileri geri, spor ekipmanlarını işlerken havaalanı güvenliğinden ek gecikmelerle neredeyse üç saat boyunca uzandı. Karışıklık çözüldüğünde, uçuş çoktan gitmişti.
Eğitmen Nupur Hagawane Patil, durumun gece geç saatlere kadar oyunculardan stresli ve mahsur kaldığını söyledi. “Akasa Air'in kişisel ve güvenlikteki karışıklığın gecikmesi nedeniyle, atıcılar planlanan uçuşlarında yapamadılar. Bunlar kendilerini devlet düzeyinde kanıtlamış ve vatandaşlara atış yapan yetenekli sporcular. Ama şimdi katılımları başladı. Çarşamba günü Çarşamba günü akşam geç saatlerde oldu.
Batı Hindistan atış şampiyonası, beş eyaletten katılımla önemli bir ulusal etkinliktir. Açılış turunun olmaması, altı sporcu için diskalifiye anlamına gelebilir ve bu yıl ulusal düzeyde şanslarını yok edebilir.
Akasa Air olayı bir açıklamada doğruladı, ancak gecikmeyi güvenlik prosedürlerine bağladı. “16 Eylül 2025'te Pune'den Goa'ya Pune'den Goa'ya Goa'ya işletilebilen bir profesyonel tüfek ekibi, bagajlarını içeren genişletilmiş güvenlik yöntemleri nedeniyle özel atış ekipmanı içerebilir.
Havayolu pişman olsa da, oyuncular sorunun sadece uzun süreli güvenlik kontrolleri değil, aynı zamanda uçuşu kaçırdıklarını söyledikleri Akasa hava personeli arasında koordinasyon ve netlik eksikliği konusunda ısrar ediyorlar.
Bir yanıt yazın